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2014-12-04, 11:59 AM
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#38 (permalink) | |
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管理員
 
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引用:
貨主===>運輸仲介<===卡車司機==>路政/交警罰款<=利潤 大陸的卡車司機是個體戶，買輛卡車就可以幫人運貨賺錢，司機 有時會透過仲介牽線找貨源，於是運費被仲介抽一點... 貨主有時希望少顧一輛車，於是要求司機超載一些..... 路政/交警會惡意開罰燕過拔毛，就是要撈點油水..... 司機的成本被層層剝削之後利潤萎縮，於是為了維持利潤所以必須超載.. 更慘的是貨主壓低運費卻仍然找的到願意打壞行情的司機運，於是司機們 削價競爭....拼命超載.... 假如，台灣的資方用22K都找不到人，那資方就必須加碼請人直到這數自被人所接受.. 可惜的是你不賺還有人要賺，老闆就用22K吃定所有求職者，更別說還能用外勞..... |
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