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舊 2012-07-18, 08:55 AM   #1
quasar
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預設 灌水 - 南澳趴趴走~

話說周六天氣大晴,去嚮往已久的南澳古道正是時候~
於是一大早4點半就騎車前往火車站,準備搭5:12往蘇澳的火車
不料...騎了400公尺 ... 後輪爆胎了!! ..有點雖..?????
心一轉念 ...真是大幸 ...一兩個月前去新店台大農場後輪爆胎之後 ...
跑陽明山 內湖 三重 宜蘭太平山 都平安無事 ~
真是幸運~
改搭計程車搭火車到羅東7:30
站前租了一部機車 出發了!!
===========
羅東火車站經冬山 蘇澳 南澳 約46公里 在台9線省道136.x公里處右轉
右轉宜57鄉道,往金洋村方向,前行約7公里,至里程0K,續行約4公里的產業道路終點,即為登山口。最後4公里路道狹窄 ,開車要小心!
經過火車平交道時 .老婆發現路人甲跟我很像~於是拍下這張
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9425_10801.jpg

太陽高照 時近中午 以下相片反差很大 拍得不好 請勿見怪

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9531_1080.jpg

可愛吧?↓↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9525_1080.jpg

↓↓南澳古道目前開放3公里,前1公里有緩坡,不會很累 ↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9967.jpg

2號吊橋 ↓↓ ↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9914_1080.jpg

1號吊橋下方古早的吊橋 ↓↓ ↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9904_1080.jpg
古道沿南澳南溪而行 穿越2次吊橋 ↓↓ ↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9961_1080.jpg

路多平緩 然而一邊就是陡坡斷崖 另一邊有繩供保安全 ↓↓ ↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/99621080.jpg

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/99641080.jpg

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9954_1080.jpg

到終點了 !! ↓↓ ↓↓
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9929_1080.jpg

此帖於 2012-07-18 09:27 AM 被 quasar 編輯.
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舊 2012-07-18, 09:22 AM   #2 (permalink)
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photobucket.com網路相簿有流量限制 ,
所以簡單的貼了幾張圖 ,若不能點閱,請見諒


http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/IMG_9958.jpg

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9950_1080.jpg

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9946_1080.jpg

http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/9559_1080.jpg
回程拍的~圖上左 & 中間 有兩處黑黑的~疑似飛碟?? 還是物體反射??
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/99781080-1.jpg
莎韻之鐘
http://i1240.photobucket.com/albums/gg497/cyt288/IMG_9542.jpg

====== 後 記 ======
有意前往者 ,請注意安全~
Tony的自然人文旅記(897)
[宜蘭南澳] .南澳古道(沙韻之路)詳細多了!!請參考

http://www.tonyhuang39.com/tony0897/tony0897.html

此帖於 2012-07-18 09:36 AM 被 quasar 編輯.
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舊 2012-07-18, 04:01 PM   #3 (permalink)
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感謝壯觀的美照~


不禁猜想在拍攝這些照片時,當時的陽光 UV 指數應該已達到最高的九度了吧?有沒擦防曬油呢?真是辛苦 quasar 大了﹗


在下文中有談到在光線極端強烈之反差(被攝體會產生陰影)的新科技,它能讓攝影者不必再去擔心攝影前的影像捕捉或事後的編輯製作,這肯定是攝影人士的福音。


ADVANCED SHADOW ADJUSTMENT TECHNOLOGY

You no longer need to worry about the extreme contrast between dark and bright areas in your images. The E-PM1's Shadow Adjustment Technology corrects for extreme light variations with high-tech efficiency either before image capture or during post-capture edits
.


連結文源︰http://www.olympuscanada.com/cpg_sec...p?product=1571


此外,若遇到照片中破舊古吊橋的安全通過法,那應該是以手腳並用的側身握踏於吊橋的獨左或獨右方,側滑移步。最安全的通過法為手腳四肢中,每次移動以其中的四分之一肢來移動,最為安全穩靠,此一經驗來自在南美的聖安地列斯山脈,那是介於阿根廷與智利之間地陡峭山脈之兩懸崖間,幸好在台時期已與學校的登山社團實際的在北部的陽明山上練過,故得以安全通過那驚險萬分的古道,該吊橋長度大約五十米(它已因年久失修而呈明顯的大弧形狀),但是它高懸在三百米多的高度上,走上去往下看,馬上頭重腳輕,重心全都亂掉了。驚險與高難度,使得當時的我想起了在台所看到的一部二戰時,盟軍與德軍在荷蘭戰場的「奪橋遺恨」(A Bridge Too Far) 的電影,它描寫在1944年九月間,德軍力圖阻止於荷蘭戰場的盟軍空降部隊的前進,也就是盟軍為了提早結束歐戰,進而長驅直入納粹德國首都柏林的頑強抵抗,而在該橋僵持下的反覆前進後退之寸進與艱辛的戰鬥苦況一般的挫折。個人在南美的該前述吊橋就花費了近半個小時才安全通過,特別是背著攀岩與登山露營約三十公斤的額外重量時。如今回想起來真是萬幸與感恩,因為那破舊的吊橋真的是爛透了,幸好只得纜索還可握踏,真是無盡的感恩吶﹗


.

此帖於 2012-07-23 08:07 AM 被 grc45 編輯. 原因: 更誤
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不禁猜想在拍攝這些照片時,當時的陽光 UV 指數應該已達到最高的九度了吧?有沒擦防曬油呢?真是辛苦 quasar 大了﹗

在下文中有談到在光線極端強烈之反差(被攝體會產生陰影)的新科技,它能讓攝影者不必再去擔心攝影前的影像捕捉或事後的編輯製作,這肯定是攝影人士的福音
感謝g大提供資訊~
在步道3公里行走 很少曬到太陽 很輕鬆
路邊很多警告標示牌跟解說牌
有對母子就沿路研究植物生態

至於高反差攝影 大多無法克服
如果是不動目標 曝光加減1或2級 正常曝光 拍3或5張以上相片
用HDR方式 可疊得好的相片
出去玩 趕時間 就不能好整以暇的架腳架慢慢拍了
能享受大自然之美就好了!
這次輕裝手持相機 果然拍得不甚理想


(這篇重點在測試photobucket貼圖 在目前史版能生存多久)
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