|
|
|||||||
| 論壇說明 |
|
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇，訪客所擁有的權限將受到限制，您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章，但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限，請註冊成為我們的一份子，註冊的程序十分簡單、快速，而且最重要的是－－註冊是完全免費的！ 請點擊這裡：『註冊成為我們的一份子！』 |
 |
|
|
主題工具 | 顯示模式 |
2015-01-07, 12:34 AM
|
#1 |
|
管理版主
 
|
新聞轉貼 - 綠營：政府不能逃避接管高鐵
多名民進黨立委6日舉行記者會，反對高鐵財改案。與會的前金管會主委施俊吉說，政府不能逃避接管高鐵的責任與義務；高鐵若破產，政府應按合約接管，營運不中斷，員工全留任。
立法院交通委員會7日將審查交通部的高鐵財改方案，民進黨主席蔡英文5日已定調，延長高鐵特許年限40年，涉及數千億元國家重大利益，民進黨反對不透明方式分配給少數特定人士。 施俊吉、民進黨立委管碧玲、葉宜津、蔡其昌、李應元、曾擔任第一金控董事長的會計師張兆順6日共同召開記者會，反對高鐵財改案。 施俊吉說，立院應該反對交通部的高鐵財務改善方案；高鐵如果破產，政府即應按照BOT合約予以接管；接管高鐵後，高鐵營運不中斷，全部高鐵員工留任。 施俊吉說，財改方案是圖利特定對象的方案，讓未來的股東，每年可獲5.9%報酬率，且時間長達58年，是跨世代不公平的方案。 至於高鐵該何去何從？施俊吉主張，應按照BOT合約走，政府原本在高鐵35年的特許期滿後，即應接收高鐵，然後再OT出去。交通部應勇於承擔，不能再以紓困高鐵，逃避接管高鐵的責任與義務。 會計師張兆順認為，高鐵相關財務計畫應精算，不能僅由現行經營團隊片面提出；為杜絕流弊，建議延長特許營運期間40年的利益，應作價作為政府的出資，並全民釋股；至少應在適當的股東報酬率下，反應在票價上。(閻光濤編) http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site...ocid=103060123 綠營政客口口聲聲要追查小馬哥各項弊案 怎不說說要追查高鐵弊案呢?? 只因為那是李扁的弊案就變成啞巴了嗎??? 4600億的大弊案 憑什麼就該健忘不追查呢?? 湯姆哥那時是不在台灣不知道這個弊案嗎?? 現在看到新聞也該知道吧!!! 民脂民膏呀!!! 能因為顏色就視而不見嗎?? 雙子星算什麼??不過是件小案而已 |
|
送花文章: 39317,
|
|
2015-01-07, 02:04 AM
|
#2 (permalink) |
|
長老會員
 
|
綠營....陳水扁在位的時候幹嘛不說這是政府應該接管的東西？
高鐵會賠錢不意外阿~~ 不過阿牛哥很愛搭就是了，可是儘管如此挹注，他還是會賠錢啊！ |
|
__________________ 我聽爺爺講了一個故事 故事裏的事是那昨天的事 故事裏有好人也有壞人 故事裏有好事也有壞事 故事裏有多少是是非非 故事裏有多少非非是是 故事裏的事，說是就是，不是也是 故事裏的事，說不是就不是，是也不是 故事裏的事也許是已真實 故事裏的事也許是從來沒有的事 其實故事本來就是已故事 故事就是故事 故事就是故事 |
|
|
|
送花文章: 194,
|
|
2015-01-07, 11:45 AM
|
#3 (permalink) |
|
管理員
|
這玩意本身就是一個大弊案了，搞成日本的列車德國的鐵道系統來個混搭風~
我也反對馬蠢蠢用百姓錢去填屎坑，高鐵營運不佳是誰的錯?!~~與政府何干?! 哪個傢伙出來說要蓋的?!~~~又是誰搞成政府一毛不出的?!~~哪個傢伙拿百姓 錢要求國營事業拿錢出來填這屎坑?............. 我在對岸卡車論壇曾看過這一個說法~~ 一位卡車公司的幹部和老闆來台出差順便旅遊......還貼出拍到的台灣卡車照片 說說來台灣這些天所看見的.... 大陸網友問:怎台灣卡車頭都是平頂的呢?.... 幹部:因為台灣南北約莫500公里有找，環台一天可以來回司機不用在車上過夜， 自然就比較不會買具有過夜功能的高頂車箱車款... 另一網友又問:怎台灣南北距離這麼短還需要動車?(高鐵)  |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
|
|
|
|
送花文章: 79418,
|
|
2015-01-08, 08:38 PM
|
#7 (permalink) |
|
管理員
|
台灣的公共運輸ㄚ真的問題很大~~~
別說高鐵當初弄成政府一毛不用出而打敗對手得標，連ETC的劇情也似曾相似， 從當初過時的紅外線技術得標，然後轉換成當初對手主打的RFID射頻技術.... 高雄捷運也在虧錢........幾億幾億的虧 到底台灣到底需不需要這些建設?!~~~或者說，台灣人民是不是"非常需要"這些建設? 這些建設都同樣是BOT，結果跑了之後才發現根本不是當初"劇本"寫的這般美好，因此 虧損連連得憑政府重大公共建設來死撐著(政府砸錢)..... 就像一個論壇，不是有人喊說開XXX討論版區我們就得開，到時候沒有討論人氣怎麼辦? |
|
|
送花文章: 79418,
|
|
2015-01-09, 06:20 PM
|
#8 (permalink) | |
|
管理版主
|
引用:
利用政府不用出錢還可以賺進大把金錢 騙到了BOT開發的權力 結果卻是政府不斷出大錢來搶救 原始股東只拿出小部份的股本 還拿下工程來賺大錢 現在是口口聲聲要政府賠款 當年早就有人提出這是哪門子的BOT 李登輝末年簽下的不平等條約 阿扁執政時完成的工程與大力贊助 殷琪何等人也 2000年大選時阿扁的頭號商業支持者 馬英九也脫不了關係啦!!! 還要延長40年的特許 台灣人真的是很喜歡幫人數鈔票啦!!! |
|
|
|
送花文章: 39317,
|
|
2015-01-09, 10:21 PM
|
#9 (permalink) | |
|
管理員
|
引用:
原始股東才拿一點點本錢，就佔盡了土建、車站附近土地開發的好處.... 擺明了有人開城門裡應外合... |
|
|
|
送花文章: 79418,
|
平板模式
