新聞轉貼 - 8站變12 增旅途時間？

[lutunhsiang]

台灣高鐵新增苗、彰、雲三站，再加上納入南港站後，將由目前八站變為十二站，交通部高速鐵路工程局長朱旭昨（十）日強調，台灣高鐵公司已經展開研議，主要做法是希望讓中間幾個站可以獲得便捷服務，至於北、高兩個端點長途旅客部分，則不希望因為停站多而增加旅行時間，還是要維持適度快速。

媒體記者詢問，高鐵新增三站之後行車速度問題，高鐵局是不是可以承諾，將來高鐵行車速度不會降低，除了外界熟知的跳蛙過站之外，高鐵局還有有無其他技術層面來達到行政院的要求？

朱旭回應，將來高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站，再加上南港站之後，將由目前停靠八個站變為停靠十二個站，由南到北長途旅客，假使坐到站站都停的列車，勢必增加至少半個鐘頭左右時間，針對這個問題，台灣高鐵公司已經展開研議，除了所謂「跳蛙式」的停站，或者是不是要採取轉承方式停站，這些將來都可以納入檢討的範圍。

他強調，這項研議主要目的是希望讓中間幾個站可以獲得快速、便捷的服務，至於北、高兩個端點長途旅客的服務，其停站的時間，不會因為停站多或者因為服務多而增加旅行時間，可能還是要適度維持快速、便捷的功能。
以上來自:http://tw.news.yahoo.com/8站變12-增旅途時間-164454365.html
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高鐵我想除了趕時間前往目的地的旅客,或想搭高鐵的旅客才會去搭乘,否則不趕時間那寧可撘客運或火車,我是覺得高鐵未來可以針對學生族群或收入低於多少之上班族,推出一些優惠方案,例如只要300~400就可從台北搭到台中這種優惠價

[a471]

請各地政客繼續努力，只要車站夠多高鐵就變台鐵，失去競爭力之後就被

台鐵接管，台鐵定會重賞各位政客~~~

[古里特]

作者: a471

請各地政客繼續努力，只要車站夠多高鐵就變台鐵，失去競爭力之後就被

台鐵接管，台鐵定會重賞各位政客~~~

台北這麼大、人口又多，應該多設幾站

新北這麼大、人口更多，應該再多幾站

高雄也這麼大、也要多幾站

台中也說要多幾站

台南新竹各個都說要多幾站

[a471]

作者: 古里特

台北這麼大、人口又多，應該多設幾站

新北這麼大、人口更多，應該再多幾站

高雄也這麼大、也要多幾站

台中也說要多幾站

台南新竹各個都說要多幾站

A媽想去台北市場買菜，應該我家附近新增一站!!!

我要申請高鐵延伸到台東...

高鐵就是一種以長距離運輸、列車高速行駛，以節省搭乘時間
的快速移動大眾運輸系統，它並不是以區間列車的型態運作。

如果今天台灣高鐵創造出"直達"與"區間"兩種停靠方式的班次，
肯定會笑掉國際上有高速鐵路的國家，甚至某些大陸網友講出
"鵝鑾鼻到基隆也不過是一腳油門的距離"，居然也搞高鐵!?

台鐵當初也笨笨，應該研究引進行駛速度快一些的列車來行使
台灣鐵路網，以市場區隔出"超快的搭飛機"、"略趕的搭急快"、
"不趕時間搭一般"、"通勤搭區間慢車".....

偏偏讓高鐵出來弄亂一池春水......只要台鐵效率增進、列車跑
的夠快，高鐵優勢就會慢慢消減。北高航線就會浮現..

[fishiii]

還有一個臺灣頭基隆跟臺灣尾屏東沒有高鐵站。

屏東的在地立委已經一直建議交通部要把高鐵延到屏東...

咳咳..當初扁政府為了南部票倉..原來屏東機場已經沒啥人坐飛機（現在已經完全取消班次）

硬是在恆春再蓋恆春機場..結果恆春機場只有立榮一家進駐，每天一班飛臺北..

恆春一年有6個月都在落山風無法飛行，風太大停飛，沒旅客停飛。

看吧～

每縣市都蓋機場、都蓋高鐵站吧～

還可以炒地皮促進發展，多麼有前景呀～～

[YaYa07]

高鐵就像院轄市一樣吧!!
一個台北市增加為北高兩市
再演變為北高南中北五個院轄市
聽說桃園要再加入

可能發展到民國150年時
全省各縣市都成了直轄市了

日本人口1.3億，僅有東京、大版、京都、北海道四個都道府
中國大陸面積967萬平方公里，是台灣3.6萬平方公里的268倍大、
人口13億，有台灣的56倍多，
這麼大的國家只設了北平、天津、上海、重慶四個直轄市

台灣雖小..卻處處發出台灣之光
高鐵雖短...但也不落人後
估計民國120年全線50站
民國200年全國300縣市都有站
台灣第一啦!!!!!!!!!!!!!!!!!愛台灣!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[a471]

對岸的席主席說~~~如果台灣願意，他們願意讓台灣擁有環島高鐵，並延伸至

北京等中國各省大都市，與中國的O縱O橫鐵路網連接，保證48小時內解放軍可

直接抵台全台各據點...

