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2015-08-14, 12:33 PM
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#1 |
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列管會員
 
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新聞轉貼 - 陸資壟斷 業者：70%旅館恐喝西北風
全台每年觀光人次近千萬人，其中大陸旅客就佔了400萬人，取代日本人成為台灣最大觀光國，觀光大餅似乎愈做愈大，但是台灣業者受惠了嗎？記者詢問旅館業、旅行社業者，他們多認為，在陸資的壟斷下，台灣業者根本吃不到大陸團客大餅，只剩下撿「散客」的份。
台中旅行社業者王小姐指出，台灣業者，多只有在陸客來台的前3年賺到錢，之後陸資就開始推出「一條龍」服務，陸續收購餐廳、精品、遊覽車、甚至旅行社，壟斷陸客消費。「陸客以團客佔絕大多數，但在地經營者幾乎吃不到了，現在連日本客也大為減少，市場環境嚴峻。」 此外，陸資不斷收購、插股旅館，雖已不是一兩年的事，不過仍是「現在進行式」。台中市旅館公會理事長王寶國表示，以台中而言，未來5年內，陸資可能會持有30%以上的旅館，壟斷團客市場，剩下的70%旅館業者，只能搶剩下的散客，甚至喝西北風。「台北市陸客密集，效應還不明顯，但是中南部已經有明顯感受。」 雖然旅館業逐漸蕭條，但奇怪的是，台中近年卻還吹起旅館風潮，不少人收購商辦、舊大樓，翻修改建成商務旅館，光是這4年就新增加超過25間，多數坐落在西屯、西區、中區等地。王寶國分析，這些人不乏建商、投資客，翻修成旅館是以轉賣套現為主，「真要經營，勢必要極有特色，才能抓住散客的目光，否則以為光做陸客生意就能獲利，真是大錯特錯。」（洪子恩／台中報導） 來自:http://www.appledaily.com.tw/realtim...150814/669787/ =================================== 說真的我看台中火車站那邊的確有很多旅館,但有時候經過時看到櫃檯前也沒有旅客來要 住房,說真的火車站那邊經過時只是在人擠人車子擠車子,旅館以前我只是在外縣市要辦事情 或上課時才會借住一天就離開了 |
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2015-08-14, 05:40 PM
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#2 (permalink) |
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管理員
 
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所以就該報的意思是...........
某陸客旅遊團來台灣時看見的遊覽車司機會是大陸人....對他們說"同志(老鄉~) "歡迎光臨寶島"...... 然後住飯店裡面都會遇到對岸的服務員......?台灣人領大陸人薪水? 陸資壟斷?!~~這話說得太籠統...... 我不相信台灣的某個產業都靠對岸資本運作，如果是入股那也得受法令規範參與 投資.....不是你想怎樣就怎樣 不然那些甚麼花的....甚麼學生通通都是對岸中國共產黨青年統戰團代訓 結業的打手嗎? |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2015-08-14, 06:56 PM
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#4 (permalink) |
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管理員
 
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這叫做一條龍的中國式觀光產業 ... 好久以前就是這樣了 ...
中國方面的積欠台灣觀光產業的費用 ... 很早就報導過，積欠有好幾10個億 ... 在國外一樣是以觀光的國家，對於「一條龍的中國式觀光產業」非常感冒 ... 這些國家也知道「一條龍的中國式觀光產業」對當地觀光產業不好 ... 但是也無力處理 ... 一條龍的中國式觀光產業 從航空、遊覽旅行公司、地陪、導遊、當地司機、特約商店、飯店、景點 ... 全部都是中國經營 也就是觀光產業中的「吃、住、交通、導遊、景點、商品 ...」全部都是中國經營 對於一個倚賴觀光的國家來說「一條龍的中國式觀光產業」壞處很多 ... 敝大於利的狀況 怎麼說，對於當地國家來說，大概只有稅收可以加減收 ... 但有很多「一條龍的中國式觀光產業」 還是非法經營不繳稅的 ... 而且「一條龍的中國式觀光產業」會有排擠效應，對於當地居民想以賺觀光才來說， 會看得到吃不到 ... 這個「一條龍的中國式觀光產業」之前還有專題新聞報導過說 ... |
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2015-08-14, 11:46 PM
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#6 (permalink) |
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長老會員
 
