![]() |
|
論壇說明 |
歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^ 您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的! 請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』 |
|
主題工具 | 顯示模式 |
![]() |
#4 (permalink) |
管理版主
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() 打混水?
http://www.ndc.gov.tw/News_Content.a...26A9F5E37487FB 有關媒體引述立法院預算中心報告,指出「愛台12項建設」預算編列有違「預算法」一事,經建會提出說明如下: 一、「愛台12建設」係政府重要經濟政策之一,攸關全民生活品質與福祉,各建設項下均含新興計畫及延續性計畫兩種。 二、新興計畫由相關部會依「預算法」及相關規定研擬計畫,各計畫均需提出效益分析及相關影響評估,經審議通過後始能執行。因此經費籌措及分年經費正進行進一步規劃中,將依既定時程於本年底前完成報核程序,始動支經費。 三、延續性計畫依「政府重要公共建設計畫先期作業審議要點」規定,需在前一年四月底前送經建會審議後,納入行政院編列總預算案,送立法院核定後動支。經建會將依規定辦理。 四、未來計畫研提報核時,各計畫將列明詳細內容、分年經費需求,並依「預算法」及相關規定辦理,各部會將依規定提出效益分析及影響評估等。 來看看$沾是怎樣... 一、近七成五建設是新興計畫 二、新興計畫由綠色執政縣市先行瓜分(新北有分到嗎?交通部長怎麼說自己查) 經費來源依據特別預算也就是「舉債」而來 (從國家總預算外另籌) 三、前瞻基礎建設計畫從今年三月開始推動,沒有評估短短不到兩個月就決定 四、直接由地方喊價刮分,無專家背書、無 效益分析及影響評估 如硬要說不是錢坑也行 高雄輕軌是不是錢坑不用8年來驗證 現在就可以用個人票去包車體會 4300億拿去蓋類高雄輕軌,如果有人要說我是要蓋台北的捷運不是高雄輕軌 那四千多億全部那去用可以蓋 高捷x2 現實下一個縣市分500億不到請問要蓋什麼?(到頭來還是個高雄輕軌) 8年8,824.90 + 後續年度經費1,384.93 = 一萬個億 這一兆只是建設經費 未來的人事成本... 反正到時多了這麼多人坑 酬庸不愁坑不夠分 前瞻基礎建設特別條例草案 內容是什麼? http://www.ly.gov.tw/05_orglaw/searc...ction?no=26619 有說跟沒說一樣 模糊的空心條文,如此內容乾脆直接用國家總預算來應付都綽綽有餘 為何需要立出特別預算法條? 目的就是四年後如何中央都無法不買帳 如果壓扁的遍地機場有成功 一定連腳都舉起來贊成 $髒有理 此帖於 2017-05-15 10:07 PM 被 mini 編輯. |
![]() |
送花文章: 2055,
![]() |