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#2 (permalink) | |
管理員
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搭乘大眾運輸系統,或者升級成四輪(某些老中古車快跟新機車價格差 不多了)。最可憐的是弱勢族群,沒錢開車又買不起新機車只好騎腳踏 車......搭公車還得看你家附近有無站牌咧 ![]() 機車根本沒必要搞噴射燃料系統,現在又想搞待速熄火、ODB系統?! 那接下來要不要搞車身動態穩定系統、強制加裝ABS、安全氣囊? 不過別怕,當朝馬笨笨最孬了,只要既得利益者掏錢游說喬家大院 裡的喬諸公,對當朝馬笨笨施加壓力,扔他安全帽、包圍馬笨府轟 成傻瓜~~他就會縮回去了 ![]() 這時喬諸公只需讓政策延後到2077年上路就好了..... ![]() ![]() ![]() |
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__________________![]() 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 ![]() 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦 ![]() |
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#3 (permalink) |
列管會員
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![]() 現在問題是如果哪一天政府真的宣布全台所有機車都要加裝怠速熄火裝置,但問題是機車原廠只針對宣布此命令之年份前4年推出之機車才有怠速熄火裝置,那車齡超過10年甚至更久的原廠怎麼可能還會推出怠速熄火裝置,不符合成本阿,要這些機車都裝市面的嗎?到時候機車出問題誰要負責??大眾運輸系統也要看你家附近有無站牌?有些地方不好意思連站牌都沒有可能你要走很遠的地方才有站牌,而班次搞不好一個小時才一班,如果今天大眾運輸系統所有偏遠地區所有地方都有站牌都有車可以搭,你說要減少機車那還沒話說
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#4 (permalink) | |
管理員
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![]() 引用:
不會溯及既往,新車才會有~~~ 先推廣再強制.... |
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