新聞轉貼 - 政策沒有白吃的午餐 然後呢？

[YaYa07]

行政院長在接受媒體採訪，針對一例一休引發的物價上漲與其他紛爭，提出政策沒有白吃的午餐的觀點。我們不能說此番見解不對，但是更關心的是政府的施政品質。

照顧勞工休假權益是對的，但不能勞工還未享受休假增加的權益，反而限制其收入的增加，甚至影響所有人民的權益。

去年在一例一休的法規修正，執政黨當時立場是避免勞工休假制度的紊亂，同時漸進式地朝周休二日的目標前進，這是可理解的。但是，在法規通過、立即執行後，卻引發非常大的爭議，從物價調漲、醫院客運假日減少服務、企業成本提高、排班不具彈性、無法再透過加班增加收入等，顯示政府的施政品質未見提升！

一例一休是勞動部的主管法規，因此勞動部在法規修正提到立法院時，是否有做到政策的影響評估，以及執行時提出法規遵循的相關配套方案？答案顯然不會令人滿意。

而一例一休在行政院討論時，經濟部主管產業發展政策，包括製造業、服務業，是否有針對法規變動對各產業遵法成本與影響提出評估？而主管勞動部、經濟部的政務委員又是否以行政院的高度，針對此案進行政策評估？答案顯然不會令人滿意。

一例一休在去年十二月通過實施，各企業馬上遇到今年勞動成本的預估、工作排班的調整，為了避免成本增加、排班不順，勢必調整售價或降低加班，甚或降低其他勞工福利、年終獎金與增加臨時工因應。這要怪誰？原因部分來自台灣面臨長期經濟不景氣、企業獲利不振，再加上台灣接單、海外生產模式，又使上述問題更為嚴重，因此企業吸收成本上漲的空間受到限制。

接下來，政府又有很大的改革政策，包括：年金改革、公司法全盤修正，一定要記取一例一休的教訓，不要僅有單線思考，缺乏整體考量。例如：年金改革要逐年提高勞保費率到十八．五％，由於雇主負擔七成，則要思考是否因負擔大而降低員工雇用，傷及年輕人的就業機會？再者，公司法全盤修正涉及兩百餘條，是否有考量對所有公司的影響？如何讓所有公司瞭解？遵法成本增加多少？對股東權益影響多少？

去年初總統大選結束時，我在本專欄引用朱元璋打天下的觀點，提出「高築牆、廣積糧、緩稱王」對策。「廣積糧」的新解，即是新政府要全力發展經濟。就「高築牆」的新解是新政府要啟動整體金融風險控管，台灣經濟體質已變弱，更容易受到金融風險的感染。就「緩稱王」的新解是執政黨對於爭議大、影響層面廣的政策，例如：軍公教勞之年金改革、遺贈稅與資本市場稅制改革，務必先取得多數民眾的支持，並有慎密規劃，方才執行，否則很容易徒勞無功。

一年過去，我發現執政黨試圖改革爭議大、影響層面廣的議題，這是值得肯定的，但是改革若未有好的經濟發展做為基礎，以及未有好的施政品質，則將引發社會莫大紛亂。因此，建議執政黨在改革的同時，要先促進經濟發展！

http://udn.com/news/story/7340/2217993

然後呢?? 當然是繼續白吃啦!!
可以白吃不白吃的是白痴, 懂嗎???

[cloudchine]

政府白吃的程度真的是..

看到政府要約談一例一休實施後漲價的店家

這是什麼樣的政府?

哄抬物價?自己的法規違反公平交易,有沒有搞清楚?

魯肉飯是全台灣賣魯肉飯的聯合一起漲價嗎?

嫌連鎖店哪家賣得價,還有很多沒漲的可以吃,自由市場機制,有何問題?
何況這家還開發票的,不能漲嗎?

要交代理由?被點名漲價的店家,賣的東西都不一樣,他們是如何聯合?

硬要交代,隨便掰個都可以,最近研發了黃金口味魯肉飯,研發費用就過千萬,不能漲嗎?

最莫名其妙是鬥牛士也上榜

這家是賣牛排餐,單價本來就不便宜,一般人也不會常吃,實在不知約談鬥牛士幹嘛?

說實在,鬥牛士全盛時期有很多分店,現在要在家附近或最近的地方找到也很困難
(鬍鬚張比起三商,好像也不容易找到分店)

不是平民小吃的中高價牛排餐都要管?

政府不是白吃,什麼才算是白吃?

[YaYa07]

不找有名的店家開刀, 會被人說打蒼蠅
真的找財團問罪, 那是在找死找麻煩
蔡政府要真能有本事, 又怎會一直都在出問題呢??
沒本事闖了禍, 當然也沒本事去解決
空心蔡, 就說明了她只會玩玩嘴皮說空話而已

[a471]

這是她投機取巧後的下場~

搞週休二日似乎事情會比較簡單些....

