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2010-11-18, 10:41 PM
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#1 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
臺灣高鐵駕駛因為吃安眠藥睡覺被炒魷魚 高鐵列車儀表若駕駛超過一定時間（好像30秒還是1分鐘）就會發出警訊 飛機應該也是有固定時間要駕駛動一動儀器，否則會發出警訊的功能 不過這飛機會不會正副駕駛都睡著了呀？ 不然怎麼會有警訊還吵不醒？  |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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2010-11-19, 02:06 AM
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#2 (permalink) | |
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管理員
 
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引用:
以我看探索頻道與國家地理頻道相關節目的知識來說，開飛機其實很無聊的， 連我自己玩微軟模擬飛行來說也是如此，當飛機起飛拉高改平到巡航高度後 按下自動駕駛正副駕駛就沒事了，駕駛在地面早就設定好飛航電腦(包含各項 參數、油料重量、航路、導航點、連絡點等等)，自動駕駛啟動飛控系統會自 己運作，正副駕駛雙手離開操縱桿、方向舵、節流閥。開始進行飛航監控模式 查看各設備儀表、雷達、與地面通訊，最枯燥的莫過於越洋班機，當時我由阿 拉斯加起飛後就放空了....飛航在浩瀚星空下....下方是一望無際的大海，只能 監控設備、聽航管導引.....與航管通話......當要改變航路時我只需調整自動駕 駛旋鈕改變飛航方向、確認飛航電腦路徑、導航點、高度是否正確...很乏味的 所以才會有旅客不知道的事情發生....例如駕駛吃零食、聊天的情況 |
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__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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