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![]() 更新日期:2008/12/16 00:43
參議員克羅布夏:「紓困案,否決!」 美國三大車商紓困案,在參議院表決中胎死腹中,也讓美國敗政部,整個週末重新尋找B計劃,包括前美國總統參選人麥肯,也重出江湖侃侃而談。共和黨參議員麥肯:「如果他們相信納稅人力挺紓困案,那麼他們就不會徹底改變,自力救濟,讓自己具有競爭力。」 敗選後接受訪談的麥肯,包括共和黨參議員都普遍認為,要解決三大車商危機,乾脆讓三大車商倒閉重組,但事實是,三大車商只要一家受害,引發的連鎖效應驚人。評論家:「他們彼此有相當連結,他們有許多一般供應商。」 舉例來說,全美最主要的汽車引擎製造廠,主要客戶就是三大車廠,三大車商一出事,製造廠在北美的據點,從密西根州到南俄亥俄州的據點,都難逃大規模裁員,甚至撤廠的命運。 歐洲車廠,也連帶受影響,「通用汽車」在德國,「歐寶」生產線5萬5千名員工;「福特」在歐洲的7萬名員工,可能都會因為美國大老闆出事,難逃收攤命運;美國三大車廠,如果真的倒閉,全球車市都會受波及。 本則新聞由TVBS新聞提供 2008/12/16 http://news.msn.com.tw/news1092230.aspx 有時真的很痛苦 不救這三家汽車大廠...那代表著經濟將再一次大衰退 各國股市都將劇烈大跌 但救了這三家汽車大廠 根本只是暫時的緩口氣 沒法推出大賣的車款 還是要再度面臨倒閉的危機 馬政府團隊該好好看看美國如何處理這種兩難的危機 有時很痛也要有壯士斷腕的決心 救不了的...只有讓他自然死唄!!! |
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