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#1 |
長老會員
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![]() 又被問一個問題了
我還是不會 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 自排車打空檔的時候會比打D檔省油嗎 我覺得會啊 以前車子都是手排車的時候 很多人下山不是很愛打空檔 政府還有一陣子宣導大家下山不要打空檔 很危險 但是我不趕肯定 再上來來問一下大家 |
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#2 (permalink) |
長老會員
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![]() 印象中是這樣沒錯!
![]() D檔的話,引擎還處在有負載的情況, 空檔則是沒有負載, 所以空檔理論上應該會比較省油! 如有謬誤,還請達人指正! ![]() |
__________________ ~ 真情不捨 摯性何求 ~ 請別稱呼我為"您"啦~ ![]() 因為我也不會稱呼"你(妳)"為"您"~ ![]() 大家誠摯、認真、快樂的LDS,就別您來您去啦~ ![]() |
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#4 (permalink) |
長老會員
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#5 (permalink) |
管理員
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![]() 拓海是剪斷煞車線不是打空檔拉....(有檔位可以用引擎煞車).....
讓我想起某位卡車司機說......"厚~有夠夭壽~~我車的空氣壓縮機皮帶斷去,害我 下坡沒凍仔......一直衝一直衝......衝到你們這才停...." 那時候我才小一,看著一輛大卡車"溜"到我買酸梅的甘仔店斜對面,就看到那大叔嘴巴 念那句.....然後跟甘仔店買了一瓶黑松沙士喝上半瓶...然後在公用電話打給老婆抱怨" 某阿~~伊咧阿雄有夠夭壽,皮帶沒換害你差點沒ㄤ....哇剛才用衝的ㄟ下山咧,差點 驚死......." 後來那輛卡車到我隔天上學都還停在那.....直到我休業式那天我去買枝仔冰才看到有 人趴在車頭修理......那大叔就坐在雜貨店門口喝汽水.... 會記得是我感覺那大叔講話很爆笑....後來唸國中才想到那位大叔應該衝了好幾公里才停 下來....難怪他喝汽水手都會一直抖...... ![]() |
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#6 (permalink) |
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#7 (permalink) |
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#8 (permalink) |
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#9 (permalink) |
長老會員
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#10 (permalink) |
管理員
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#11 (permalink) |
超級版主
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__________________ ﹒☆°﹒☆.﹒☆°﹒☆.﹒☆° °﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆ 許好願 做好事 轉好運 一個願無量善緣;菩提心永不褪變 心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福 |
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#13 (permalink) |
長老會員
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![]() 下坡打空檔 再將引擎息火 ~
這樣要去蘇州賣鴨蛋 比坐飛機還快 ~~ ![]() ![]() ![]() |
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#14 (permalink) |
註冊會員
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![]() 空檔可以省油沒錯
不過開手排比較可以這個樣子,如果是自排的話。常常切換N和D的話。會折損變速箱的壽命跟比較吃油。 下山換檔的話。用引擊煞車的話。是用二檔或三檔做引擊煞車,不可以踩離合器只能踩煞車。 |
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#15 (permalink) | |
管理員
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![]() 那現在的大貨車、中型貨車的空氣煞車系統的空氣幫浦怎麼運作的?
以前在學校玩過V8的大柴油引擎,那種引擎有一個空氣幫浦就是靠皮帶帶動的, 本來不知道的以為是引擎的散熱風扇大所以發動起來風很大,結果老師說那是空 器幫浦的出風管對著你吹...所以風很大 ![]() 有賺就好了,你們這行不宜大發.... 有阿,農曆年前"回去的"人比較多,農曆七月上山頭的人少.....跟光華商場一樣分淡旺季 ![]() 引用:
![]() 變速箱沒這麼容易壞啦.... |
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