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#4 (permalink) |
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管理員
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這讓我想到今年農曆年看到的文章~~~
我沒事還是有在接觸老本行~汽車,不時看看12~16"車胎車輛的文章和17~22.5" 輪胎車輛的文章,在大陸的卡車論壇中看到了一篇大陸某重商用車廠邀請論壇站方 人員到台灣考察台灣代理商生產線的台灣遊記........... 文章從他們在大陸機場登機到降落中正機場,驅車前往下榻飯店到台灣代理商生產線 參觀種種的歷程、台灣經驗,文章中比較吸引我注意的是該論壇編輯談到同樣一輛車 怎麼天朝造的和台灣造的差距這麼大,都用同樣來源的組件台灣組裝的精緻度硬是比 天朝生產的來的精緻、細節處理的更好........ 那我就想啊,如果台灣能整車出口回銷,把台灣組裝的成車運回對岸販售,賣貴一點 點不知有沒有大陸消費者願意買單?!~~~因為精緻度比"國產"的好妥善率更高 倘若行得通,對岸重商用車一年市場高達百萬輛,那台灣生產線就可以養活不少人製 造多少工作機會了..... |
__________________![]() 我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量 ![]() 我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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