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舊 2015-07-19, 01:07 PM   #1 (permalink)
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13年的輪胎？！！
這台13年的FREECA要半年驗一次車，不是檢驗廠對於輪胎這項檢驗根本就沒落實，只是收錢蓋章。

不然就是車主根本無視檢驗不合格。
__________________
御製聖祖仁皇帝庭訓格言
人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。

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舊 2015-07-19, 01:27 PM   #2 (permalink)
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13年的輪胎？！！
這台13年的FREECA要半年驗一次車，不是檢驗廠對於輪胎這項檢驗根本就沒落實，只是收錢蓋章。

不然就是車主根本無視檢驗不合格。

檢驗完之後再換成再生胎（或舊輪胎）...
很簡單的～～
（不過應該都是檢驗站給方便吧）

只要看看各個監理站入口處好幾個歐巴桑在那邊等，看到人就問是不是要驗車，
就可以知道檢驗的生意多好賺～



當然啦，最後回頭去追查的話，
檢驗站必定都是檢驗合格的！！！
一切都是車主自己事後換掉造成的...
__________________
姜太公釣魚~ 願者上鉤
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舊 2015-07-19, 02:51 PM   #3 (permalink)
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檢驗完之後再換成再生胎（或舊輪胎）...
很簡單的～～
（不過應該都是檢驗站給方便吧）

只要看看各個監理站入口處好幾個歐巴桑在那邊等，看到人就問是不是要驗車，
就可以知道檢驗的生意多好賺～



當然啦，最後回頭去追查的話，
檢驗站必定都是檢驗合格的！！！
一切都是車主自己事後換掉造成的...
說實在檢驗完再換舊輪胎，應該比較不會有這樣的人。
不想換新胎的一般是大卡車、聯結車或者計程車等營業車磨損嚴重，會使用再生胎或二手胎。

一般車主大都是為了省錢，尤其很少開的車子..經過5、6年了輪胎紋還是很深，就算保養養建議車主換胎，車主也會覺得浪費或者覺得保養廠的人在坑錢。

除非對車子有在顧，有些汽車常識的人會注意車況，不然絕大部分的人都是車子能動、冷氣會冷就好了。
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真是罔顧人命，老胎、舊胎，還有個什麼個碗糕再生胎（海外的這裡聽都沒聽過），

該換就換，而且要左右輪一齊換，最保險是全部的車輪都換新，

這尤其是那些載重大的車子，如貨卡或貨櫃車。

怎都還像印度人那樣的水平，台灣的生活水平高過太多了。

不過，訂再多的法規也沒人會真正的在意，就都說是當參考；佩服~
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舊 2015-07-19, 06:24 PM   #5 (permalink)
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13年的輪胎可以使用13年嗎??
如果常常在路上跑, 早就磨到鋼絲都出來了
這麼耐用的輪胎是不可能的啦!!
輪胎公司早就倒了

所以一個是原車很少使用, 所以輪胎才可以長期不換
還有就是換輪胎時, 車行給他舊輪胎(很可能是庫存老貨)
這些只要一調查就水落石出了
可惜6條年輕的生命如此早逝.............
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舊 2015-07-19, 08:55 PM   #6 (permalink)
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13年的輪胎可以使用13年嗎??
如果常常在路上跑, 早就磨到鋼絲都出來了
這麼耐用的輪胎是不可能的啦!!
輪胎公司早就倒了

所以一個是原車很少使用, 所以輪胎才可以長期不換
還有就是換輪胎時, 車行給他舊輪胎(很可能是庫存老貨)
這些只要一調查就水落石出了
可惜6條年輕的生命如此早逝.............
有可能!!~這輛車開的里程少換正常胎價格上不划算~

車主買便宜胎於是買到庫存滯銷胎甚至是過期胎便宜的賣給他...

搞不好真的是買過期胎來用咧....
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦
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之前有看過探索還是國家地理頻道 ...

有介紹美國有一家公司在回收二手就輪胎 ...翻修成新輪胎 ...
還有流程介紹 ... 跟台灣新聞報導的那個 再生胎差很多 ...

怎麼說 ... 台灣新聞報導的再生胎 幾乎都是貼皮 ...
XX頻道 介紹的是 ... 融合在制成的新輪胎 ...

