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2013-01-07, 02:25 AM
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#1 (permalink) | |
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長老會員
 
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引用:
至於撞擊試驗..沒有強迫規定，由送驗的車商自行選擇全車翻轉或撞擊試驗...或者某部位鋼梁撞擊配合電腦模擬試驗  這也是為何到臺灣的任何品牌車輛，一旦國產化..鈑金變薄..氣囊減少..多了DVD、GPS導航...了不起多個下巴跟尾翼叫特仕版。 個人覺得車商成本即使將安全配備提升，成本並不會提高多少。 只是這車市暴利，要人家多吐出來，哪有可能？ 還有關稅..加入WTO..對於進口車價降低也沒有增加幫助？ 某4個圈圈的車廠直接由母廠設立臺灣分公司後...其售價比臺灣代理商時期賣的更貴～XD 另外日系的H牌在台設廠，100％的日資公司。以前該品牌台客最愛的改裝車系，現在變成高貴車系～售價媲美入門款的進口車XD 一樣是日式的SOP生產線，如果安全及配備同日規、美規...售價提高還能接受 但是偏偏只有臺灣的國產車比美規、日規貴，安全配備卻閹割不少。 因此就算政府降低車輛關稅，個人認為國內代理商為了保持進口車高貴的形象，仍然不會降低車價，減少的關稅只會進車商口袋。 |
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__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸，若安於逸，則不惟不知逸，而遇勞即不能堪矣。故「易」有云：『天行健，君子以自強不息。』由是觀之，聖人以勞為福，以逸為禍也。 
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2013-01-07, 10:27 AM
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#2 (permalink) |
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管理員
 
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在台灣販售的車我都稱為"台規車"，意指這輛車"符合中華民國監理、環保法規規定"，
車商只要製造出符合法規規範的車輛即算合格，車商不見得會將他在母國生產的標準、 製成、要求全套搬來要求台灣合作的組裝廠依樣畫葫蘆來生產。 就連坐船過來台灣的進口車我都持懷疑態度，他們是否有針對台灣市場"客製化"..... 撞擊測試?!~~~小型車ARTC有在做啊~~之前那個L牌的廣告還有拿出來用過... 大型車、BUS細節我就不知道了.... 汽車在每個國家、市場其實多多少少還是有些不同的，像你說的牌子他們有款F 車在日本有1.5、1.3L、油電三種選項，結果到台灣只有1.5L的一種選項，在日 本他們賣油電款為主流。車商(不管是代理商或母廠)都會針對市場量身訂做規格 ，確保在該地區的銷售量.....我舉的上述車他們在台灣還少了兩顆側窗氣簾... |
__________________ 我是史版A大，錢的數量決定電腦的力量  我是給女孩修電腦長大的，經驗豐富技術過硬，就沒有我修不好的電腦 
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送花文章: 79420,
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2013-01-07, 04:52 PM
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#3 (permalink) |
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長老會員
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我的表達就是法規應納入安全撞擊側試，現有法規除交通安全規則，另外就是環保法規，故台灣車商僅會針對油耗節能跟既有交通安全規則（燈光、煞車、CC數等）設計車輛，撞擊試驗是看車商願不願意去作?
在台灣汽車網站廣告第一項強力主打就是省油。 與國外不同的是除了油耗，國外汽車網站會再打上他們的車款通過Euro NCAP或美國 IIHS撞擊測試幾星級。 一台車作60分品質可以過，賣你90分的價錢，消費者也不得不接受，這是我對台灣車輛的看法。 在民國97年交通部有制定大客車應實施翻轉測試，這是因應梅嶺大車禍國內遊纜車高車身易翻覆的措施，但沒 強制要求實車測試，電腦模擬也可以。 至於台灣的進口車，以各大車廠的全球布局，台灣市場一年車輛總銷售才3、40萬輛，扣除國產車後，進口車的銷售量應該不足夠各大車廠專門針對台灣製作台規車。 除非市場大到像北美市場、中國大陸、歐洲市場的規模，各車廠才會發展所謂美規、歐規或陸規的車輛。 所以應該是針對符合台灣法規的範圍內引進符合的進口車系。 個人覺得是會有所謂的亞洲版車輛，例如日本是右駕車輛。必須有另一條左駕車國家的生產線，但是否會因為銷往台灣而故意刪減某些配備？或許在商言商是有可能。 用個比喻應該就像美國F-16A、B型戰蒐雷達跟電戰系統比較落後，卻賣你C、D型的價錢。 此帖於 2013-01-07 05:19 PM 被 fishiii 編輯. |
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2013-01-07, 10:24 PM
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#6 (permalink) |
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長老會員
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這讓我想起為何當初F牌滿街跑的計程車,後來被T牌打敗變成T牌計程車滿街跑?
因為T牌曾經引進過美規c車系...這一車款奠定該牌妥善率高跟耐用度的口碑...如果注意一下,這一台將近20年老車在現今台灣街上還是常常見到,中古市場甚至很難買到,因為只要正常保養它真的不容易壞... 不過刪安全配備的車系主要是在台組裝生產的國產化車款 若是整台進口車...在安全配備上刪減應該不多 尤其是日系或歐洲的高貴車系應該不會刪減..因為其安全防護設備已經反應在比別國更貴的車價上面外...也攸關該品牌口碑...總不會為了營利..結果在台灣的進口寶馬跟台灣組裝牛頭牌相撞卻兩敗俱傷...砸了自己的招牌... 雖然拿F-16A,B型賣你C,D型的價碼...性能跟戰力還是比國產IDF強的啦 不過要買真正的進口車與國外車款一模一樣不是不行,有所謂進口車貿易商可以幫你引進...也就是所謂的水貨 只是你的保養維修跟保固是一大問題...因為台灣代理商沒有進口同款的車系,維修零件可能都要自己訂貨進口 從死囚可以講到車子...   此帖於 2013-01-07 10:36 PM 被 fishiii 編輯. |
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