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作者: cloudchine

在台灣只要是有力人士,後知後覺也沒關係,還可以硬來的

以機捷為例,香港的機捷全程只有四個站而已,都是在最繁榮的區域

我們有二十一個站,嚴格來說,如果在台北出發沒塞車,搭公車到機場的時間也差不多

二十一個站有很多是莫名其妙生出來的,意思是當初規劃是沒有

有人要炒地皮發現怎麼我的地盤沒有份?吵一吵又多加一個站...


高鐵最有代表性的是彰化站,蓋在彰化卻被彰化人嫌太遠,而且交通不方便
彰化人要搭高鐵都跑到台中烏日站

結果這個彰化站是使用率最低三大站之一

不要告訴我,當初蓋的時候沒想到

嗯~~~很標準的模式啊

像我們的軌道運輸，人家都嘛車輛+軌道系統+軌道控制+人員訓練都由承包商負責。
我們則是車輛一套、軌道系統與控制一套....猶如買輛車，引擎改用日系，底盤用德系
，內裝儀錶用美系.....