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北美汽車工業之警兆
在美國三大車廠叫苦連天之餘,豐田也發出哀鳴,連續四季的虧損,打破該公司二十年來虧損最劇的記錄,更戳破了豐田的如日中天的經營神話,真是大環境不饒人﹗
汽車製造業這麼不堪,經濟景氣也一路衰跌,連一向傲視群倫的石油價格,也慘跌到投資者望而卻步的境界,各行各業體質不佳者已陸續陣亡,仍力撐者也都無奈的存警戒的觀望態度,令人難以相信的是大量的汽車失業工人,更將使得百業俱衰。 美、加兩地的政府,經濟政策的扭力不大,零利率的來臨將使得整個經濟,鏈斷體亡;人們的消費意願不高,作生意的無利可圖,慈善單位的運作也無以為繼,若要人民都靠政府的福利救濟,那倒不如印鈔票來得快的多。 總之,以前面臨經濟困境時的開源節流政策,在今日已無法奏效,政府和民間應多些消費來刺激生產和投資;然有眼光肯冒險者又不很積極,但願經濟的活絡能有回天之術。 |
修車的會好一點吧?
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請問 G 大哥
那麼在北美的二手車市場呢? 又 有無像台灣有二手貨買賣( 餐飲設備 冷凍冷氣等 .......) |
零利率已經算是聯準會使出最後絕招,美國政府已經再也沒有貨幣政策可以使用了!這個方法再沒效,政府也束手無策,只能眼睜睜看他就這樣沉淪下去,這是放手完最後一把!但是,零利率真的有效嗎?
一、零利率企業就可借到錢增加投資嗎?須知,投資的函數是利潤,而不是利率。 二、使出最後絕招就不留一點餘地嗎?萬一不行豈不是降無可降? 三、發生流動性陷阱的可能性! |
一片漆黑看不見底!:on_77::on_77::on_77:
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:on_53::on_53::on_53: |
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流動 性陷阱? 流 動性陷阱? :on_14: |
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超低價買進,中價賣出,本輕利重﹗﹗ |
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我真的蠻好奇的。在發生這一些事情之前,真的沒有任何徵兆可判斷嗎?例如貨櫃量運輸萎縮..等等
非要等一個個讓他爆出來之後,才要處理這一些事情。我覺得真的很難。 一旦汽車業真的撐不住的時候,那經濟的黑暗期真的會來到了。畢竟一部汽車是由上百家甚至上千家的零件廠商互相配合而完成的。 一旦上游做不下去了,那下游勢必也要跟著停工或著裁員來斷尾求生了。 |
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其實最先有兆頭的是銀行放貸業,他們的觸角很靈敏,所以就千方百計的鼓勵客戶們,做所謂的投資理財,比方說,把您帶入股票市場,介紹您一些連他們都沒什麼把握的組合投資架構裡。他們原本經由中介收取利潤倒是無可厚非,但是,現在的窘況有如大家同歸於盡,彼此無利可圖就互不往來,不信任的結果,大家就都喝西北風﹗ |
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只是讓我擔心的是,全球經濟衰退,製造業、運輸業、服務業等其它八大行業。就目前來看似乎都沒有相關的對策因應目前及未來可能發生之情勢。 一旦某一行業是負成長差距更加拉大時,只怕也是會拖累其它產業。導致會有更加意想不到的危機產生。 就如郭台銘說的,目前景氣是深不見底,未來危機可能是目前的三倍,最槽糕的情況還沒來到。 |
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