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舊 2012-07-11, 01:01 PM   #1 (permalink)
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高速公路跟市區道路不一樣, 市區道路了不起兩台車車禍或機車車禍

高速公路只要一發生事故,很少有兩台而已

加上國人安全駕駛觀念不足,保持安全距離的,小弟真的覺得不多..車子一多時,都是應超,頭過身就過的駕駛佔多數

別老是說國外都可以開放,重點咱們台灣人守法可以跟人家一樣嗎?

如果開放了,高速公路將發生像在市區一樣的情況,隨時都有重機從旁邊鑽出來

那真的是一場浩劫..
__________________
御製聖祖仁皇帝庭訓格言
人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。

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舊 2012-07-11, 01:36 PM   #2 (permalink)
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要是開放了3P可以去國道成立緊急服務處，提供24H善後服務.....

台灣的機車駕駛人騎了重機並沒有因為排氣量變大腦袋就改變，
他們還是會亂鑽、不遵守交通規則與保持安全距離，雖然大型重
機視同汽車路權，騎士還是會把它當腳踏車騎....
__________________
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我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦
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要是開放了3P可以去國道成立緊急服務處，提供24H善後服務.....

台灣的機車駕駛人騎了重機並沒有因為排氣量變大腦袋就改變，
他們還是會亂鑽、不遵守交通規則與保持安全距離，雖然大型重
機視同汽車路權，騎士還是會把它當腳踏車騎....
我會將國道的每500公尺就設置一具的紅色緊急電話亭，聘請A大科技公司承包，全部改成監控系統，一發生事故立刻接走。
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如果是因為害怕會發生車禍而禁止..........
那就連汽車也要禁止了啦!!!
這個理由真的太弱智了

不守規矩不是就該依法處置嗎??
嚴重的就吊照扣牌
怎能說禁止上高速公路呢??
汽車不也是這樣處理的

國外重機可以上高速公路
那就沒有理由禁止
現在行車紀錄器那麼多
重機違規超速...很容易被拍到

重機該不該上高速公路
居然去做民調???
真的是太沒專業素養了
那汽車該不該上高速公路
是否也該來個民調呢
機車行人是否也該來民調呢???

以汽車駕駛人來說
當然不願意重機上高速公路
以一般機車來說
最好高速公路只能給他們騎車專用
如果民調...那高速公路也不准汽車上去了啦!!!
真的是太鬼扯的作業了啦!!
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我會將國道的每500公尺就設置一具的紅色緊急電話亭，聘請A大科技公司承包，全部改成監控系統，一發生事故立刻接走。
那就可以買很多VW黑色箱型車，車頭寫"高速公路善後"字樣......

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作者: YaYa07 查看文章
如果是因為害怕會發生車禍而禁止..........
那就連汽車也要禁止了啦!!!
這個理由真的太弱智了

不守規矩不是就該依法處置嗎??
嚴重的就吊照扣牌
怎能說禁止上高速公路呢??
汽車不也是這樣處理的

國外重機可以上高速公路
那就沒有理由禁止
現在行車紀錄器那麼多
重機違規超速...很容易被拍到

重機該不該上高速公路
居然去做民調???
真的是太沒專業素養了
那汽車該不該上高速公路
是否也該來個民調呢
機車行人是否也該來民調呢???

以汽車駕駛人來說
當然不願意重機上高速公路
以一般機車來說
最好高速公路只能給他們騎車專用
如果民調...那高速公路也不准汽車上去了啦!!!
真的是太鬼扯的作業了啦!!
主要是地方政府反對，我覺得反而可以借力使用，我開放!
但要是數據顯示高速公路重機車禍案件大增，我就有藉口
禁止了.....別說我沒給你機會
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那就可以買很多VW黑色箱型車，車頭寫"高速公路善後"字樣......
主要是地方政府反對，我覺得反而可以借力使用，我開放!
但要是數據顯示高速公路重機車禍案件大增，我就有藉口
禁止了.....別說我沒給你機會
那汽車也常常發生車禍
是否也要禁止汽車上高速公路呢??
最近遊覽車常出車禍
怎不禁止遊覽車上高速公路???

完全是一派胡言
還好!!!薄熙來沒來台灣
以常發生車禍就要禁止的話
那計程車就不可以在馬路上行駛了啦!!
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其實誰出事對我來說都一樣，反正有生意做何樂而不為？
還活著就做他保險（商業保險，產險，強制險），有沒有人要投保跟加保的阿記得找我，
若不小心走了我也照辦，兩項我都不吃虧，
現在應該順便來投資重車店才對，不知道朋友的學弟那間總代理還在不在
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