[fishiii]

之前日幣升值時國內車價因車商說成本壓力大，結果一直漲價。
後來日幣貶值，國內車價也不見下跌，各大車商只說延長保固或已經有更多優惠加值配備送消費者。除了某家車廠直接降價外，其它就是不降價回應成本。
依2005~2013年8年時間，國產車最大銷售的1800cc房車，大概調漲了5~10萬，對照國內受薪階級薪資幾乎未上漲，這消費力怎麼可能會上升？
為了3萬補助背幾十萬貸款，應該是沒人會這樣做的。