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2009-03-13, 05:28 PM
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#1 (permalink) |
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長老會員
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Senchiyo先生
感謝你的回覆 首先我還是要再談你所謂的國家認同問題 因為這是...大是大非的問題，任何一個台灣人都不希望被誤解或曲解 在台灣...沒有國家認同的問題！ 如果有的話那只是少數政治人物，為了自身的利益在某些特定的時間才會提出 你可以問問你身邊的台灣人 如果可以選擇的話，對岸有一個大國，你願不願意做那個大國的子民 我可以非常肯定的告訴你 除了極少數的通緝犯，每一個台灣人都會認為"你的問題太無聊了！" 所以請勿再以"孤兒"來稱呼台灣人 二岸分治，是歷史的事實 這是在台灣目前打併奮鬥的善良老百姓，無法選擇的 就如同某一個人失去了父母 我...一定不會在他的面前問他，你是不是孤兒，做孤兒好不好 所以請你不必再...因為一個無法選擇的因素，再在歷史的傷口上灑鹽 至於有關韓國來台灣取經的事 其實早期台灣還沒有生產技術時 台灣也曾向日本要求技術輸入 同樣也遭日本拒絕... 僅有的技術合作，日方也要佔主導地位 就以目前談得最熱門的電腦記憶體業來說 台灣目前生產的六家主要公司中，大部份使用日本的技術 而日方對每件產品要求的權利金，遠遠超出歐美技術合作廠商所要支付的金額 這個部份如果你有興趣知道，我可以告訴你更詳細的資料 如果台灣對韓國有任何技術輸出時 只證明台灣人有寛大的氣度 台灣人在養兒子無怨無悔的付出時 多數沒有想到未來是否得到回饋 ................................. 老實說，在我心中對韓國沒有任何好感 但是我們都活在地球村上 在國與國和平、公平爭競的前提下 不是單憑厭惡就可以縮短彼此間的差距 反應面對事實，尋找原因，努力自求改進才是正確的競爭方式 我國中央銀在最近公開一個資訊 去年(2008年)韓國出口增加幅度是13%，而台灣出口增加3% 同年韓國對中國的輸出增加10.5%，而台灣對中國輸出是負0.3% 其實中國大陸的反韓情結比台灣更嚴重 可是為什麼大陸購買韓國貨品竟然是增加的 這就如我說的，你不買韓國車，難道你也有方法讓地球村的人都不買？ 我的想法是，與其我們看韓國車不爽 不如我們找出原因，大家來努力 很快就可以在經濟上和平打敗韓國 這就如同，辦公室的同仁加薪了。我卻減薪 每天只單單看他不爽，甚至於不和他談話.... 結果.... 有一天可能我會被裁員掉了... 致於原因在那裏？要怎麼努力 我有也有個人的觀感，只是在聊天區........ .................. 至於釣魚台問題 因為我不是台灣的官員，也沒有做過一天公務員 只能說基於歷史的源緣和台灣人無法割捨的感情 "它"本來就是台灣的一部份 就如同每個版友都尊重你的發言 也希望你尊重大家心聲的表達 至於你說，中國及台灣哪個接手會有爭執之事 只是貴方推託之詞 我曾聽過日本友人如此說法 我隨即問他，如果中國同意由台灣接手，是否你們立即歸還 他回答我的只有.....傻笑！ 此帖於 2009-03-13 08:24 PM 被 JOHN 編輯. 原因: 加最後五行 |
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a471 (2009-03-13),anotherlevel (2009-03-13),cara551977 (2009-03-13),dddd (2009-03-14),Dimo Chen (2009-03-13),gnat (2009-03-14),grc45 (2009-03-13),K22514 (2009-03-13),KL-iris (2009-03-14),KT88 (2009-03-13),Living (2009-03-13),magicwoo (2009-03-16),mondex (2009-03-13),NKNK (2009-03-13),qdenise (2009-03-13),Tamadbee (2009-03-14),Tracy (2009-03-14),uplander (2009-03-13),古里特 (2009-03-13),放下是真功夫 (2009-03-13)
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2009-03-13, 08:50 PM
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#2 (permalink) |
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管理員
 
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這篇我也來唬爛一下，針對卡拉引述的自由時報內容...