美國這家再生輪胎的公司 ... 有說他們加製成輪胎比全新品便宜，如打 8 折 ...
為保求利潤 ... 專門只對大型輪胎，如卡車或是更大型的輪胎做再生成製作 ...
__________________
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這是一種禮貌動作。

一樣是在「專業主討論區」中發問，不管問題解決與否，都要回應別人的回答文喔。
不然搞 [斷頭文]，只看不回應，下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。

天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~

迪西：「再見~ 再見~」

『 Otaku Culture Party 』 關心您 ...
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13年的輪胎可以使用13年嗎??
如果常常在路上跑, 早就磨到鋼絲都出來了
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輪胎公司早就倒了

所以一個是原車很少使用, 所以輪胎才可以長期不換
還有就是換輪胎時, 車行給他舊輪胎(很可能是庫存老貨)
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我是聽之前認識之機車行老闆在說:原廠在新車裝的輪胎,跟你在外面裝的輪胎是有差距的,因為原廠都是拿輪胎製造廠商大量生產便宜之耐磨但抓地力與厚度跟市面上賣的輪胎有差距之輪胎裝在新車上面,說穿了只是耐磨但根本就沒有抓地力與該有的厚度,所以往往雨天就很容易打滑,原因很簡單成本比較便宜且一般人騎車只是想要輪胎耐磨就好別這麼快就磨光,但是都沒有想過抓地力不好的話你只要騎稍微快一點或雨天就很容易打滑,我之前的機車輪胎都是華豐有一條抓地力好的輪胎
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作者: tunhsiang 查看文章
我是聽之前認識之機車行老闆在說:原廠在新車裝的輪胎,跟你在外面裝的輪胎是有差距的,因為原廠都是拿輪胎製造廠商大量生產便宜之耐磨但抓地力與厚度跟市面上賣的輪胎有差距之輪胎裝在新車上面,說穿了只是耐磨但根本就沒有抓地力與該有的厚度,所以往往雨天就很容易打滑,原因很簡單成本比較便宜且一般人騎車只是想要輪胎耐磨就好別這麼快就磨光,但是都沒有想過抓地力不好的話你只要騎稍微快一點或雨天就很容易打滑,我之前的機車輪胎都是華豐有一條抓地力好的輪胎
1、重機速克達跟普通速克達的輪胎就不一樣了。何況機車跟汽車輪胎規格、價錢差更多。汽車輪胎一輪的價錢換機車兩輪都還有剩。

2、汽車原廠胎不見得就比較差，高級房車配的失壓續跑胎，就算輪胎刺到釘子也不會馬上消氣，還能撐個幾十公里，完全消氣也能跑10多公里。
3、原廠輪胎至少保證你在原廠規範下騎乘或駕駛不會出狀況，也不會裝過期跟瑕疵品。

4、一分錢一分貨，口袋深度決定你的安全度。
此帖於 2015-07-21 12:04 AM 被 fishiii 編輯.
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是16年的車齡配上13年的後胎，前輪倒是新的才3年(怎不連後輪一起換ㄚ??)

建議檢察官追查替他驗車的保養場，以業務過失致死罪移送法辦....
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是16年的車齡配上13年的後胎，前輪倒是新的才3年(怎不連後輪一起換ㄚ??)

建議檢察官追查替他驗車的保養場，以業務過失致死罪移送法辦....
如果很少在開車，又沒在前後調胎的車子，後輪磨損會較少。

估計車主應該是3年前，前輪磨到光頭胎才想要換。至於後輪可能還有胎紋，所以就不想換。

某些開車的人根本不管啥輪胎年份多久，認為換胎的時機是磨到光頭胎才需要換胎。

新的檢驗規定是要檢驗胎紋，不過我去驗車時，發現檢驗廠一樣只看排氣跟煞車力、引擎號碼跟前後車燈方向燈..
輪胎沒在看說。
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如果很少在開車，又沒在前後調胎的車子，後輪磨損會較少。

估計車主應該是3年前，前輪磨到光頭胎才想要換。至於後輪可能還有胎紋，所以就不想換。

某些開車的人根本不管啥輪胎年份多久，認為換胎的時機是磨到光頭胎才需要換胎。

新的檢驗規定是要檢驗胎紋，不過我去驗車時，發現檢驗廠一樣只看排氣跟煞車力、引擎號碼跟前後車燈方向燈..
輪胎沒在看說。
那只好請喬家大院立法~~汽車輪胎自安裝使用後不得超過N年...的法條

報載他們好像是輪胎老舊溝紋還有，那代表車輛開的應該很少..
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