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2014-10-21, 10:36 AM | #1 |
列管會員
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新聞轉貼 - 駕訓班播放逾20年教學片 網友諷:難怪天兵駕駛多
民眾要學開車必須到駕訓班上課,坐上教練車前要上一個星期的學科,課堂上會播放駕駛原理及車輛操作方式的影片,有民眾說駕訓班播的影片都超過20年歷史,簡直比鄉土劇還要長壽,難怪學員不想看,甘願到外面乘涼聊天,造成這20年來天兵駕駛越來越多,但駕訓班說,這些影片跟現在開車方法幾乎是大同小異。
駕訓班教室裡,學員專心看著教學影片,但仔細看影片內容,裡面的環境還有教練車看起來就很有年紀,不但都是手排,後照鏡還掛在引擎蓋前方;再看看這個儀表板,歷史至少超過20年,也讓人不禁質疑,這些影片是否有辦法達到教學目的,就有人說根本比電視台鄉土劇還要長壽。 駕訓影片片段指出,「因為汽車行進時的動能,加上本身的重量所產生的衝撞力相當的驚人。」看看這些影片,不僅單調又無聊,不少學生寧願選擇不看,乾脆到乘涼聊天,就有網友痛批,這樣的教學影片無法與時俱進,學員沒興趣看,根本就沒辦法真正吸收影片內容,才會造成這20年來,路上亂開車的天兵那麼多。 但駕訓班教練無奈的說,駕訓班課程表定就有安排學生觀看駕駛方式還有操作原理等影片,因為這些駕駛方式都一樣,所以才沿用以前的影片,駕訓班主任王皓曜表示,「會一直沿用的原因,就是說(跟以前)沒有很大的差異。」 駕訓班也表示,因為法令規章改變,駕訓班上課也做了變化,不但加入了投影片教學,還利用新聞片段取代過時的老舊影片,希望吸引學生注意;不過,對於駕訓班播放超過20年歷史的長壽駕訓片是否能發揮教學作用,學員卻是看法不一,一名駕訓班學員表示,「看了以後就會對開車上路有一個大致的了解。」 有人覺得還是要實際上路後,才能真正了解車要如何開,但因為車輛駕駛方法還是一樣,也讓這些超過20年歷史的駕訓片能夠一直播放,但影片內容如果能跟得上時代潮流,增加學員收看意願,或許就能減少在路上遇到天兵駕駛的機會。(新聞來源:東森新聞) 原文網址:http://www.ettoday.net/news/20141020/415672.htm ============================ 以前我到駕訓班時,有一次上課教練只跟我說你開哪一台車去旁邊練習,結果因為不熟悉車輛狀況而撞上一個地方,當時各位知道教練去哪邊嗎?他竟然去指導其他學員了,還是我打電話跟教練說請他馬上過來他才知道事情嚴重性,這已經是有7年前的事情了,也就是一個教練要教導多位學員,那請問萬一發生事情誰要負責!我可以跟各位說會有一些天兵駕駛駕訓班是否有一位教練要同時教導多位學員造成的 |
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2014-10-22, 03:16 AM | #2 (permalink) |
長老會員
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沒辦法, 你1個學員只繳1萬左右(我不知道現在多少錢, 應該也是1萬上下)
1個教練要帶你1個月(雖然是每星期去1~2天的樣子...太久了, 我忘記當初在駕訓班1星期上課多久了) 駕訓班平日沒人就是沒人, 學員會去的日子大多都是其他學員也會去的日子... 如果1個教練只專心帶你1個人, .... ... .. . 那他的月薪...拿你繳納的費用來看... 開車的油錢要含進去, 場地的費用要含進去(房租問題, 就算地是老闆自家的也得照比例算的) 汽車耗材折舊含進去 原地考照也要含進去(請考官來也要花錢的, 不是申請費用而已, 還包含了請他們不要抬起頭來東張希望) ... 教練教1個學生能拿到的錢有5000嗎?? 大概有吧, 教練想要月入3萬, 1個月要教6人... 只教你1人的話就只能月領5000了............ 家家有本難唸的經, 各行各業其實都一樣, 湯姆兄的立場我不是不懂, 但其他人的立場也要考慮進去呀..... |
__________________ 姜太公釣魚~ 願者上鉤 |
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2014-10-22, 09:44 AM | #3 (permalink) |
管理員
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當年我考手排車費用是8.6K還是9.6K忘記了,考試、領照規費另計,全部好像
12K吧?... 課程為期一個月,每天上課1小時,我都卡冷門時段,因此我都實際開超過1H, 甚至有時下節的學員不來,教練就讓我繼續練。只是我偶爾得協助他指導比我菜 的學員(下一梯的),以學員角度去看對方問題出在哪裡..教練會讓學員有無形壓 力(這招挺有用的)... 例如我曾幫一個學手排的女生分析出她臂力不足,無法有效操控無動力方向盤的 裕隆速利,當時教練是讓她看是要轉學AT車還是退費去別家學都可以。最後她轉 學AT車(嘉年華有動力方向盤)......不然她打方向盤都快哭出來了 當時我第一堂課沒有看錄影帶ㄝ,直接就上車了....練離合器"腳感",慢速的前進 與慢速後退,嘗試以最小離合去控制車速前進後退,載來就是左右轉彎與行駛。 大概是我有無照駕駛經驗所以就跳過看錄影帶的階段.... |
__________________ 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦 |
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2014-10-22, 06:10 PM | #4 (permalink) |
管理版主
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台灣人現在就是愛怪東怪西的啦!!!
