引用:
作者: getter
遠航掉頭飛回來 ... 復興摔下去 ...
現在事件焦點都集中在摔下去的復興的航空上面 ...
就算是假設原本會被公司開幹的狀況，因為別家航空公司出包後 ...
這個可能被公司開幹的狀況就 ... 就變成了一種機會教育的表揚 ... 掉頭飛回來，幹的好 ...
畢竟都是推測 ... 這得遠航自個出來說明比較正確 ...
不過要是連別家也跟著摔下去 ...
不只是航空公司 ... 恐怕連那個准飛的氣象局、民航局、機場等等相關單位 ...
都要 ... 負起絕對責任了 ...
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其實這也都是一種"賭"
新聞有去採訪某某飛訓教官之類的
我只看到教官很......吞吞吐吐地說:
這種天氣是可以飛啦，但困難度很高
這樣子說我就瞭了
這就拿我們資訊這行來講
並不是每個人都向迪西一樣懂這麼多東西
若今天老闆派一個畢業生給我去完成機房規劃
和老闆派一個迪西幫助我完成機房規劃，這兩者當然天差地別
或許都可以完成機房規劃這項任務，但詳細度和妥善率就會有差
但老闆硬是要派一個畢業生菜鳥給我去完成這項任務
我也只能報告老闆:是可以完成啦，但難度很高
