討論 - 多益的問題

[cwvdavid]

我印象中....

10多年前, 曾有1個老師跟我說,
拖福還是拖益...(還是哪個國際認證的英文能力考試),
原本沒有考[說][寫]

結果有1個亞洲人, 帶著超高分的光環,
進了外國的知名大學,
結果進學校之後, 英文能力差到極點,
學校一度懷疑這個人是作弊而得到高分的...

之後校方特地為這個人, 辦了一場相同的認證測驗,
結果...這個人真的拿了超高分...
(因為只有1個人考試, 周圍又不只1名監考人員, 絕對不可能有機會作弊的)

後來學校就非常納悶了....

為什麼英文考試的成績這麼好, 但英文能力卻那麼差呢,
後來詢問之後才發現....

.....
死背 + 刪去法(選擇題很好用), 以及一堆正確猜出答案的方式,
被應用在考試上...

後來這些國際認證單位, 才回頭來思考...
他們的出題方式是否不夠恰當...

才變成是聽,說,讀,寫...都要考
(至於是不是拖福或拖益, 就不知道了)

============================

認證測驗原本的初衷, 是要讓那些有實務經驗(或能力)的人,
來參加認證, 取得證照, 證明自己的能力(讓第三方公正單位來提供證明)
避免口說無憑, 同意也方便企業界直接參考證照, 做為能力衡量的標準)

然而, 這樣的想法, 造成了一堆沒經驗的人, 為了考證照而考證照,
(結果呢, 最後取得了證照, ......但空有一張證照, 相關專業其實跟本不足)

============================

題外話...

最近台灣軟體界出現了幾個...學了n天的程式語言, 就去上班的例子,
結果就是這些人一直在資訊論壇詢問一堆...基礎到不能再基礎的問題...
(如果只學個幾天就能開始寫程式, 那我們這些寫了n年的人, 都可以去跳海了)


還有1個例子是 PMP認證 (專案經理 專業認證)
當初國際間推動這個認證的原意, 就不提了...

原本最初要求的條件就是, 要有3~5年的PM經驗...
以及35個contact hours

但受到現實因素的影響...
A. 3~5年的PM相關工作經驗...不是人人做的到的
B. 35個contact hours, 許多人不知道怎麼去證明自己已經有【35個小時的專案管理訓練】

於是相關補習班就出現了

然後部份的企業就又回歸到原點...
直接看你歷年的PM經驗, 或者看到PMP執照時,
會去思考你這張PMP是否實至名歸,
當然啦, 更多數的企業面試官, 自己沒有PM能力,
無從跟應試者討論專業能力時, 就會相信這張PMP認證 =.=



在台灣的汽車駕照考試也一樣
原本必須要申請[學習駕照], 然後必須過3個月左右, 才能去考駕照
(持學習駕照的人可以開車上路, 但副駕駛座必須有1名持有駕照的人才行)
但現實中多了1項放寬條件,
就是在駕訓班待35天, 即可考駕照(還有原地考照的)
結果就是一堆人拿到駕照, 出了駕訓班, 不會開車............=.=
(在台灣, 最有趣的對話就是,
某A說: 某B呀, 可以跟你借車嗎, 我要去xxxxx ooo
某B說: 你有駕照嗎?
某A說: 有呀!
某B說: 你是真的會開車? 還是空有駕照呀?
某A說: 當然是會開車的呀...
某B說: 那你等一下先開給我看, 我確定你會開車, 就借你...

============================

回正題
總之, 認證測驗...
對於[去補習班學習如何通過測驗]的人來說, 其實是沒有意義的

[ppp0600]

我待的這行裡也被搞出證照，也有大學科系，現在是丙級，今年搞乙級，
但是學出來跟實務上完全是兩碼子的事，還是要進公司去學，
不過我的學分還沒修，考慮要不要去考，但是很不情願

[a471]

作者: ppp0600

我待的這行裡也被搞出證照，也有大學科系，現在是丙級，今年搞乙級，
但是學出來跟實務上完全是兩碼子的事，還是要進公司去學，
不過我的學分還沒修，考慮要不要去考，但是很不情願

考到甲級你就可以製作木乃伊了?!

