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2015-12-16, 09:13 PM
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#2 (permalink) |
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長老會員
 
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談到航海用的船舶，日本造的船舶在國際上航海界的評語是，船殼最單薄陽春。
當年去日本接新船的我，一如在台的常人般的以為日本造的東西都是最上乘的， 可惜當年犯的是坐井觀天所得的錯誤觀念。 在明亮的油漆表面下，船舶的船殼鋼板要夠厚，質料要是高等的.... 革命性的觀念改變來自上了歐洲船後，再與德國和荷蘭的駐船工程師的觀念辯駁後， 方才知道日本船的鋼料用的很單薄。 該歐洲的兩工程師當年與我同時服務在瑞典造的船舶上，他們把船舶上的設計圖攤開， 從船底到船身各處的鋼板厚度全部都指出，的確用料實在，也難怪該瑞典船有41年的歷史， 但是仍然很健康的到南非去運載沈重的鐵礦砂回德國.... 當年走的是西歐和南非間的大西洋東岸航線，在低氣壓的肆虐下，瑞典造的船舶的確經得起 狂風猛浪的考驗，然而周圍的日本鐵砂船卻崩裂成兩截並迅速沈沒，該日本船在發送了S.O.S.不到三分鐘就沈沒了， 向日本人購買任何東西，一定要堅持材料的品質，所以要付出的代價相對的高。否則，用料不當，隨時都會變成永久的潛水艇。 |
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2015-12-16, 10:10 PM
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#3 (permalink) |
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管理員
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當初台灣有坦克汰換的採購計畫 ...
也有傳出日本政府有意賣台灣某一個型號日製坦克 ... 但是日本民間持有不同的反對意見，反對的原因主要是來自於日本陸上自衛隊 對於該型號的評價極差。且建議台灣政府不要購買該型號的型號日製坦克。 可見日本民間對台灣多少還是有良心、友善。 這次台灣會注意的應該是日本最新潛艦「蒼龍」。這款連澳洲政府都注意。 就算買得的日本「蒼龍」，迪西更在意的東西是「魚雷、潛射武器」。 換句話說光有潛艇，沒有攻擊用的武器還是沒用。就如同戰機沒有飛彈一樣。 如同被拔牙的老虎、沒了爪子的老鷹。 |
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