[fishiii]

作者: a471

台灣路上跑的汽車其實只有一種規格，那是就符合台灣監理法規、市場需求的"台規車"~

進口代理商、製造商會依照產品定位、市場定位、售價"刪減"原始設計的配備，使產品達
到一分錢一分貨的狀況。不過目前來說安全配備高低還是不受消費者青睞，遠不及影音配
備多寡....天窗.....

主被動安全系統無法自行加裝，這跟LED晝行燈、改底盤、裝胎壓偵測系統不一樣的。

無奈的是國內國產車商，在符合臺灣政府法規最低標準之下生產的汽車，可以說是世界第三國家的規格。

相同日系車在對岸的主被動可是不敢刪減的。

最近某日系品牌的進口車大賣，其原因在於車型超威的跑房風格以外，主被動齊全..還是加了關稅的日本原裝進口車..售價跟被閹割的國產車價格差不多

該牌又推出閹割版的雙氣球入門款..但車身動態穩定系統跟循跡防滑系統能然保留，售價更低..安全性一樣遠勝各日系國產車。

日系國產車商在日圓大漲時，售價一直調整，但在近一年日圓大貶之下，完全不降價。

難怪某牌神車大賣，股票長紅～

國人深愛天窗、DVD、皮椅..車是買來順順開不是買來撞的阿呆觀念，不知道何時才能扭轉，還有政府法規永遠跟不上時代潮流修正的情況下，想要安全的車，只能買貴森森的外國平價國民車（進口臺灣就變高級車）。