引用:
作者: 魔術王子
肇事逃逸,是出了事情,逃跑,讓人追不到吧,但那天晚上小王子並沒有逃,而是以平常的方式繼續騎車
如果對方要追究就要趁這個時候吧(因為對方不追上來,我哪知道對方有受傷,而且是對方先撞的,當然要對方詢問,哪有對方打了我,我沒問對方有沒有受傷,我就要吃傷害罪的官司)
很多事情沉默就贏了一半了,但要能夠沉默冷靜以對,也是一門學問,對抗的這幾年這是小弟最大的收穫  |
下面是台北市政府警察局網頁,清楚告訴市民法規,什麼是肇事逃逸
你的說法上了法院,我可以百分百肯定"無效",如果有人受傷你肇事逃逸必定成立,看過太多判例
包括類似你的例子,後車撞前車,前車認為沒有錯直接開走,後車留在原地報警告前車肇事逃逸
法院判出來前車要負肇事逃逸刑責
樓主上了法院千萬不要跟法官說,"對方不追上來,我哪知道對方受傷",這句話會激怒法官,下場死得更慘會判得更重,我的建議是既人沒有停下來查看,你人都跑了,寧可裝傻說"沒注意到發生意外"(不知情),看法官會否採信
不過現在很難用裝傻這招,到處都是監視器及行車紀錄器,很難騙到法官說不知情
萬一有天運氣差你人跑了後才知對方提告,就乖乖認罪罷
你主題說的情況應該屬於綠色字部分
小弟多年的經驗,沉默不會贏了一半的,多懂一點法律常識,才是保障自己之道,記得凡事都"錄影存證"才會立於不敗之地
不理跑掉幾乎可以說是"輸一半"
引用:
（一）有關「肇事逃逸」之主要罰則：
1、 刑法第185-4條：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處1年以上7年以下有期徒刑。」
2、道路交通管理處罰條例第62條第1項：「 汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣1,000千元以上3,000元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」、同條第4項：「前項駕駛人肇事致人受傷而逃逸者，吊銷其駕駛執照；致人重傷或死亡而逃逸者，吊銷其駕駛執照，並不得再考領。」
（二）「肇事逃逸」之認定，是否與「肇事責任」有關？
1、依刑法第185-4條規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，……」，參考司法實務判決載述 「『肇事逃逸罪』之立法意旨，在於處罰肇事後逃逸之駕駛人，俾以維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後能對被害人即時救護或其他必要措施，以減少因延誤就醫致生無謂傷亡，因此該罪之成立只以行為人有駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸之事實即可，至於行為人對肇事有無過失及其離去之原因為何，則非所問」，換言之，只要發生車禍，不論自己有沒有肇事責任，都要留在現場，將傷者送醫，否則即可能構成犯罪。
2、單純交通工具受損之交通事故案件，雖然未符合觸犯刑法第185-4條「肇事逃逸罪」之要件，惟依道路交通管理處罰條例第62條第1項「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣1,000元以上3,000元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。」，其中亦無陳述與肇事責任之關聯，爰仍有可能因違反規定而遭掣單處罰。
（三）近來在實務上常見有些交通事故當事人，雖然未有受傷或在事後自行就醫才發現傷勢，而利用前述「肇事逃逸」的相關處罰規定迫使事故對造出面協調賠償事宜等情，造成雙方各執一詞或百口莫辯的狀況。因此，發生交通事故時應「道路交通事故處理辦法」所規定的程序處置，並立即報警及協助傷者就醫，讓警察詳載雙方之證詞、現場狀況及證明事故發生當時的情形，這麼一來，不論是對於駕駛人或被害人都有保障。
http://police.gov.taipei/ct.asp?xIte...5340&mp=108001 |