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舊 2012-05-23, 11:31 PM   #1 (permalink)
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作者: YaYa07 查看文章
 議員批評,付出與回收完全不成比例,若技術尚未到位,就不應表面上高舉環保大旗,實則胡亂花錢。
http://money.chinatimes.com/news/new...00329&cid=1210
啊你們主席不是在該什麼非核家園?繼續該啊,非核家園就是要多付出這些,叫你家主席付嗎?

高中有唸畢業就知道,太陽能板要說多有經濟效益,那是夢話。有本事你自己提個更完美的提案出來,不要光會吠不會做事
elna 目前離線  
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舊 2012-05-24, 12:01 AM   #2 (permalink)
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啊你們主席不是在該什麼非核家園?繼續該啊,非核家園就是要多付出這些,叫你家主席付嗎?

高中有唸畢業就知道,太陽能板要說多有經濟效益,那是夢話。有本事你自己提個更完美的提案出來,不要光會吠不會做事
你這篇凸顯了馬有多笨,或者說有多"溫、良、恭、檢、讓".....

他大可嗆老百姓、嗆在野黨"你們不是要非核家園嗎?要把核電廠都關閉?!"
我都還沒完全關閉咧只"反映成本就"在那哭,如果關閉所有核能電廠電費包
準是現在漲的XX倍,到時候再來哭吧......

空心菜你不是很厲害?!~~想辦法啊~~想出油電不漲只有薪水漲的辦法我就
退位總統給妳當.....

這傢伙就像建中前段班的碰到了學店放牛班的學生......
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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舊 2012-05-24, 12:12 AM   #3 (permalink)
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.....高中有唸畢業就知道,太陽能板要說多有經濟效益,那是夢話。......
我朋友最近想買電動機車
因為綠能減碳啦!!

我上網查了一下
電動機車一台五六萬(政府補助後四五萬一輛啦)
一顆電池一萬五...如果加上電池的成本
每公里的花費也不會省多少錢吧!!
每加一次電能跑30公里
以60公里的時速只能跑半小時

結果我朋友還是買一般機車代步了啦!!
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舊 2012-05-24, 12:16 PM   #4 (permalink)
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作者: YaYa07 查看文章
我朋友最近想買電動機車
因為綠能減碳啦!!

我上網查了一下
電動機車一台五六萬(政府補助後四五萬一輛啦)
一顆電池一萬五...如果加上電池的成本
每公里的花費也不會省多少錢吧!!
每加一次電能跑30公里
以60公里的時速只能跑半小時

結果我朋友還是買一般機車代步了啦!!
電動機車經常規避一些消費者該明確知道的訊息...."續航力"

如同油電混合車,如果你的使用模式不符合那種車的設計出發點,
你就沒有省錢的效果,花大錢之後發現達不到當初預估的目的就會
後悔。電動機車也是這樣,電動機車的續航力會因為騎乘的距離、
載種負荷、電池的性能、電池的容量而有所出入,電池用久了會有
耗損的情況,你的續航力也就因此衰退,直到你無法接受就得更換
電池。維修就更不用說了,這些零件可不是可以隨意取得的,一旦
零件有壟斷性你就被廠商掐住脖子了.....

把電動機車當內燃機機器來想就錯了......電動機車只適合短距離、
輕負荷的"代步"....(取代腳踏車)
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電動機車經常規避一些消費者該明確知道的訊息...."續航力"
這明明是個很簡單的邏輯啊

電動機車如果跟普通吃汽油的機車一樣有動桃,現在早就滿街是電動的了,誰還用加油啊?
elna 目前離線  
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這明明是個很簡單的邏輯啊
電動機車如果跟普通吃汽油的機車一樣有動桃,現在早就滿街是電動的了,誰還用加油啊?
確實是很簡單的邏輯啊!!
人與車都是需要壯陽的呀!!
這年頭還是吃油比吃電大補

只是龜兔賽跑...最後誰是贏家呢???
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