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#3 (permalink) |
長老會員
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![]() 打擊航母的方法,我在早年就已想出了。
那就是攻擊它的水下推進器之螺旋槳的部份, 在螺旋槳後的方向舵,更是脆弱,只要區區的一公斤高爆炸藥, 就可摧毀那連裝甲都不可能的部位。雙者失一,艦體不是推進力喪失, 要不就是無法操控方向。航母飛機升空的重要條件之一就是要讓艦首迎風, 無推進力又無法操控方向,整個航母緊接著不是投降,要不就是死無葬身之海。 我於23歲在商船服務時,曾與我們船上的舵工(他是海軍爆破隊退伍的), 兩人曾在南中國海的推進器(螺旋槳)故障時,雙人一齊潛至十多米下的海面下去檢查。 結果看到螺旋槳和舵被廢棄的飄流馬尼拉繩緊緊的纏死,之後利用水下焊接的切割器, 費了九牛二虎之力後才解決。由於螺旋槳的轉動是單向的,它會產生一定的扭距力, 就好像直昇機的單螺旋槳樣的,所以要以尾螺旋槳來同步修正方向,以保持直線運動。 而船舵也就是利用來修正航向歸零的作用之一,如果是雙螺旋槳推進器,轉向各異,那就不需要船舵了。 話說船艦最怕的是螺旋槳或舵失效,幸好當時是在風平浪靜的南中國海,若是有三級風浪以上, 那就沒戲唱了。在無動力無法維持船向又滿載的吃水下,船底壓艙水稍微疏忽平衡就會翻船,當時我們從澳州載著礦砂,礦砂船最容易沈沒了﹗ 我和爆破隊的眷村小伙子是同年,又同在左營陸戰隊司令部服務,他們的鍛鍊操作就在我們目視範圍內,只可惜我們都互相不認識。 值得慶幸的是,我們倆的肺活量很大,下水只靠潛水鏡,當時並無水肺可在水下呼吸,(我從小就在糖廠游泳池(隔壁)長大的,免費鍛鍊並常騎單車到海濱游泳。) 所以浮上水面換氣的次數多到記不清楚了,爆破隊的小戚,他被操到有很凸出的雞胸現象,但是很健壯,所鍛鍊出來的肺活量正好派上用場。 在最後清除完畢後,要爬繩索上船甲板時,兩人都已精疲力盡了,小戚讓我先爬,我怎推辭都無效,結果他剛在我稍微爬高一米半時, 他剛大腿出水就被一條幼鯊咬住尚未離開海水的左小腿,我那時聽到甲板上的水手們大聲的驚叫鯊魚~有鯊魚....小戚被扯下水了,我就立刻鬆手落海, 在未來得及戴上水鏡時,就直接拔出大腿上的水手刀,直接往該一米五的幼鯊砍下去,在牠的腮部來回砍了十幾刀,抽得海水一片鮮紅。 當天下午,我們船上大廚就把牠清蒸讓大家吃了。這也替小戚報了一咬之仇,在往西再度航行時,小戚被新加坡的海軍救難單位以砲艇接走返台。 之後,我就經常在心理裡揣摩,如果使用炸碉堡的高爆炸藥炸毀船舵或螺旋槳,那敵人的船艦就跛腳廢了..... 對了,之後,我在報房收到電報說,小戚已經手術成功,並在緊密的做復健中,在那時我們船已到荷蘭卸了貨,再前往德國(西德)中,收報時船位在萊茵河逆河而上。 小戚,我剛去Google過,但找不到他了,好懷念與他在昔日共同服務的一切﹗ 小戚是個很有正義感又誠實的好男孩,想必他已找到了個美眷結婚生子了;祝福他這個挺拔的山東小伙子~ . 此帖於 2015-05-20 01:06 PM 被 grc45 編輯. |
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#4 (permalink) |
管理員
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![]() 如果說雄三有魚雷模式的話 ... 就很刺激了 ...
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