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2016-08-21, 12:51 AM
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#1 |
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管理版主
 
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新聞轉貼 - 國道收費員事件 林全：總統不出來無法解決
林全親上火線，解釋為何總統站到第一線。更談論與遠通交手，處理國道收費員幕後過程。另外，內閣上路磨合期狀況多，要求微調聲浪沒停過，林全力挺閣員。面對民調不斷下滑，先前傳出院長本身都有可能遭到換人，林全坦然面對。
英全之間仍保有默契，林全站到第一線擔起政策推手，親自向外界解釋說明，要穩住內閣腳步，更要安定民眾信心。 http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=33190 國道收費員事件該嚴厲譴責馬前政府的無能 簡直是可以說詐騙這些國道收費員 同樣的蔡政府的作為也是要嚴厲譴責的 怎能拿人民血汗錢來當自己的政績呢?? 這件事本來就該依法處理 當時的馬政府與遠傳簽下的合約是要照顧這些國道收費員的 遠傳沒有依約行事, 棄這些國道收費員於不顧, 違反了與國家的合約 政府本該就簽約者的身分出來要求遠傳必須履約 否則就該施以鐵腕嚴懲遠傳企業 怎會用國家的錢來為遠傳擦屁股呢?? 廠商與中央政府簽的約都可以如此違背 那大巨蛋還算什麼違約呢?? 以後還有哪個廠商會蠢到遵守契約的 |
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2016-08-21, 01:05 AM
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#2 (permalink) |
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管理版主
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潘世偉談收費員案：這樣的政府很危險
爭議近2年的國道收費員案，蔡英文總統「一聲令下」，新政府決以專案補貼「照顧」900多位曾拿過資遣費和接受轉職的昔日收費員，全民埋單，引發外界高度爭議。首任勞動部長、任內也曾處理過收費員案的潘世偉今感嘆表示，一個政府若不依法行政，以後大家若對制度不滿，反正就用激烈手段抗議就能有所得，「這樣的政府很危險」。 潘世偉說，台灣是法治國家，政府也是依法選出的民主政府，所有人都應依法治制度做事，但若一個政府不依法行政，當制度被破壞了後，只要有任何一群人覺得自己不高興、不滿意，就可用激烈抗議來破壞制度，他雖不敢說是會後患無窮，但「恐怕會衍生很多問題。」 他認為，任何一個民主制度原本就有力有未逮的情況，若覺得不足，政府就應修法來有所依循，而不是毫無章法的任意處理，直說「這樣的政府很危險」。 這947位國道收費員身分是約聘雇人員或臨時人員，過去雖不適用勞基法，也非公務人員，但各有一套既有制度規範相關資遣、退休給付，當初他們丟掉飯碗後，政府都有依法「該給的都給了」。如今蔡政府在制度以全民埋單方式專案補貼，消息一出後因而引法高度爭議和批評。 https://video.udn.com/news/545059 不法黨產?? 那不法補貼呢?? 是否也要立法來追討不法補貼並設立追討委員會????? |
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2016-08-21, 01:19 AM
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#3 (permalink) |
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管理版主
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收費員補償！總統親溝通 徐旭東點頭
