新聞轉貼 - 考照練特技 考S形道路不合時宜

[lutunhsiang]

為了開車上路考駕照，像是倒車入庫以及S型倒車都是不少路考考生的夢魘，有人連考好幾回都是敗在這幾個考科上。但是考量實際道路路況，根本沒有這麼彎曲的S型道路，台北市交通局打算蒐集資料，要交通部考慮修改路考規則，改掉一些不合時宜的科目。

S形倒車、路邊停車，哪一個是路考考生最恐怖的夢魘？駕訓班學員：「哪一個喔，就…應該算S型吧，S型（最難）。」

TVBS記者劉邠如：「S型彎道倒車，是不少考生惡夢，但是未來像這樣比較不實用的考科，北市府交通局考慮未來不考了。」

不只考生抱怨，北市交通局長還說，現行考照制度比較像是在「考特技」，不過上有政策下有對策，駕訓班早也研擬出因應之道，謹記口訣就能讓你過關。教練：「車身跟黃線平行，再迴兩圈，再來再來。」

考過駕照，全憑記口訣，副駕駛座上的口訣，更是All Pass聖經！還有學生兢兢業業，以背口訣為第一前提。駕訓班學員：「打1又1/2圈這樣之類的。」記者：「那如果換個場地，你還會考得過嗎？」駕訓班學員：「哈，這就不知道了。」

駕訓班學員：「我不知道耶，這不是開車都要這樣嗎？」記者：「可是為什麼是1又3/4圈？」駕訓班學員：「欸，好問題，我也不知道，教練跟我講的。」

希望考駕照，多的不只是死板板的技巧，還有更多人性，北市交通局希望仿效國外考照，直接上路考，是否禮讓行人或駕駛觀念都要一併考核，更人性也更符合實際需求。
以上來自:http://tw.news.yahoo.com/article/url...4/8/1ppdx.html
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其實S型說真的除了山路之外,一般道路根本就看不到S型,倒車入庫在地下室還用的到,考照我覺得不應該只是在教練場考,因為每天都練習根本就很熟悉了,還不如直接路考

[YaYa07]

我倒不如此認為

S形路考試非常必要與重要的測驗
取消才是最大的損失

S形路考看起來好像是在現實中不太可能有如此的地形
使得一些人覺得是沒必要的測試
那是錯誤的看法

S形路考試用來考驗測試者是否具備優良操控能力的測試
並非在實際駕駛中會出現如此的路況
能通過S形路考的其慢車的操控能力必須達到相當水準
否則必定壓線無法通過

取消S形路考
那就根本不需要路考了
只要會開車就可以拿駕照
我反而深深認為不妥

[ppp0600]

作者: YaYa07

我倒不如此認為

S形路考試非常必要與重要的測驗
取消才是最大的損失

S形路考看起來好像是在現實中不太可能有如此的地形
使得一些人覺得是沒必要的測試
那是錯誤的看法

S形路考試用來考驗測試者是否具備優良操控能力的測試
並非在實際駕駛中會出現如此的路況
能通過S形路考的其慢車的操控能力必須達到相當水準
否則必定壓線無法通過

取消S形路考
那就根本不需要路考了
只要會開車就可以拿駕照
我反而深深認為不妥

我也覺得S形是基礎，雖然沒有這種路，但是鄉間小路就有，還有都市裡的小巷也是這種類型，怎麼說呢？因為停了很多車，要開過去本身就是要小心與謹慎，每每都差個幾十公分而已，這是要有技術跟耐性，當初考S形我打偏了，還是靠慢慢修正才過去，現在人阿，開車技術真的是超遜，殊不知台灣路況很恐怖，該考S形再加上路考嚴格點才對

[古里特]

我倒認為應該要加考鑽縫縫

在外面的機車道常常看到許多汽車擠進來

一點小縫也要硬鑽

[ppp0600]

作者: 古里特

我倒認為應該要加考鑽縫縫

在外面的機車道常常看到許多汽車擠進來

一點小縫也要硬鑽

我是覺得台北的輕型機車應該也要加考路考，重型機車要加考上路考，要不都被一堆騎車的氣死了