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2014-10-06, 07:37 PM
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#1 |
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新聞轉貼 - 預算不足 新添購戰車未能提升自動化
代號「銳捷」的陸軍採購美國二手M1A1戰車計劃，受到國防預算有限的影響，雖陸軍曾經委請中科院研發配置在M1戰車使用的戰場管理系統以及自動化指揮管制系統，但因經費縮減而被迫喊卡。雖然陸軍計劃自2017年採購M1A1戰車，但還是經費問題，讓M1A1戰車還是停留在人工傳遞的陽春型戰車。
知情人士指出，2001年時任美國總統小布希宣布出售給台灣M1A2戰車軍售案後，由於美方該型戰車具有戰場管理以及自動化指揮管制系統，讓該型戰車在指管通情自動化系統的資訊互聯，提升其戰場打擊能力，因此當時陸軍曾委託中科院就這套戰場自動管理系統進行研發，但隨著陸軍是否要採購主戰車質疑聲不斷，這套系統也隨之喊卡。 據指出，雖然陸軍已規劃採購二手M1A1戰車，但還是受限預算以及M1A1戰車以部署在北部地區的首都防衛作戰為主要任務，戰場資訊的整合並不是優先需要的裝備項目，因此陸軍並未將戰場管理系統納入其戰車必要的項目，讓M1A1戰車並不具有指管通情自動化的能力。 軍方人士指出，當年外界質疑台灣3大都會區的對外橋樑承受不住M1戰車重達60噸的重量，陸軍當時也曾委由中正理工對台灣北部、中部、南部3大都會區的主要對外聯絡橋樑進行橋樑載重能力的評估，結果評估結果是可行的。這也證明前參謀總長霍守業上將曾以台灣道路橫行的砂石車為例子，許多超載砂石的卡車其總重量恐與M1A1戰車相當（有些砂石車甚至高達70噸），卻也不曾發生過壓毀主要橋樑的案例。 該名人士表示，M1A1戰車其戰鬥總重量看似較M-48H及M60A3為重，但實際上，戰車重量分散到其履帶之每平方吋承載重量卻未必較M-48H及M-60A3戰車、甚至砂石車為重（台灣現在砂石車超載約重達60至70噸），所以在當前現役戰車以及砂石車能適用之地形，M1A1亦能一體通行。 M1A1車身低 戰爭時容易掩蔽 再加上M1A1戰車車高僅2.43公尺，較現役戰車M-48H及M60A3為低，而且國內地下停車場以及現有之橋、隧、涵道，大多限高在3公尺以下，所以M1A1戰車通行無阻，並可以利用各大型建築物之地下停車場掩蔽或儲存，機動時不受制空中武力的威脅，更能符合城鎮戰之運用，只要預先加以規劃、編組，可充分發揮機甲部隊打擊力量，對敵人造成重大傷害。 來自:http://www.stormmediagroup.com/openc...6-ef2804cba5a1 ============================== 買來如果不開不用,可能會發生這類情況  m60a3:老m1a1你怎麼會在這邊 m1a1:我來養老順便來台灣趴趴走,你過的好嗎? m60a3:這邊吃好穿好,來來來跟cm11與m41d一起打麻將 m1a1: 那好輸了人到營站請客喔 m60a3:那有什麼問題反正營區買單,不囉嗦打牌了 這時看到保養排排長,保養士官與保養士兵一口同聲的說:別鬧了我們可不想被禁假  |
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2014-10-07, 01:56 AM
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#5 (permalink) | |
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管理版主
 
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引用:
找一個中年人叫少年人"老大哥, 你比我老", 合理嗎?? 也要找一個年輕的對年紀大的說才對吧!!! M1A1再舊也比M60新太多了 kuso也要有點基本知識吧!! 吃油算啥呀!!! 能打贏才是重點啦!! M1A1與M60都不適合台灣地形與道路 M48才適合我們使用 更何況戰車需要空優才能橫行沙場 二戰時戴高樂帶著優勢的戰車對抗德軍坦克 結果一敗塗地 因為天上的德國空軍打敗了他的坦克 兩岸若對決, 灘頭戰才是決勝點 一旦建立灘頭堡進行城鎮爭奪戰時 那幾乎可以說是沒戲唱了啦!! 這時有再好的戰車也是來不及了 |
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