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2013-01-11, 10:20 PM
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#1 (permalink) |
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長老會員
 
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還有一個臺灣頭基隆跟臺灣尾屏東沒有高鐵站。
屏東的在地立委已經一直建議交通部要把高鐵延到屏東... 咳咳..當初扁政府為了南部票倉..原來屏東機場已經沒啥人坐飛機（現在已經完全取消班次） 硬是在恆春再蓋恆春機場..結果恆春機場只有立榮一家進駐，每天一班飛臺北.. 恆春一年有6個月都在落山風無法飛行，風太大停飛，沒旅客停飛。 看吧～ 每縣市都蓋機場、都蓋高鐵站吧～ 還可以炒地皮促進發展，多麼有前景呀～～  |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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送花文章: 7076,
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有 5 位會員向 fishiii 送花:
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a471 (2013-01-12),grc45 (2013-01-16),lawrence710509 (2013-01-13),YaYa07 (2013-01-11),古里特 (2013-01-14)
感謝您發表一篇好文章 |
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2013-01-11, 11:27 PM
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#2 (permalink) |
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管理版主
 
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高鐵就像院轄市一樣吧!!
一個台北市增加為北高兩市 再演變為北高南中北五個院轄市 聽說桃園要再加入 可能發展到民國150年時 全省各縣市都成了直轄市了 日本人口1.3億，僅有東京、大版、京都、北海道四個都道府 中國大陸面積967萬平方公里，是台灣3.6萬平方公里的268倍大、 人口13億，有台灣的56倍多， 這麼大的國家只設了北平、天津、上海、重慶四個直轄市 台灣雖小..卻處處發出台灣之光 高鐵雖短...但也不落人後 估計民國120年全線50站 民國200年全國300縣市都有站 台灣第一啦!!!!!!!!!!!!!!!!!愛台灣!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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送花文章: 39317,
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有 3 位會員向 YaYa07 送花:
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2013-01-14, 08:41 AM
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#6 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
恆春機場是民運的機場? 我還以為是軍用機場，裡面有空軍勒 每次經過都空蕩蕩，還都以為是空軍基地才看不到裡面有人 |
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__________________ 幸福背後要付出的代價是非常非常大的 但人們往往只看到幸福的假象 卻沒想著該付出的努力代價 本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃 我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同 |
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送花文章: 37553,
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2013-01-14, 06:32 PM
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#7 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
恆春航空站網頁在這裡： http://www.hca.gov.tw/default.htm 我現在發現又減班 恆春航空站101年9月份起飛航班次更改為每周二、四。一個禮拜只有兩天，當日一班立榮航空臺北←→恆春對飛。 說是慘淡經營也不足以形容了  我看離關門也不遠了 |
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2013-01-15, 12:58 AM
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#9 (permalink) | |
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管理版主
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引用:
當年興建機場救了多少快要倒的廠商 蓋好了又有多少人因此有了工作 如今移轉給軍方又讓軍方可以多招聘工作人員 就算哪天關門了...又可以創造不少工作機會 哪像那個笨蛋馬只會要人民不斷輸血啦!!! |
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