國道收費員抗爭將近3年，有機會落幕，總統府證實，要提供收費員補償金8億多元，其中49%由政府負擔，金額大約4億元！另外51%由遠通買單，總統蔡英文親自出面，說服徐旭東點頭出資，而徐旭東也說，會照著政府方向走，但是補償比例，還是得等董事會決議通過！ 國道收費員，爭了將近3年，終於落幕！蔡政府點頭承諾「專案補貼」947名收費員的補償金8億多元，51%遠通買單，但剩下的49%要政府吞！甚這為了這件事，總統蔡英文親自出馬，說服遠東徐旭東點頭出資。 遠東集團總裁徐旭東：「現在就是說了，總有1個方向，對不對，我們跟隨政府的政策。」 說的很保守，要把細節留給總統府去說，不過補償金比例，聽的出來徐總裁似乎態度是尊重政府，但也別忘了，我們還有董事會。 遠東集團總裁徐旭東：「我們是虧損滿大的1個數字，要合情合理，要我們也…通的過我們董事會啦。」 蔡英文在今年1月4日，選前親自接見國道收費員代表，當時就承諾會成立專案小「成立專案小組研擬專案補貼計畫」 ，被國道收費員視為定心丸，但恰巧遇上華航罷工事件 ，收費員不滿，8月15日，再到民進黨中央抗議，強力施壓！壓力夾擊之下 ，蔡英文才說服來徐旭東點頭出資，搶時間拆解危機，會談當中，總統蔡英文直接表明態度，希望遠通，善盡社會企業責任。 遠東集團總裁徐旭東：「社會責任當然要做，我現在也在做社會責任。」 徐旭東四兩撥千金，不斷重複跟隨政府想法，看來這個會談已經達到總統的部份目的。 http://news.tvbs.com.tw/politics/669633 看了這篇才明白為何林全要說非要蔡總統出馬了 只怕以後很多事件都會走上街頭了 不過總算解決了 當年那筆舊帳也就如此讓政府概括承受了一半賠償 早知道當年不要用ETC算了 大家都笑哈哈的賺錢過快樂的日子啦!!! |
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2016-08-21, 01:51 AM
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#4 (permalink) |
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管理版主
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蔡政府為了面子 賠了威信
自國道收費員為了資遣安置問題幾番抗爭以來，社會輿論總是寄予同情，但如今他們抗爭成功，政府在沒有任何法源和預算科目的情形之下，由蔡英文總統親自出馬過問此案，終於讓遠東集團董事長徐旭東低頭，由政府和遠通電收共同負擔「專案補助」，甚至包含抗爭活動期間的便當費用與車資都會補償。但這個解決方案除了民進黨政府和抗爭的收費員外，社會輿論卻多持保留態度。 到底這個案子，是否如同高雄市陳菊市長所言，是「新政府用3個月解決3年的問題」，終於使「正義」得以伸張；還是政府一時便宜行事，討好特定團體，結果卻可能造成社會秩序崩壞與政商關係的腐化呢？ 在民主法治社會裡，維繫社會公平的是典章制度，凡事依規則走，才能避免爭議。在遠通電收承攬ETC合約時，便白紙黑字同意擔起國道收費員的資遣補償責任，不過遠通電收的資遣方案並不能滿足國道收費員的要求，因此他們的抗爭越來越激烈，但政府一直沒有「妥善合法」的因應之道。因為遠通電收已依字面上完成合約應盡的義務，徐旭東自然「得（法）理而不饒人」，堅持不願意多給「法定責任」以外的東西。 其罪在誰呢？其實是在政府。因為政府急於推動ETC，而輕易地同意遠通電收的資遣方案，卻未曾與國道收費員們磋商。所以政府應該做的是，重新審視遠通電收所提資遣方案的內容是否合法合理，以及實施上是否有「假轉業，真逼退」的情事，然後協助國道收費員以訴訟方式逼迫遠通電收負擔起應盡的義務。倘若司法訴訟失敗，則國道收費員應採取訴訟方式要求政府以國家賠償方式予以補償。這才是在既定規則下爭取權益的方法。 可是民進黨政府選擇了最糟糕的解決方案，用類似「攤派」的方式要求遠通電收拿出約2億做「企業社會責任」，然後再用「政策失當」的理由來正當化政府出4億的補差額。這種攤派方式沒有道理可言，如果認定遠通電收有責任，大可堂堂正正循法律途徑要求徐旭東全部負責。如果政府自知理虧，則所有補償金額都該由政府出，至少這還是依循著遊戲規則走。 現在政府硬要徐旭東出錢，試問未來遠通電收所積欠的數億罰鍰還要不要繳？將來橫向國道設置ETC會不會內定給遠通電收承攬呢？當政府貪圖一時的小利或面子，付出的卻是政府的威信與人民的信任。一旦蔡政府收了徐旭東這份錢，用和稀泥的方式來解決國道收費員的問題時，將來政府與遠通電收，甚至是遠東集團的任何交易，都會被人以有色眼鏡看待，懷疑其中是否有特別的利益。就如同「黃泥掉在褲襠上，不是屎，它也是屎了」。 