勝榮汽車其實就是"太子汽車集團"父子檔許勝發+兒子許勝榮，他建立勝榮汽車作為 代理商，太子汽車為製造商，將引進中國奇瑞汽車的"微型轎車"(對岸監理單位的定 義為1500cc排氣量以下的汽車)。引進的車種分別奇瑞汽車的QQ、A1車型，目前各 大廠將建議售價定在35萬台幣以內，是引進車型中設備最齊全的頂級款式。 我來講講奇瑞汽車，他本身是做冰箱起家的  1997年吧才改行做汽車的，引進車款中的QQ大家可能很陌生，但是如果講起台朔汽車福爾摩沙2號你們就熟了吧!?~ 沒錯!他就是台朔汽車的"Matiz"~~~~"Matiz"是韓國大宇汽車的設計，當年把設計賣 給台朔汽車之後它就被美國通用汽車GM給併購了，導致台朔汽車得不到完整的技術支 援。 而奇瑞QQ則是copy"Matiz"，不知從哪邊拿到設計圖去依樣化葫蘆，據說仿到拿"Matiz" 的車門可以"直接"給QQ裝上使用.......你看有多誇張，換言之就是一輛車兩種身分，在台 灣叫"Matiz"，在對岸叫"QQ"..... 如果按照自由時報的說法，那"Matiz"的車主可以去告台塑汽車了，叫王老先生從盒子裏 爬出來給台灣人民一個交代，問他怎麼會生產"黑心貨".......  奇瑞QQ好像會採取C.K.D的方式在太子汽車生產，太子汽車由北縣土城搬移到彰化大肚溪 畔的"前三富汽車、台塑汽車"廠房製造(台塑把工廠賣給太子，原有土地拿去週轉)... 而吉利汽車那輛熊貓PANDA規格如下.. L4-1300cc 六顆安全氣囊 電動窗、音響、冷暖空調台灣有的她都有 那PANDA是誰的分身呢?......大名鼎鼎的TOYOTA AYGO!~~~~~~ 大陸比狄亞汽車有仿，叫做FO......江淮汽車的叫...還沒命名..... 嚴董事長凱泰打算由匯豐汽車代理，由中古車系統SUM車商銷售........ 貓熊車已經在友站看過"大陸網友的開箱文"了，該有的都有甚至有大陸網友開QQ跑了 XXXX公里開到西藏去看布達拉宮........你說屌不屌? 我的看法是........ 1.售價低,是因為該車在大陸車價本來都不高，是10萬RMB以內的微型轎車等級... 2.變速箱會換掉!~在大陸開手排車是主流，因此國產化之後會有AT車款以供選擇.. 3.別以為他是大陸車就就是爛，她會爛是因為它的車廠剛跨入汽車產業不久，所以罵它~ 歐美汽車大廠也是從0=>1的，不會0=>100...... 4.別用你的民族情緒、日本情結去看它，讓鈔票、市場去決定一切，倘若這麼爛泥扶 不上牆，你就讓嚴凱泰虧死，讓SOLI大賣的太子汽車退出汽車市場...... 那種無中生有顛倒是非的報紙只會說它耐撞如何幾顆星，卻絕口不題人家最新的測試 結果。就像罵人是XX人卻不提自己卻去XX的特種場手摸奶的事....... 熟悉汽車產業的都知道台灣那些T、H等車廠生產的設計都經過測試嗎?.....開雙B等 進口車的你肯定你屁股下那堆鐵跟測試的那台一樣嗎?........懂的人知道我想表達啥 汽車是用來開的，不是用來撞的.....當你撞車時是無法按照撞擊測試實驗室那種方法 撞的，你會不會"回去"完全得靠閻王爺來決定......除非你開裝甲運兵車... 3P~~~~~你最熟了，請你說說你接開進口車客戶多還是開國產車的客戶比較多? 市場決定一切!~廢話少講坐著看! |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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2009-03-13, 09:18 PM
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#3 (permalink) |
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長老會員
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A大 我不能同意您的想法
很久以前 我坐在一台德國車的副手座 路過一個十字路口左轉 眼睜睜看見對向一台美國車 幾乎沒減速就直接撞上我座位旁的車門 那時我心想我人生應該要結束了 是的 我同意您說的 "汽車是用來開的，不是用來撞的" 但有時避不開時 我希望是會在安全性高一點的車子裡面 千金難買早知道的 當年 我如果坐在國產車內 我現在應該很有可能是從地下飄出來回您的帖 |