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中南部有明顯感受??
當初會這樣不都是因為陳雲林在南部被推倒嗎?? (追趕一個特地從大陸來台交流的人, 推倒, 使其受傷...) 當時新聞報多大呀........南部鄉親大聲叫好呀!!!!!! (人家是跑來台灣對我們嗆聲嗎? 不是吧) 當初開始大舉開放大陸來台觀光時, 對岸那邊的導遊都嘛說:觀光時離南部遠一點... 北部人對我們非常友好, 南部人對我們非常仇視... 結果就是南部一開始完全吃不到這塊餅... (當然現實中還是會有人去啦..., 至少我有遇到對岸的觀光客出現在高雄...) ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 這就好比台灣的新聞報導xx國家內亂...請大家旅遊時避開該地區...是一樣的道理 後來是怎麼解決的我就不知道了... |
__________________ 姜太公釣魚~ 願者上鉤
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2015-08-15, 12:17 AM
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#7 (permalink) | |
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管理員
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引用:
與資金(它轉投資製造廠麻)，所以台灣訪間的汽車美容、汽車保修、汽車百貨都有 日本人一條龍的壟斷...... 大陸人來台灣旅客數多是因為... 1.政治因素~~黨的開放，要是它把口子束緊誰也過不去... 2.夢幻因素~~過去對寶島的憧憬，好像死之前都得去台灣看一看死了才會瞑目.. 3.經濟因素~~因為人民經濟普遍改善，不管是年輕的、老的綜合上面兩點，就來了.. 過去是日本人多，後來因為日圓大貶日本人來台灣錢就不是很好用成本變高了，我在 youtube看到的日本家庭，2013年春、2014年春2014年冬(過新年假)就來台灣一回 ，後面兩次相隔才大約11個月，這回爸爸就感嘆日圓換台幣就換得少了，他還拿出20 13年初換匯水單給大家看少了多少.........一家三人搭樂桃來台灣自由行分別去北部2 次、高雄一次.......那個日本老爸超愛台灣啤酒配鹽酥雞還帶回一大堆台灣罐頭與泡麵 零食的.....原來台灣啤酒很受日本人喜愛甚至很佩服半夜可以在7-11喝咖啡 後來是花樣爺爺引起韓國人來玩................ 旅行社的壟斷是指運輸車輛、餐飲、購物、住宿這些層面能有效掌握他消費(合作) 對象，外人不可能分到這杯羹.....這是旅行社利潤與成本之所在 但你說大陸人會投資台灣人開飯店賺陸客錢?!~~~我感覺風險好高喔，哪天兩岸關係 不好，黨緊縮出團人數甚至中斷赴台旅遊，那投資的錢要怎麼回本呢? 交通公司我懂一些，那些遊覽車要嘛是規模大點的公司自己買車請司機開，不然就是以 三五好友同業自己的車湊成一家公司(靠行)，對岸投資這個幹嘛?~~新點的車跑長途老 車當公司行號短途交通車用.....成本回收要靠本事阿 這新聞內容有放屁當颱風尿尿做大水的味道............... |
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2015-08-15, 11:12 AM
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#10 (permalink) |
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長老會員
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換一個角度想,如果陸資在台灣投資越多(炒股炒房的例外)
將來兩岸發生衝突,他們也會損失慘重,這個因素也會影響到使用武力的風險 一條龍? 其實,迪士尼到全世界蓋主題樂園,也就是做差不多一條龍的服務 園區蓋飯店,希望觀光客吃喝玩樂住宿全在他們園區,除了交通能賺的都想全包 以前看過報導介紹香港迪士尼,樂園沒蓋以前台灣人去過香港觀光的很多 迪士尼蓋好後,台灣很多家長趁有幾天連假,加上香港距離很近,專程帶小孩到迪士尼住在哪裡玩幾天,香港其他相關的產業也沒法賺到這類觀光客的錢,難道會說有人喝西北風,迪士尼不准蓋? 當年金融風爆景氣很差,第一任的特首幾乎去跪求人家到香港蓋主題樂園 後來開出的條件被罵是圖利迪士尼到喪權辱國的地步,香港政府出地出錢,佔五成股權以上的大股東,經營權卻全讓給迪士尼不過問 現在回頭看歷史,第一任特首是對的,增加了幾千個工作機會,也增加了觀光客的數量,這些觀光客入境就有機會花錢,還有迪士尼營利稅收 還有一個有趣的現象,反服貿其中一個論述說是對岸來台灣搶生意,台灣服務業很多人要失業了 香港迪士尼蓋好後,有了這個超強的競爭對手,反而激發他們原來的海洋公園發奮圖強,不斷增加新設施以及強化機動遊戲 多年下來,盈利不降反增,甚至有陸客比較二者,覺得海洋公園比迪士尼好玩的大有人在,幸好海洋公園沒有跳出來反對蓋迪士尼,他們是有競爭才有進步 個人認為台灣人的心態要改過來,你什麼都不要的時候,連湯都沒得喝,管人家要一條龍或兩條龍,只要不違反我們的法令,應該計算的是對我們有多少好處 此帖於 2015-08-15 04:20 PM 被 cloudchine 編輯. |
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