凡事依著規矩走，無規矩，不成方圓。蔡英文總統和林全內閣此番自以為解決了一項勞資爭議，殊不知便宜行事終究會造成後患無窮。因產業升級造成的失業有多少，這難道不是政府政策變更的影響嗎？蔡政府你要全埋單嗎？ （作者為淡江大學全球政治經濟學系主任） http://opinion.chinatimes.com/20160819006118-262105 簡單說就是當年簽約時政府沒有嚴格審核合約內容 結果被遠通玩弄文字遊戲給耍了 那些沒有被轉業的國道收費員就失業了 馬政府官員說該給的都給了--這真的很不負責任 難怪工廠公司都不依法遣散員工, 大家都玩文字遊戲 當官的沒把這些收費員的權利放在心裡, 因而簽下了賣身契 遠通就吃定了只要有幫你找工作就算合法了 找了一堆爛工作讓人幹不下去, 那就沒有法律責任了 由這邊來看, 我們的官員還真沒有簽約的本事 連遣散員工都能被人耍了搞得下不了台 |
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2016-08-21, 01:56 AM
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#5 (permalink) |
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長老會員
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整件事情,我的理解~馬政府一點錯都沒有
合約是扁政府時代跟遠通簽的 有兩個解決方案,拿五個月的補償金,然後自己去找自己想要的工作 另一個由遠通幫忙輔導轉職到遠東旗下的公司工作 九百多人中有接近一半接受補償,老實說,這個社會還有人知道"佔了便宜就惦惦",一年一約的約聘工作,如果在私人機構的派遣工,隨時叫你走路就馬上走人,一毛都沒得補,能多拿五個月算是賺到了 另外有二百多人成功轉到遠傳工作 最後抗爭的只剩下二百人左右,這些人在幹嘛?據遠東說,給他們安排的工作,諸多理由不接受,嫌太遠,說自己學歷不夠做不來..... (如果噓噓東真要故意為難轉職到他公司的前國道收費員,理論上應該成功率很低,比例上有一半人能轉職,可見噓噓並不想在這件事刻意搞砸) 好了,不想去遠傳上班,哪就拿補償金,就是不要(當然是嫌少)..他們要政府幫他們安排工作,不要遠傳的工作 請問七百多人解決了,他們是傻瓜嗎?為什麼不去抗爭? 蔡政府也不可能違法給這二百人轉職成正式公務員,唯一辦法是只好加碼補償金 錢從哪裡來?區區幾億,本來想要拗噓噓東全出的,人家生意人是老狐狸,怎麼可能?如果他有違約,政府幹嘛不直接走法律訴訟? 我的看法是,馬政府時代被在野的民進黨利用這兩百人抗爭來作為鬥爭工具 理論上,他們在上工時跟交通部公路局簽的約就是臨時約,政府要改用電子收費系統時,已告知所有收費員,最終會全面被取代 老實說,就算跟遠通簽約時,不給補償金也不幫忙轉職,法律上也完全站得住腳,只是不管扁朝或馬朝,大家都不敢用私人機構的方法來解決,畢竟是政府聘的臨時合約員工,有道義上的責任 這根本就像當年工廠惡性倒閉,政府代位求償先把錢代墊給工人,大家都簽了字同意,多年後超過一半人全還清欠款,另一半中有部分人還在攤還中.. 然後餘下小部分人耍賴說不知道要還,什麼臥路軌激烈抗爭樣樣來,同樣,請問已還錢的人是白吃嗎?怎麼他們知道要還? 最後,馬政府屈服了,全都不用還了,還要編預算來還給哪些已還錢的人,鬼島真不是蓋的! (破財消災,馬政府花錢解決問題,有得到掌聲嗎?朱立倫不是一樣輸到脫褲子) 說了一大堆其實也沒啥意義,台灣已經是民粹治國,講道理沒有人會聽的 PS:國民黨真的倒一倒好了,台灣已經是一個有理說不清的社會,沒有被徹頭徹尾的破壞,老百姓是不會"醒覺的" 此帖於 2016-08-21 02:33 AM 被 cloudchine 編輯. |
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2016-08-21, 11:07 AM
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#6 (permalink) |
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管理員
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哈~~老屁股聞到的味道其實和我聞到的感覺差不多...
