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2017-07-02, 11:22 AM
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#1 (permalink) | |
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長老會員
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引用:
以機捷為例,香港的機捷全程只有四個站而已,都是在最繁榮的區域 我們有二十一個站,嚴格來說,如果在台北出發沒塞車,搭公車到機場的時間也差不多 二十一個站有很多是莫名其妙生出來的,意思是當初規劃是沒有 有人要炒地皮發現怎麼我的地盤沒有份?吵一吵又多加一個站... 高鐵最有代表性的是彰化站,蓋在彰化卻被彰化人嫌太遠,而且交通不方便 彰化人要搭高鐵都跑到台中烏日站 結果這個彰化站是使用率最低三大站之一 不要告訴我,當初蓋的時候沒想到 |
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送花文章: 0,
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2017-07-02, 11:48 AM
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#2 (permalink) | |
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管理員
 
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引用:
像我們的軌道運輸，人家都嘛車輛+軌道系統+軌道控制+人員訓練都由承包商負責。 我們則是車輛一套、軌道系統與控制一套....猶如買輛車，引擎改用日系，底盤用德系 ，內裝儀錶用美系..... |
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__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2017-07-02, 09:04 PM
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#4 (permalink) | ||||
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長老會員
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引用:
政府最近一票人出來滅火及辯解,還引用蔣經國說過的話 有人問亂花八千多億,這些錢用別的用途如長照...就不用砍這個砍哪個.. 行政院的發言人說,不能拿買醬油的錢去買醋,他根本就扭曲了蔣經國的話 小蔣說的是工商界亂來,不務正業把錢花到其他地方,虧了跟政府說不能倒 要政府去救 請問跟政府亂花錢去做前瞻有何關係? PS:其實看這段歷史講話很有感,台灣經歷了幾任民選總統似乎仍然沒有多大進步 蔣經國說的情況,現在不是還在發生嗎?
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