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2015-01-07, 12:34 AM | #1 |
管理版主
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新聞轉貼 - 綠營:政府不能逃避接管高鐵
多名民進黨立委6日舉行記者會,反對高鐵財改案。與會的前金管會主委施俊吉說,政府不能逃避接管高鐵的責任與義務;高鐵若破產,政府應按合約接管,營運不中斷,員工全留任。
立法院交通委員會7日將審查交通部的高鐵財改方案,民進黨主席蔡英文5日已定調,延長高鐵特許年限40年,涉及數千億元國家重大利益,民進黨反對不透明方式分配給少數特定人士。 施俊吉、民進黨立委管碧玲、葉宜津、蔡其昌、李應元、曾擔任第一金控董事長的會計師張兆順6日共同召開記者會,反對高鐵財改案。 施俊吉說,立院應該反對交通部的高鐵財務改善方案;高鐵如果破產,政府即應按照BOT合約予以接管;接管高鐵後,高鐵營運不中斷,全部高鐵員工留任。 施俊吉說,財改方案是圖利特定對象的方案,讓未來的股東,每年可獲5.9%報酬率,且時間長達58年,是跨世代不公平的方案。 至於高鐵該何去何從?施俊吉主張,應按照BOT合約走,政府原本在高鐵35年的特許期滿後,即應接收高鐵,然後再OT出去。交通部應勇於承擔,不能再以紓困高鐵,逃避接管高鐵的責任與義務。 會計師張兆順認為,高鐵相關財務計畫應精算,不能僅由現行經營團隊片面提出;為杜絕流弊,建議延長特許營運期間40年的利益,應作價作為政府的出資,並全民釋股;至少應在適當的股東報酬率下,反應在票價上。(閻光濤編) http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site...ocid=103060123 綠營政客口口聲聲要追查小馬哥各項弊案 怎不說說要追查高鐵弊案呢?? 只因為那是李扁的弊案就變成啞巴了嗎??? 4600億的大弊案 憑什麼就該健忘不追查呢?? 湯姆哥那時是不在台灣不知道這個弊案嗎?? 現在看到新聞也該知道吧!!! 民脂民膏呀!!! 能因為顏色就視而不見嗎?? 雙子星算什麼??不過是件小案而已 |
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2015-01-07, 02:04 AM | #2 (permalink) |
長老會員
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綠營....陳水扁在位的時候幹嘛不說這是政府應該接管的東西?
高鐵會賠錢不意外阿~~ 不過阿牛哥很愛搭就是了,可是儘管如此挹注,他還是會賠錢啊! |
__________________ 我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事 故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事 故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是 故事裏的事,說是就是,不是也是 故事裏的事,說不是就不是,是也不是 故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事 其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事 |
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2015-01-07, 11:45 AM | #3 (permalink) |
管理員
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這玩意本身就是一個大弊案了,搞成日本的列車德國的鐵道系統來個混搭風~
我也反對馬蠢蠢用百姓錢去填屎坑,高鐵營運不佳是誰的錯?!~~與政府何干?! 哪個傢伙出來說要蓋的?!~~~又是誰搞成政府一毛不出的?!~~哪個傢伙拿百姓 錢要求國營事業拿錢出來填這屎坑?............. 我在對岸卡車論壇曾看過這一個說法~~ 一位卡車公司的幹部和老闆來台出差順便旅遊......還貼出拍到的台灣卡車照片 說說來台灣這些天所看見的.... 大陸網友問:怎台灣卡車頭都是平頂的呢?.... 幹部:因為台灣南北約莫500公里有找,環台一天可以來回司機不用在車上過夜, 自然就比較不會買具有過夜功能的高頂車箱車款... 另一網友又問:怎台灣南北距離這麼短還需要動車?(高鐵) |
__________________ 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦 |
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2015-01-08, 08:38 PM | #7 (permalink) |
管理員
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台灣的公共運輸ㄚ真的問題很大~~~
別說高鐵當初弄成政府一毛不用出而打敗對手得標,連ETC的劇情也似曾相似, 從當初過時的紅外線技術得標,然後轉換成當初對手主打的RFID射頻技術.... 高雄捷運也在虧錢........幾億幾億的虧 到底台灣到底需不需要這些建設?!~~~或者說,台灣人民是不是"非常需要"這些建設? 這些建設都同樣是BOT,結果跑了之後才發現根本不是當初"劇本"寫的這般美好,因此 虧損連連得憑政府重大公共建設來死撐著(政府砸錢)..... 就像一個論壇,不是有人喊說開XXX討論版區我們就得開,到時候沒有討論人氣怎麼辦? |
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