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舊 2014-08-01, 04:38 PM   #14 (permalink)
古里特 帥哥
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作者: a471 查看文章
其實他掉頭的原因是.....復興飛機摔了,馬公機場關閉了~~

他老兄要是降下去了不只老闆要扁他,連民航局都要砍他了..


原來高雄飛馬公約30分鐘航程,假如機場上空環境不允許,在半路上機場管制席
就可以通知飛行員調頭回高雄。可惜自從上回香港機場事件後,機場把可議情況
的主導權丟回給飛行員,所以才有機場條件合乎標準,是否降落由機長決定的說法..

天氣固然很惡劣,但人員有無過失也是關注焦點......不過這機組員壓力很大

因為他們已經在馬公盤旋了將近來回一趟的時間了,不降下去乘客會罵死....

這跟半路回頭、飛到折返情況不一樣...
說簡單點

就是遠航返回頭了,總是有個人做決定返回頭

而復航硬著頭皮降下去,也總是有個人做決定

今天不管是天候條件還是飛航規定,甚至是公司規定

都是有個決策者,來決定飛不飛?回不回台灣?降不降落?


今天發生事情了,復航總要有個人、有些決策者來負責任

但至今為止還沒看到復航的聲明

所以我才認為,如果去問問遠航,當初是誰決定回頭?

因為這是大功一件,總可以問出是誰決策飛回台灣的

就可以大概知道飛航公司是誰來決策該不該飛?能不能返回?
__________________
幸福背後要付出的代價是非常非常大的
但人們往往只看到幸福的假象
卻沒想著該付出的努力代價

本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃
我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同
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