![]() |
引用:
紅旗 ![]() “山寨文化”是一種複製文化和冒牌文化,其核心其實就是剽竊,並且是劣質的代名詞。 現今,山寨精神深入中國大陸十三億人內心。「製造業學山寨」的口號,被喊得震天價響…。 簡單地說,山寨精神就是極具創新意識,不怕丟臉、不怕低利潤、把最多的功能都設計進去,想盡一切方法來滿足消費者的需求。 「山寨精神」,下一個要進攻的市場是哪裡? 台商早已開始悄悄佈局……:on_15::on_15::on_15: benz vs吉利:on_14::on_14::on_14: ![]() |
引用:
因為法規有規定大陸車不能"整車"進口,所以只有在台組裝一途...... 但是零件會不會是MIC我就很懷疑,引擎、變速箱等重要零件當然是進口,但是 車燈等等細節搞不好可以國產化,但是會不會引發成本過高我就不知道了... ========================================================= 我的看法跟大家不同,在我眼裡沒有一輛車子有所謂耐撞的,在台灣不管什麼國家的車系, 肯定都跟你在汽車雜誌上看到的"撞擊測試"那台50000000000000%的不同,因為這種測 試也不是所有大廠都拿高分,而且送測的車僅有"某地區"銷售,海外的車?..問上帝吧! 而且理論跟現實是不同的,實驗室裡面的撞擊測試一切可變因素都被控制住,但是現實生活 當中的車禍不是你我可以控制細節的,沒人規定車禍會按照實驗室的那樣來撞... 車輛設計只能就可以料想到的加以防範、保護,其他的交給老天決定.... 廠長說"車輛是用來開的~不是拿來撞的,假如拿來撞就只有閻王知道答案..." 大陸製車輛結構肯定是比較差,耐用度....很難講畢竟你我都沒接觸過,除非你是台商台幹 可以開過、養過當過車主才能有所體會。至於安全性與配備又回到雞生蛋蛋生雞的問題上, 一輛售價賣很便宜的車本就無法配置太多高科技主動、被動防護配備,不過在台灣買車應該 沒人在乎吧?否則怎麼還會有ABS、AIR BAG列為選配的車款呢?....NISSAN MARCH、 TOYOTA的拖鞋不就如此?它的接班車Altis也還有J型車款把上述常見安全配備列為選配 ......在台灣氣派騷包勝過安全性,這點不用唬弄我.....我做過車我清楚的很..... 至於車上的奢華配備當然不會有,因為它是國民車....電動窗....我猜最慘應該是後窗電動 前窗可以手動吧,但是全都電動也不無可能~畢竟車不是在大陸賣。我想這點子要是真的 成真我想應該會"台規化",把規格降到台灣人可以接受的程度,比方用塑料的內裝為主, 奢華的通通拿掉以實用、務實為出發點,但是應該不會像印度塔塔集團的那輛國民車精簡 到連車側照後鏡都拿掉一邊(剩駕駛座那邊)、冷氣系統取消那樣誇張...... 我好歹也生產過幾千甚至上萬輛的車,有時候我在想幹麻把車弄成像電子花車,電子配備 越少車輛理論上就越耐用,以裕隆嚴董媽媽吳女士的飛羚101來說好了,目前還活在世上 的車款居然是當年最陽春的那款,因為電子設備用的少而機械設備有妥善保養居然都存活 下來非常耐用,就像303車款的A12引擎一般耐操、耐用....就算報廢還可以拿來搞拼裝 三輪車依然勇猛....... 今天看到這新聞讓我想起嚴董的老媽,說不定這傢伙會搞出一番風潮也不一定.... 就像當年我做的SUV誰買阿!?~~~現在咧~~~?不買休旅車活像智障一樣大家盲從的 買,就連2WD的車款都賣的呱呱叫.....讓我這個當年全台僅我們公司生產SUV車賣給 山地耕種農民特殊市場的人來說真是瞠目結舌阿.....(以前買我們車的不外乎救難單位 、高山作業的國營事業單位、少數玩家、在山上耕種的農夫) 靜觀其變吧..............任何東西到某地都必須"入進隨俗",當他台灣化之後就很難說了 ,這新聞給了台灣人一個省思......."你們難道都不覺得鬼子賣的車價錢離譜了嗎?" 一些奢華配置難道都不會感覺很不實用? |
引用:
|
撞成那樣稀巴爛,應該需要急救的人,然後就需要3p大跟牛大來處理了~"~
|
引用:
|
引用:
|
引用:
(人家就沒有辦法對著... 一攤散得到處都是的... 進行口對口人工呼吸... :on_74:) :on_67::on_67::on_67::on_67: |
引用:
|
引用:
|
引用:
|
引用:
|
引用:
|
引用:
|
40萬:on_59:
買不起:on_64: |
引用:
因為...生命是無價的....更何況要用40萬去買一台爛車!!!:on_72: |
所有時間均為台北時間。現在的時間是 07:05 AM。 |
Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
『服務條款』
* 有問題不知道該怎麼解決嗎?請聯絡本站的系統管理員 *