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2012-09-07, 01:35 AM
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#1 (permalink) |
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管理員
 
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所謂的經濟部公布的油耗，其實那是由ARTC的實驗室測出來的"台灣數值"，
用以跟汽車商母廠研發時測出來的數據來區別...... 燃料應該是一樣的市售汽油，只是他會用車主手冊中建議的燃油，消費者 有時候會把建議95汽油的車拿去加98汽油。 汽車安全配備的多寡其實跟民族性有關係，中國人好面子只要我車子有個 款式在(你看~~XXX的OOOㄝ)即使買陽春入門款的也行(車商很貼心的 取消掉代表車款等級的標示)，反正不是內行人不會知道你車的"裡子"有何 差異。 加上國人偏好影音娛樂，根本沒有甚麼人去計較該車款有無配備ABS、煞車 力分配、車身動態穩定、氣囊幾顆等等主被動防護系統，只要給我XX導航機 、海X腳踏墊、XXX的DVD+TV音響主機，讓我載妹時可以大聲的蹦滋~蹦 滋~B~B~BBB就好了。所以造就出很多車款還是有很陽春的配置，甚至連 ABS都沒有.......(如經常放假好冷那台) 以前我們母廠的日本人就曾當我面說，台灣人比較勇敢不計較安全防護..... 還有一個觀念我要告訴大家~~千萬不要把日本上市的車款看作等同台灣的車款 台灣市場中販售的車款在我的解讀是.....台灣市場規格的車款 日本母廠研發成功量產發表後是否引進台灣市場由台灣代理商決定，決定 引進之後該以甚麼樣的車型配置來生產、以那些搭載配備來區分等級、配 和怎樣價格販售完全由代理商來決定。代理商會以自身市場、利益為出發 點，千萬不要再有某論壇老是批"阿~~日本人又偷掉啥來賣台灣"的說法， 做賤台灣人的、欺負台灣人的還是台灣人......... 以神車來說，在日本的車款配置就有很多種，甚至有1.3L引擎配置車款， 當然價錢就很親民許多，而且日本人對車型配置多樣化，不注重音響的人 甚至可以選擇搭載收音機的配置。連日本輕載貨自動車(660cc以下的發 財車型)都有配置ABS+雙氣囊的車款呢.....一台賣台幣四十多萬(頂級車款) 買輛五人座小麵包型也差不多價格.... |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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