新聞轉貼 - 政策沒有白吃的午餐 然後呢？

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作者: YaYa07

馬雲這次與川普會面, 許下一百萬個工作機會
媒體還說馬雲已與澳洲合作, 成績斐然
這已說明了現代要創造工作機會的方法了
就是上網開店賣東西, 如此偏鄉就有生存賺錢的機會了
蔡政府真正該保握的才是這個商機吧!!
如果還是守著幾十年前的商業模式, 那是死定了

長期關注財經新聞

馬雲這類人算是異類,他沒有中國人哪種保守固執的性格

政策需要轉彎,他不會為了面子死守著之前講過的話

早前他跟大陸首富王健林公開對賭,馬雲認為不出幾年,實體店會"完全"被網路購物取代

王健林認為絕對不可能,大家等著瞧,賭注是一億人民幣

結果,約定期還沒到,馬雲提前認輸了,因為他的網路通路走到一個極限
回頭發現林王健林是對的,有些東西網購沒法取代實體通路

從他最近不斷買下實體賣場,改變了原先的想法,要網路和實體店雙互配合才是王道

當然,王健林也是大器之人,也不會在乎,沒有要馬雲一億


當大陸抄襲了UBER的經營模式,把缺點改良進階,哪家滴滴在大陸打趴了UBER

還把業務擴展到全世界成為UBER最強的競爭對手

我們台灣的官員不知長進,還修法重罰UBER不准他們在台灣經營

這是天大的笑話

除此之外,台灣的官方和輿論似乎容不下商人對政府的批評,只要有企業家說重話
下場都是被砲,尤其是在對岸有投資的

如今,連共產黨都認知,有什麼是忠言,對的建言雖然逆耳,也不再用過去哪種要走不送的方式回應

最近新聞較大的是哪個中國玻璃大王赴美設廠,他公開分析大陸現今生產業遇到什麼問題

官媒的反應是..

中國玻璃大王赴美設廠 直言中國製造成本超高 驚動官媒說話了…

本周中國最熱門的關鍵字，非「別讓曹德旺跑了」莫屬。福耀玻璃 (600660-CN) 董事長曹德旺日前受訪提到將投資 6 億美元在美國興建汽車玻璃廠，並點出中國製造業成本、投資環境問題。這番話在美國喊出重回製造業的當下格外令人矚目，中國官媒今 (22) 日更發表評論指出，中國經濟容得下企業家講問題，也掀起中國對製造業競爭力惡化的改革反思。

曹德旺日前表示在美國投資 6 億建廠，並點出中國企業稅負擔過高，一時間各大媒體紛紛以「別讓曹德旺跑了」為標題，讓這位企業家意外成為輿論焦點。

不過這回曹德旺事件與上回香港首富李嘉誠大舉從中國撤資、拋售房產，引來中國官方智庫在新華社發表一篇《別讓李嘉誠跑了》專文事件大不相同。曹德旺更在之後激動對媒體表示：「你說說，我什麼時候跑了？」強調自己公司僅 35% 出口，「市場銷路 65% 在中國，我跑出去幹甚麼呢？」

曹德旺指出，自己這回在美國設廠只是因應客戶通用汽車的要求，在今年底前在美國建一個工廠，明年一月起開始在美供貨。由於福耀是通用最大的汽車玻璃供應商，不答應生意就沒辦法做。

曹德旺在最初受訪時指出，中國僅有人工低於美國，其他如稅收、土地、能源、運輸等成本上都比美國高上許多，光是個製造業的綜合稅務就比美國高出 35%，天然氣價格是美國的五倍，電價高出一倍，中國唯一優勢的勞動力如今也不再便宜，自己公司四年來人工工資就漲了三倍，總體來說在美國開廠可以多賺約一成。

曹德旺這番言論直接點出中國製造業的成本危機，引起極大迴響。中國官媒《人民日報》今日時評表態「中國經濟容得下企業家講問題」，指出曹德旺確實從企業家的角度，說出中國當前勞工成本升高、稅收負擔過重、落後產能過剩、金融和房地產擠壓實體經濟等，是中國經濟轉型升級的重要瓶頸。

文內更強調上周剛落幕的中央經濟工作會議提出的「著力振興實體經濟」是供給側改革的主要任務，強調已明確要求降低各類交易成本，減少審批環節，降低各類仲介評估費用，降低企業用能成本，降低物流成本等。意在對外宣示中國官方已意識到嚴重性，著手降低企業成本的相關措施。

http://www.taiwancon.com/246427/%e4%...a%e5%8b%95.htm