ETC案本來就是鬼影幢幢~~~~ 扁政府上台前政府是跟CHT合作開發的，CHT也研究出了的名堂測試也驗證 的很順利，如果照這樣下去就是由交通部國道高速公路局主導的官方電子收 費方案。 萬萬沒想到扁政府上台後~~~不行!~~通通拿去做雞精!~ㄜ不是!~是BOT 於是由政府出面擺一桌，希望廠商來競標這個BOT案....這麼幾家競標商都 用RFID技術來做為車輛感應的主流技術，可是噓噓卻可以用科技含量比較 差的遠紅外線來競標，而且還讓他標到!?....... 標到之後問題開始浮現，偵測車輛的狀況不佳~~車載機的價格太高還要用 路人自購，最慘的是機器綁車牌(駕駛人)沒有使用彈性。導致民眾申裝意願 差.......馬笨笨上台後他們拿出舒O衛生紙替虛虛擦卡撐，讓遠紅外線計數改 成當初競爭對想主打的RFID技術，從此之後再也不需要購買車載機換貼貼紙 ，而且感應命中率高了....... 至於那群吃政府頭路的派遣工~~就如老屁股說的兩條路，A要嘛領錢走路哪 邊涼快你哪邊去。B到虛虛旗下企業上班~~他們開出職缺給你們挑輔導就業。 ============================================== 後來的新聞是一些人乖乖按照解決方案找出路，一群人則是挑三揀四嫌東嫌西..... 我也感覺這群人在馬笨笨上台後被有心人士利用當做打手，整天給馬笨笨找麻煩~ 現在政府改朝換代了，為了避免他們遭人反利用、東窗事發甚至被他們反噬，乾脆 一不作二不休康人民之慨，拿公帑擺平他們...........這是我的感覺 別說民間派遣工拉~~~科技業公司被人家併購之後，有利用價值的員工繼續任職 ，沒用的則是遣散滾蛋。人事令一下來你連公司大門都進不去，還能跟資方討價 還價?~~~還能要求新老闆給你安排新出路、新工作? |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2016-08-21, 12:57 PM
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#7 (permalink) |
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長老會員
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我還有另一個看法
蔡為何急著要跳出來親自解決 當政務委員白目到把責任全推給前朝時 媒體開始挖歷史,到底前朝是馬朝還是扁朝 結果,蔡院副長的名字出現了,他當時是主導的官員之一 火燒到身上,不得不趕快解決平息 這是對他個人的危機處理,如果只是陳水扁的案件,他稍為切割一下說不知情,大可拖下去 跟公司的年青同事午休吃飯閒聊時,他們都認為全是馬政府幹的好事,現在新政府只是收拾爛攤子 這幾位年青同事從25~35,也就是國道收費採用電子化拍板定案時代,他們還是學生,不然就在當兵,根本不會知道事實真相 反正新聞是這樣報,官員是這樣說,他們就信以為真 想想看,新政府不解決,蔡副院長的名字就會不斷在媒體出現被人翻舊帳,這些年青人總有機會看到 用錢擺平了就不會有人再提這件事,蔡就可以從此在國道收費風波中全身而退 現今年青選票的決定性比中間選民還要關鍵,只要不讓他們有機會接到到真相才是王道 |
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2016-08-21, 10:46 PM
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#9 (permalink) |
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管理員
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根本就是一齣鬧劇~~~~就好比....
有位學生透過做弊手段考上一流T大，瞬間那些什麼J中、S中、B中的高材生各個傻眼， 為啥那個連英文26個字母都背不齊的傢伙會考上T大??? 該生考上T大後發現自己程度太差，完全跟不上同儕們的程度，於是教授出面給他補習課 後輔導，甚至給出錢買參考書給他補強戰力。......靠~跟考不上軍法官的敗家子老爹給他 增額錄取手法如出一轍.....先搞上，後面我們再來想辦法... 馬笨笨錯在你不該以政府姿態去幫他擦屁股，你標到了搞不定佞杯就給你好看~~依法行政! |
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2016-08-22, 11:21 AM
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#10 (permalink) |
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長老會員
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如果翻查歷史,當年是老K黨的立委提案,有二十幾人連署要求改為BOT
而提案人後來跳到民進黨,這位老兄後來還得到蔡主席的重用,一個帶槍投靠的K黨叛徒納人他的九人決策小組 利益所在藍綠都有份,老馬除了擦屁股,根本沒能力砍掉重練把遠通趕走 官商民代勾結的共生結構,在老李主政時代建立起來已經牢不可破 有些商人乾脆自己從政,自己生意自己護,兩黨的不分區都有給金主及地方派系人士,甚至有能力自己選上的大有人在 空心菜的家族本來就是這種結構下的產物 老李把他帶入政壇後,再推薦給扁朝任用,對他來說政事沒能力,可是搞政商關係有家族的人幫忙打點,可謂如魚得水 怎麼當年一個副院長對生技及ETC都有興趣?親身跳下去跟財團喬,宇昌案爆發後他的頂頭上司老蘇居然像在狀況外 再補充一下 陳水扁時代為了降低失業率,由政府聘請大量臨時工,硬塞到各政府單位,甚至有人莫名其妙安排到公墓除草 涼缺的約聘工一般人沒後台沒關係,是不可能申請得到 為什麼有人會耍賴?政治人物的樁腳去做政府的臨時工,反正有個認知,以為在公家單位做約聘工混的時間夠久,就有機會偷偷摸摸變成正式公務員 這種心態就是一年一約的前國道收費員,從1999年時期,政府要規劃國道收費電子化時,應該認知早晚沒頭路,為何做約聘工根本沒保障,還一直做下去不找一份正職工作,吃定政府約不約聘不是問題,政府就要負責安置他們 此帖於 2016-08-22 01:57 PM 被 cloudchine 編輯. |
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