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2009-06-28, 04:14 AM
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#1 (permalink) | ||
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長老會員
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「心事無人知」的「超級塑膠蟲」
引用:
新世代超級塑膠蟲在天 美國海軍的新戰馬：F/A -18E/F超級大黃蜂戰機 全文：http://www.diic.com.tw/mag/mag252/252-56.htm 引用:
http://www.boeing.ca/ViewContent.do?id=39653 波音是一家研發/製造「超大型傳統運輸機」的巨頭，從客機、貨機到運輸機，乃至於轟炸機， 前題是...「次音速」，若且唯若「次音速」；而且最好是在「傳統構型」的範疇內。 就如 JSF 專案中，其所設計的 X-32 就是古早貨的現代版，又不俱水平超音速飛行能力。 如何勝出？ 自認 CAD/CAM 能力一流，但卻從不曾研製出任何一款「曾服役-超音速空優戰機」。 在醬子的背景下，併了麥道後，又能有多大的力度在處理極端複雜的 F/A-18 專案相關議題？ 祗是把靈活的麥道的手腳給綁緊了而已。即使麥道有充份的 F-15 系列沿革經驗， 最後竟為了國會預算問題，在波音的強壓之下，向來手段靈活的麥道， 竟跟著美國海軍的說法：「這是 F/A-18 C/D 的改良型」辦事， 因而不實作原型機，其後果曾略錄於下文，因為「超級塑膠蟲」早已是全球軍迷的笑柄， 也是過度信任「計算流體力學」的教案： http://forum.slime.com.tw/post1453716-1.html 最後，不知是否筆誤，瑞典是有名的戰機製造國，其 SAAB「龍式」、「AJ-37」、「JA-37」； 以及現役的「JAS-39」皆是當代名機，應不曾採用美製 F/A-18 才是。 |
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