![]() |
|
論壇說明 |
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的! 請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』 |
|
主題工具 | 顯示模式 |
![]() |
#7 (permalink) |
管理版主
![]() ![]() |
![]() 飛機出事的時候也幾乎無人生還
但飛機的出事率是很低的 當年華航兩年摔兩架飛機就已是奇蹟了 安全不是說一定完全不會出事 而是出事率高低的問題 法國有58座核電廠 至今沒有一座出過事情 以這個記錄怎能說核電是不安全的呢?? 核電是安全的 問題是出在人謀不臧 這是要分開來看的 核電本身可以做到很安全 但人為的管理若出問題 那就很難說了 我們這是官官相護 有了問題都是互相掩蓋 當年的輻射屋也是如此 碰到問題沒當回事的只想大事化小 不能積極的去追查問題與解決問題 但反過來說人民也要有正確的觀念 好比說美國常回收有瑕疵的車子 這在美國能獲得消費者的認同 但在台灣卻成了打擊車廠的實證 結果造成車廠掩飾車輛瑕疵 有問題肯主動解決 我們該給正面的鼓勵 而非故意渲染好像是有多可怕 其實很多問題在台灣都是變了調 被有心人士故意渲染炒作 結果反而使大家混淆了真實的問題 |
![]() |
送花文章: 39317,
![]() |