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舊 2014-12-17, 07:09 PM   #8 (permalink)
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引用:
作者: tunhsiang 查看文章

講實在的本來BRT就不適合我們台中市了,因為我們台中市習慣自行開車騎車,的確我承認

BRT比一般公車快,可是那是沒有騎車開車時候,說真的的確市長自己騎機車走一次台灣大道

就可以知道BRT有多麼會造成塞車的主因,BRT其他縣市可以引進但請不要放在台中市
為什麼台中市民不開始養成出門搭大眾運輸工具的習慣?

是,我覺得BRT有待改善,因為我覺得他根本應該把車道放在正中間
然後安全島設計成車站,這樣就可以一個車站兩側出口
以現行的車站來說,民眾還是得橫過機車道,橫豎要過馬路,何不直接放中間?

然後我覺得BRT也沒有轉彎的必要性,就是中港路一條到底就好

但為什麼台中人不想辦法開始養成搭大眾運輸工具的這個習慣?
只有路上的車變少,交通才有可能真的通暢
我其實很想問啦,沒有BRT中港路是否就不塞?
大家都只想看到眼前的不便,卻不去想更長遠的事情

當習慣養成,什麼中港路塞不塞的問題通通就都沒有了,而這個時候在接下一步去蓋捷運不是更好嗎?

只想著捷運,是想讓中捷變成第二個高捷嗎?
__________________
我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事
故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事
故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是

故事裏的事,說是就是,不是也是 故事裏的事,說不是就不是,是也不是

故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事
其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事
Dingding 目前離線  
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