|
論壇說明 |
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的! 請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』 |
|
主題工具 | 顯示模式 |
2016-01-14, 12:28 PM | #1 |
列管會員
|
新聞轉貼 - 台北—屏東4小時 台鐵3月上路
台鐵千億購車計畫陸續交車,台鐵局局長周永暉昨天表示,3月後,將調整西部幹線班次,由普悠瑪號行駛直達車,從台北到屏東只要4小時,比目前快了將近1小時。
台鐵運務處長余維杰表示,初期每天北上、南下各1班次,計畫停靠站為台北、台中、台南、高雄與終點站屏東潮州,未來將隨著新車陸續上線,再增加班次,票價則比照自強號。 高鐵在增加停靠站後,目前台北到高雄最慢要2小時18分,票價為1490元,如果還要再轉搭到屏東,時間與路費都要增加,台鐵增開直達車從台北到屏東只要893元,相當具有競爭力。 周永暉昨天南下到成功大學,參加「鐵道運輸人才培育策略合作架構」簽約儀式時,透露3月後,將以2列新的普悠瑪號行駛西部幹線,時速150公里,比現行最快的自強號120公里要快,加上停靠站次少,台北到屏東約4小時到達,比目前快了1個多小時。 台鐵與成大自1931年起曾進行產學合作,在中斷28年後,昨天再度啟動,周永暉表示,台鐵預計花費1000多億元進行改造,未來還有10年5000億計畫,需要更多專業人才,「台鐵另一世代已經開展,新時代的產學接軌,就從成大開始」。 台鐵之前與成大產學合作時,曾贈送1輛蒸汽火車頭,目前仍在校園展示,周永暉說,台鐵將首度再贈送成大1輛型號R100、1966年出廠的柴電火車頭,目前仍在服役中。 成大表示,未來台鐵人員將協助成大授課,學生則利用暑假前往台鐵實習,台鐵鐵飯碗將再度搶手,相關課程還沒有開,已有不少學生詢問,有志進入台鐵工作。 以上來自:http://udn.com/news/story/7266/1440550 ============================== 說真的台鐵應該要跟教育部合作開立鐵路運輸系,專門訓練大學生有關鐵路運輸或軌道工程 這類台鐵營運上的課程,畢業後直接到台鐵上班,另外此系學生搭台鐵只要憑學生證免費 搭乘與親屬也可以免費搭乘台鐵各列車,大家看看以下這新聞 台鐵成大產學合作 開辦運輸學程 |
送花文章: 56979,
|