手排車
 

以前只有考自排車駕照 開習慣了 現在要用到手排的 都開家裡的發財車練習

突然多了一個離合器跟打擋 真是不大習慣 經過這幾天練習漸漸能上手了

想請教一些問題 下坡時候 除了踩煞車 離合器也需要踩住嗎?

通常在高速行進的時候是否離合器就可以不用踩了?除非遇到要煞車或是換檔等等的..

今天去烘爐地練車 只有打倒退檔還不太行 其他都OK了

自排要在考手排 只要在考直線加速跟上坡起步就可以了

直線加速好像要到3檔?

上坡起步這個有點恐怖要是熄火又沒踩煞車就會撞到後面的車 怕怕:on_08:

離合器是換檔的時候才要用的吧

上坡的時候一支腳煞車死踩著就行了


我在考的時候，旁邊的監考官還幫我踩著
(駕訓班的車駕駛旁的座位也有煞車可以踩)

叫我專心換檔就好了

:on_14:
時代悠久囉...

我的也是:on_14::on_14::on_14:

您說的是車吧

車是很老的Toyata

油門踩到底還不到20

2004年考的

我們這裡駕訓班所用的車子清一色都是速立303:on_77:

速立303是什麼:on_47:

下坡時　如果是速度太快可以輕踩煞車

如果感覺車子快熄火就要踩離合器囉　完全是要靠感覺和經驗去抓啦:on_14:

在高速行進時　除非遇到煞車、還是前面的車速變慢了　導致你的車速也跟著變慢

有時車速降太快也是需要退一檔才行

再來就是新手最怕（連偶也有點討厭）的上坡起步

新手的話　通常都是把手拉煞車給拉起　再來就是練習場教練教的那一套囉

當你慢慢習慣時　你就可以不用手拉煞車了　起步一檔（沒乘客時二檔也行）直接配合

油門、離合器　一下就上去了　不用擔心退後的情況了　但要記得踩油門的力道喔:on_14:

裕隆303...:on_14:

千萬不要
這樣唯一好處是省一點油
但是非常危險
少了引擎煞車，這樣長下坡的話，汽車煞車容易效能衰退


atie大 講的下坡 退一檔就是所謂引擎煞車


他用的例子是自排，但是手排原理也差不多
http://www.carnews.com/detail/2007-6..._view_8799.htm

大家都說了很多

我想說一個我的經驗

下坡千萬不可以採離合器

空檔下坡太危險

下坡的時候用三檔下坡

速度要是太快...我覺得超過 60 就太快了

就要踩煞車了

:on_53::on_53::on_53:

當然

等你熟練之後

可以退檔減速

我下仰德大道跟下金寶山的時候

為了省油

都用過二檔下山

加油

等你了

拓海 k

:on_53::on_53::on_53:

講了坡道

最後還是不知道坡道的斜度是多少:on_14::on_14:

如果是藤原拓海的話　就很容易解決了:on_54:

我開過唯一的手排車 就是在駕訓班開的
裕隆的"Sunny 303" 這部車好像蠻經典的
很多駕訓班手排車都是用這型車來給學員練習
考試也是

路過~:on_79::on_79:

不會開手排車

只能給他路過