[YaYa07]

作者: a471

....保證48小時內解放軍可
直接抵台全台各據點...

A大實在不適合當廣告行銷人啦!!
保證國軍24小時可在中國任何地點報到.........................

[a471]

作者: YaYa07

A大實在不適合當廣告行銷人啦!!
保證國軍24小時可在中國任何地點報到.........................

喔~~~改成

"國軍可於48小時內直達中國各省之重要據點，完成進駐"

例如~~~澳O的OOO人酒店、賭場、香港的跑O場、桑拿店.....砲陣地

相信年底全面募兵應該會報名踴躍

[古里特]

作者: fishiii

還有一個臺灣頭基隆跟臺灣尾屏東沒有高鐵站。

屏東的在地立委已經一直建議交通部要把高鐵延到屏東...

咳咳..當初扁政府為了南部票倉..原來屏東機場已經沒啥人坐飛機（現在已經完全取消班次）

硬是在恆春再蓋恆春機場..結果恆春機場只有立榮一家進駐，每天一班飛臺北..

恆春一年有6個月都在落山風無法飛行，風太大停飛，沒旅客停飛。

看吧～

每縣市都蓋機場、都蓋高鐵站吧～

還可以炒地皮促進發展，多麼有前景呀～～

甚麼!?

恆春機場是民運的機場?

我還以為是軍用機場，裡面有空軍勒

每次經過都空蕩蕩，還都以為是空軍基地才看不到裡面有人

[fishiii]

作者: 古里特

甚麼!?

恆春機場是民運的機場?

我還以為是軍用機場，裡面有空軍勒

每次經過都空蕩蕩，還都以為是空軍基地才看不到裡面有人

屏東機場在2011年關閉，移給軍方使用。

恆春航空站網頁在這裡：
http://www.hca.gov.tw/default.htm

我現在發現又減班

恆春航空站101年9月份起飛航班次更改為每周二、四。一個禮拜只有兩天，當日一班立榮航空臺北←→恆春對飛。

說是慘淡經營也不足以形容了

我看離關門也不遠了

[a471]

趕快BOT給中國人民解放軍空軍，相信他們很需要一個機場起降戰機，

這樣飛去釣魚島"巡邏"比較節能省炭又環保，國庫還有收入說~~~

而我們也可以就近"觀賞"老共的先進戰機，湯姆很樂意去當擦機小弟

的....

[YaYa07]

作者: fishiii

屏東機場在2011年關閉，移給軍方使用。
恆春航空站網頁在這裡：
http://www.hca.gov.tw/default.htm
我現在發現又減班
恆春航空站101年9月份起飛航班次更改為每周二、四。一個禮拜只有兩天，當日一班立榮航空臺北←→恆春對飛。
說是慘淡經營也不足以形容了
我看離關門也不遠了

這是綠色救經濟的成果呀!!
當年興建機場救了多少快要倒的廠商
蓋好了又有多少人因此有了工作
如今移轉給軍方又讓軍方可以多招聘工作人員
就算哪天關門了...又可以創造不少工作機會

哪像那個笨蛋馬只會要人民不斷輸血啦!!!

[a471]

作者: YaYa07

這是綠色救經濟的成果呀!!
當年興建機場救了多少快要倒的廠商
蓋好了又有多少人因此有了工作
如今移轉給軍方又讓軍方可以多招聘工作人員
就算哪天關門了...又可以創造不少工作機會

哪像那個笨蛋馬只會要人民不斷輸血啦!!!

調查一下那些承包工程的廠商及相關獲利法人、個人
就知道有無貓膩了......

[古里特]

作者: YaYa07

這是綠色救經濟的成果呀!!
當年興建機場救了多少快要倒的廠商
蓋好了又有多少人因此有了工作
如今移轉給軍方又讓軍方可以多招聘工作人員
就算哪天關門了...又可以創造不少工作機會

哪像那個笨蛋馬只會要人民不斷輸血啦!!!

這就是綠色邏輯

先用內(ㄋㄚˋ)政(ㄕㄨㄟˋ)部(ㄖㄣˊ)的錢花了幾十幾百億去蓋

然後回饋給相關廠商吃肉，再分一些湯湯水水給小老百姓

人民喝到湯自然就歡天喜地，寧願餓扁扁也要投阿扁