20年前的開車與現在有差別嗎??? 這與天兵駕駛有啥關係啦!! 有人學車是只看影片的嗎??? 更何況片子老舊沒人想看 天兵駕駛很多是因為那些人都太自私 在馬路上根本不管別人 好像馬路上只有他一輛車似的 好比說開車門要先看後方來車 不用人教我也知道要小心 不少亂開車門的都不是新駕駛 開車多年怎會犯這種錯誤呢?? 駕訓班用最新的影片教學 難道天兵駕駛就會很少了嗎??? 台灣網友與媒體真的才是天兵啦!!!! |
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2014-10-22, 11:38 PM | #5 (permalink) |
長老會員
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說到天兵我就想起了以前在陸戰隊與金門回防的陸軍演習時,我們的兩噸半的軍用大卡車駕駛才19歲,他在高雄某高地開車時,我就坐在他的駕駛座旁。
開到類似懸崖邊,我的座位下就是深約300米的深陡地形,我伸頭出窗下探視,我這面的輪胎就在30公分不到的非柏油路面上,狀況很不妙。 我跟駕駛說盡量往山壁開就算刮傷車體也無妨,他是聽了但是沒有貫徹命令。他那經年喝酒的手卻在方向盤上不自主的抖動,我很懷疑他的身體狀況是否正常? 還有他的駕駛訓練和經歷是怎樣的,那些我都沒資料。在猶豫之際,結果我叫他暫停,自己爬經他的身上往山壁側望,真是的,駕駛座側的路面空間還有一米多點, 當時卡車上載的是電子作戰的先進裝備與電子通訊監聽設備,卡車上乘員還有6名,終於車開過了,我就順便往回看,那產業道路都差點崩潰了。 演習完畢後,打聽下知道,他的母親剛去世,心理很不穩定,在演習前的週末喝酒喝得酩酊大醉,這種特殊狀況是不能擔任駕駛任務的。 還有,駕駛兵要選完全不喝酒的才是稱職的,來自駕訓隊的初訓者經驗還是不足,這尤其是駕駛那美式的大型卡車,車體實在太大了,他真的無法掌握得很好。 歡句話說,隨時會出狀況。善於開車者,他的車體就是自己身體的延伸。看他的情形很像瞎子在摸象似的,在司令部開檢討會議後,我就提出矯正建議;建議獲准。 |
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2014-10-23, 01:05 AM | #6 (permalink) |
管理版主
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有時表達的方式會讓人錯覺啦!!!
我並非贊成使用20年前的教學影片 而是覺得拿這來胡亂解釋一些駕駛的行為是不對的 台灣有太多愛批評的人 卻沒幾個真的要解決問題的人 如果好好看看老蔣至今的各種問題 你可能也會發現台灣好像由小病一直加深成重病 老蔣時代有貪污, 但現在的貪污是龐大到各種層面 現在的商人都像紅了眼的餓犬 只要有肉有血都不放過 今天的新聞是連一向好評的王品都是奸商一個 人模人樣的九把刀結果也是....讓人失望啦!!! 都說著政客的話 --- 那是我個人的私人領域 世風日下呀!!!! 不好意思!!!小三在QQ CALL我去厚鐵爐談公事 明天再和大家談談私人品德高尚的問題................. |
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