[grc45]

作者: a471

考到甲級你就可以製作木乃伊了?!

A 大真是超級幽默，我剛冒著正午加高濕度的中暑溫度，負重跑步回來，
25磅共9公里。一進本版，就被你的這篇妙論給笑炸了，真是的﹗
原本正要用武士刀切開加州來的大西瓜，索性就用鐵頭功把它給敲破了，
實在是太好笑了~~~

[grc45]

作者: cwvdavid

我印象中....

10多年前, 曾有1個老師跟我說,
拖福還是拖益...(還是哪個國際認證的英文能力考試),
原本沒有考[說][寫]

結果有1個亞洲人, 帶著超高分的光環,
進了外國的知名大學,
結果進學校之後, 英文能力差到極點,
學校一度懷疑這個人是作弊而得到高分的...

之後校方特地為這個人, 辦了一場相同的認證測驗,
結果...這個人真的拿了超高分...
(因為只有1個人考試, 周圍又不只1名監考人員, 絕對不可能有機會作弊的)

後來學校就非常納悶了....

為什麼英文考試的成績這麼好, 但英文能力卻那麼差呢,
後來詢問之後才發現....

.....
死背 + 刪去法(選擇題很好用), 以及一堆正確猜出答案的方式,
被應用在考試上...

後來這些國際認證單位, 才回頭來思考...
他們的出題方式是否不夠恰當...

才變成是聽,說,讀,寫...都要考
(至於是不是拖福或拖益, 就不知道了)

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認證測驗原本的初衷, 是要讓那些有實務經驗(或能力)的人,
來參加認證, 取得證照, 證明自己的能力(讓第三方公正單位來提供證明)
避免口說無憑, 同意也方便企業界直接參考證照, 做為能力衡量的標準)

然而, 這樣的想法, 造成了一堆沒經驗的人, 為了考證照而考證照,
(結果呢, 最後取得了證照, ......但空有一張證照, 相關專業其實跟本不足)

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題外話...

最近台灣軟體界出現了幾個...學了n天的程式語言, 就去上班的例子,
結果就是這些人一直在資訊論壇詢問一堆...基礎到不能再基礎的問題...
(如果只學個幾天就能開始寫程式, 那我們這些寫了n年的人, 都可以去跳海了)


還有1個例子是 PMP認證 (專案經理 專業認證)
當初國際間推動這個認證的原意, 就不提了...

原本最初要求的條件就是, 要有3~5年的PM經驗...
以及35個contact hours

但受到現實因素的影響...
A. 3~5年的PM相關工作經驗...不是人人做的到的
B. 35個contact hours, 許多人不知道怎麼去證明自己已經有【35個小時的專案管理訓練】

於是相關補習班就出現了

然後部份的企業就又回歸到原點...
直接看你歷年的PM經驗, 或者看到PMP執照時,
會去思考你這張PMP是否實至名歸,
當然啦, 更多數的企業面試官, 自己沒有PM能力,
無從跟應試者討論專業能力時, 就會相信這張PMP認證 =.=



在台灣的汽車駕照考試也一樣
原本必須要申請[學習駕照], 然後必須過3個月左右, 才能去考駕照
(持學習駕照的人可以開車上路, 但副駕駛座必須有1名持有駕照的人才行)
但現實中多了1項放寬條件,
就是在駕訓班待35天, 即可考駕照(還有原地考照的)
結果就是一堆人拿到駕照, 出了駕訓班, 不會開車............=.=
(在台灣, 最有趣的對話就是,
某A說: 某B呀, 可以跟你借車嗎, 我要去xxxxx ooo
某B說: 你有駕照嗎?
某A說: 有呀!
某B說: 你是真的會開車? 還是空有駕照呀?
某A說: 當然是會開車的呀...
某B說: 那你等一下先開給我看, 我確定你會開車, 就借你...

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回正題
總之, 認證測驗...
對於[去補習班學習如何通過測驗]的人來說, 其實是沒有意義的

感謝寫的這樣詳細的文章，辛苦您了﹗