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舊 2013-04-12, 06:07 PM   #8 (permalink)
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引用:
作者: 古里特 查看文章
好歹輕軌開幕通行的時候

會請來大批的騎車工,先試用輕軌,讓人覺得好多人都用輕軌喔

過沒多久才會變成載空氣

高雄最應該發展的是"公車捷運(BRT)",透過東西、南北向的骨幹(對岸稱X橫X縱)
路線運輸大量乘客,初期甚至必須有做虧本生意的打算,讓大高雄民眾習慣搭乘大
眾運輸系統。透過密集班次、大運輸量做到如捷運般的效能,然後成本只有捷運的
百分之幾......

只要做到方便、快速,我想去的地方有站、我住的附近有站,願意用的人就會多。
畢竟停車還得找停車處、怕收費、怕被偷、被拖吊,免除這些煩惱外出還很不錯,
而且省錢(養車的開銷與稅金)
a471 目前離線  
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