[YaYa07]

馬雲這次與川普會面, 許下一百萬個工作機會
媒體還說馬雲已與澳洲合作, 成績斐然
這已說明了現代要創造工作機會的方法了
就是上網開店賣東西, 如此偏鄉就有生存賺錢的機會了
蔡政府真正該保握的才是這個商機吧!!
如果還是守著幾十年前的商業模式, 那是死定了

[cloudchine]

作者: YaYa07

馬雲這次與川普會面, 許下一百萬個工作機會
媒體還說馬雲已與澳洲合作, 成績斐然
這已說明了現代要創造工作機會的方法了
就是上網開店賣東西, 如此偏鄉就有生存賺錢的機會了
蔡政府真正該保握的才是這個商機吧!!
如果還是守著幾十年前的商業模式, 那是死定了

長期關注財經新聞

馬雲這類人算是異類,他沒有中國人哪種保守固執的性格

政策需要轉彎,他不會為了面子死守著之前講過的話

早前他跟大陸首富王健林公開對賭,馬雲認為不出幾年,實體店會"完全"被網路購物取代

王健林認為絕對不可能,大家等著瞧,賭注是一億人民幣

結果,約定期還沒到,馬雲提前認輸了,因為他的網路通路走到一個極限
回頭發現林王健林是對的,有些東西網購沒法取代實體通路

從他最近不斷買下實體賣場,改變了原先的想法,要網路和實體店雙互配合才是王道

當然,王健林也是大器之人,也不會在乎,沒有要馬雲一億


當大陸抄襲了UBER的經營模式,把缺點改良進階,哪家滴滴在大陸打趴了UBER

還把業務擴展到全世界成為UBER最強的競爭對手

我們台灣的官員不知長進,還修法重罰UBER不准他們在台灣經營

這是天大的笑話

除此之外,台灣的官方和輿論似乎容不下商人對政府的批評,只要有企業家說重話
下場都是被砲,尤其是在對岸有投資的

如今,連共產黨都認知,有什麼是忠言,對的建言雖然逆耳,也不再用過去哪種要走不送的方式回應

最近新聞較大的是哪個中國玻璃大王赴美設廠,他公開分析大陸現今生產業遇到什麼問題

官媒的反應是..

中國玻璃大王赴美設廠 直言中國製造成本超高 驚動官媒說話了…

本周中國最熱門的關鍵字，非「別讓曹德旺跑了」莫屬。福耀玻璃 (600660-CN) 董事長曹德旺日前受訪提到將投資 6 億美元在美國興建汽車玻璃廠，並點出中國製造業成本、投資環境問題。這番話在美國喊出重回製造業的當下格外令人矚目，中國官媒今 (22) 日更發表評論指出，中國經濟容得下企業家講問題，也掀起中國對製造業競爭力惡化的改革反思。

曹德旺日前表示在美國投資 6 億建廠，並點出中國企業稅負擔過高，一時間各大媒體紛紛以「別讓曹德旺跑了」為標題，讓這位企業家意外成為輿論焦點。

不過這回曹德旺事件與上回香港首富李嘉誠大舉從中國撤資、拋售房產，引來中國官方智庫在新華社發表一篇《別讓李嘉誠跑了》專文事件大不相同。曹德旺更在之後激動對媒體表示：「你說說，我什麼時候跑了？」強調自己公司僅 35% 出口，「市場銷路 65% 在中國，我跑出去幹甚麼呢？」

曹德旺指出，自己這回在美國設廠只是因應客戶通用汽車的要求，在今年底前在美國建一個工廠，明年一月起開始在美供貨。由於福耀是通用最大的汽車玻璃供應商，不答應生意就沒辦法做。

曹德旺在最初受訪時指出，中國僅有人工低於美國，其他如稅收、土地、能源、運輸等成本上都比美國高上許多，光是個製造業的綜合稅務就比美國高出 35%，天然氣價格是美國的五倍，電價高出一倍，中國唯一優勢的勞動力如今也不再便宜，自己公司四年來人工工資就漲了三倍，總體來說在美國開廠可以多賺約一成。

曹德旺這番言論直接點出中國製造業的成本危機，引起極大迴響。中國官媒《人民日報》今日時評表態「中國經濟容得下企業家講問題」，指出曹德旺確實從企業家的角度，說出中國當前勞工成本升高、稅收負擔過重、落後產能過剩、金融和房地產擠壓實體經濟等，是中國經濟轉型升級的重要瓶頸。

文內更強調上周剛落幕的中央經濟工作會議提出的「著力振興實體經濟」是供給側改革的主要任務，強調已明確要求降低各類交易成本，減少審批環節，降低各類仲介評估費用，降低企業用能成本，降低物流成本等。意在對外宣示中國官方已意識到嚴重性，著手降低企業成本的相關措施。

http://www.taiwancon.com/246427/%e4%...a%e5%8b%95.htm

[mini]

大陸目前勝過美國的優勢是
.人口，人口創造市場
.建廠的環保代價比美國低上許多
.最後還有一項「罰金」，美國是個對罰金很變態的國家，也因此律師在美國才能變成收入排行榜的頂端群

到哪一國設廠有個好處
就是在當地開賣能節省輸入關稅成本
當初世界貿易協議大行其道時
使勞力成本成為考量的首選
弱化了 關稅造成的建廠壁壘
現在喘pu領導的美國想要走回頭路
短期是能有喊話的效應
但世界局勢萬變
商人也不是笨蛋，也只是順應局勢
雞蛋重新在籃子裡分配一下位址而已
從開出的承諾都是超出 4年(五年內...什麼的)
就是這個道理

一直都有提到，現今的美國之所以在世界吃得開
就是因為開放市場
人民平均所得高花的起錢
市場又開放，當然被人看得起這個市場
現在的世界不比三十年前
全世界到處都是肯花錢的人
如果你要關閉市場，那也不難找其他市場下
你美國就是自己在弱化國力

市場一封閉，大聲公變加油棒
到時把什麼301條款重新搬出來也沒人會怕的
以前可以開黑船逼人開放市場，現在難道還以為可以開航母逼人要買你的單?
難怪會有人預言2017幾年內美國會亡
偏偏出了個狂人喘pu呼應了這個可能