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2009-03-13, 09:50 PM
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#4 (permalink) | ||
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長老會員
 
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引用:
 在談談下面的，據維修場說的雙B比國產好一點，而我只知道舊型VOLVO很硬，因為他前身是作戰車的 至於機率我想看運氣吧，不過，我只常遇到被車撞的  不過台灣的車要不進步，不降價，被替代我想是趨勢 引用:
好在時速只有50-60不很快，且是撞在樑上（其實修一修花了1萬多）， 要不然大概我也是飄上來回帖（一回還兩年了  ） |
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2009-03-13, 10:52 PM
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#8 (permalink) |
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長老會員
 
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感謝各位大大們的精彩言論，這是我一直在期待的願望，嚴肅的談論著國家、政治、經濟和我們最需要的團隊精神，我有句話想說，那就是，在人生的任何戰場上，我們在「戰略上要藐視敵人，而在戰術上要重視敵人」。
幾年前，我在史版上曾有意的暗示過，生意戰場上的間諜到處都是（有公、有私），他們被派遣到各個先進國和有相當發展潛力的企業中，他們以應徵基層作業員的身分隱入，在生活和工作上表現的很中肯，但是他們很懂得觀察和發問，把任何關鍵的技術問題，很輕易的經由工程師們的輕忽與自滿中，間接的抄襲過去了，在我的公司下就有南韓員工數員切入，他們都很友善和肯學習，從無看到他們在自己國家所擁有的霸氣與強悍，可是他們都在不到一、二年後很離奇的消失回國了........ 再者，崛起中的中國企業家們，野心勃勃的穿著筆挺西裝，以考察理由進入了汗流浹背的工作廠房（到廠房參觀最好穿的隨和些），不苟言笑，不識幽默，從他們如海綿吸水的瀏覽眼神中，就像是錄影機似的在狂錄著，他們在學技術和產能的維持與提升，可是卻不學人事管理的最重要部份，他們對工作人員一點興趣都沒有（連打聲招呼都不會，不過他們都是很拼命的人，皮膚黝黑，身體結實，手腳靈活，是苦幹出來的人），只對大量的成品製成後，流露出無比的肯定與雀躍；比較中、韓的做法，我覺得韓國的手段甚為高明，因為他們收集的資料很細膩完整，埋伏的較久，這就是商業間諜.......... 很高興能在這兒提出自己的實際經歷和心得，但願這種交流能能對大家有正面的助益，不管您將來投不投入這些行業，我想都有觸類旁通之效，這是論壇存在的目的，也是論壇長存的精神之所在﹗ 此帖於 2009-03-13 11:13 PM 被 grc45 編輯. |
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2009-03-14, 07:51 AM
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#9 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
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__________________ ~ 真情不捨 摯性何求 ~ 請別稱呼我為＂您＂啦～  因為我也不會稱呼＂你(妳)＂為＂您＂～  大家誠摯、認真、快樂的ＬＤＳ，就別您來您去啦～ 
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