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#3 (permalink) |
管理員
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![]() 不是還有同類型的業者競爭嗎? 快遞業、貨運業、民間郵局 ...
書信的減少 ... 最早還受到一般電話的普及,接著是行動電話的普及 ... 怪在 line 這類的通訊軟體 ... 有沒有搞錯啊 ... 即時通訊又不是只有 line 一種? skype 不算嗎? 更早之前很紅且下市的「登 ... 登 ... 登 ...」 是經營面的問題才是吧? 會不會肥貓、米蟲太多了? |
__________________ 在「專業主討論區」中的問題解決後,要記得按一下 ![]() 這是一種禮貌動作。 ![]() 一樣是在「專業主討論區」中發問,不管問題解決與否,都要回應別人的回答文喔。 不然搞 [斷頭文],只看不回應,下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。 天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~ 迪西:「再見~ 再見~」 『 Otaku Culture Party 』 關心您 ... ![]() |
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#4 (permalink) | |
長老會員
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![]() 引用:
正所謂創意無限,只是想不出辦法變藍海而已 郵局業務收費可以月結,向大型企業或團體採用月結制 就可以保證一定的收入來源,去衡量每輛派車的成本 也可以去考量創意快遞,給予人各種驚喜的快遞 讓快遞不只是快遞,是可以讓人有驚喜的傳送使者 辦法是人想出來的,當初DHL不也是推出國際線限時專送 更砸下許多廣告做宣傳,也讓快遞業務量增加不少 |
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__________________ 幸福背後要付出的代價是非常非常大的 但人們往往只看到幸福的假象 卻沒想著該付出的努力代價 本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃 我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同 |
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