|
|
|||||||
| 論壇說明 | 標記討論區已讀 |
|
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇，訪客所擁有的權限將受到限制，您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章，但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限，請註冊成為我們的一份子，註冊的程序十分簡單、快速，而且最重要的是－－註冊是完全免費的！ 請點擊這裡：『註冊成為我們的一份子！』 |
 |
|
|
主題工具 | 顯示模式 |
|
|
2015-01-07, 02:04 AM
|
#1 (permalink) |
|
長老會員
 
|
綠營....陳水扁在位的時候幹嘛不說這是政府應該接管的東西？
高鐵會賠錢不意外阿~~ 不過阿牛哥很愛搭就是了，可是儘管如此挹注，他還是會賠錢啊！ |
|
__________________ 我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事 故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事 故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是 故事裏的事，說是就是，不是也是 故事裏的事，說不是就不是，是也不是 故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事 其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事 |
|
|
送花文章: 194,
|
|
2015-01-07, 11:45 AM
|
#2 (permalink) |
|
管理員
 
|
這玩意本身就是一個大弊案了，搞成日本的列車德國的鐵道系統來個混搭風~
我也反對馬蠢蠢用百姓錢去填屎坑，高鐵營運不佳是誰的錯?!~~與政府何干?! 哪個傢伙出來說要蓋的?!~~~又是誰搞成政府一毛不出的?!~~哪個傢伙拿百姓 錢要求國營事業拿錢出來填這屎坑?............. 我在對岸卡車論壇曾看過這一個說法~~ 一位卡車公司的幹部和老闆來台出差順便旅遊......還貼出拍到的台灣卡車照片 說說來台灣這些天所看見的.... 大陸網友問:怎台灣卡車頭都是平頂的呢?.... 幹部:因為台灣南北約莫500公里有找，環台一天可以來回司機不用在車上過夜， 自然就比較不會買具有過夜功能的高頂車箱車款... 另一網友又問:怎台灣南北距離這麼短還需要動車?(高鐵)  |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
|
|
|
|
送花文章: 79420,
|
|
2015-01-08, 08:38 PM
|
#6 (permalink) |
|
管理員
|
台灣的公共運輸ㄚ真的問題很大~~~
別說高鐵當初弄成政府一毛不用出而打敗對手得標，連ETC的劇情也似曾相似， 從當初過時的紅外線技術得標，然後轉換成當初對手主打的RFID射頻技術.... 高雄捷運也在虧錢........幾億幾億的虧 到底台灣到底需不需要這些建設?!~~~或者說，台灣人民是不是"非常需要"這些建設? 這些建設都同樣是BOT，結果跑了之後才發現根本不是當初"劇本"寫的這般美好，因此 虧損連連得憑政府重大公共建設來死撐著(政府砸錢)..... 就像一個論壇，不是有人喊說開XXX討論版區我們就得開，到時候沒有討論人氣怎麼辦? |
|
|
送花文章: 79420,
|
|
2015-01-09, 06:20 PM
|
#7 (permalink) | |
|
管理版主
|
引用:
利用政府不用出錢還可以賺進大把金錢 騙到了BOT開發的權力 結果卻是政府不斷出大錢來搶救 原始股東只拿出小部份的股本 還拿下工程來賺大錢 現在是口口聲聲要政府賠款 當年早就有人提出這是哪門子的BOT 李登輝末年簽下的不平等條約 阿扁執政時完成的工程與大力贊助 殷琪何等人也 2000年大選時阿扁的頭號商業支持者 馬英九也脫不了關係啦!!! 還要延長40年的特許 台灣人真的是很喜歡幫人數鈔票啦!!! |
|
|
|
送花文章: 39317,
|
混合模式
