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舊 2008-10-19, 10:41 PM  
grc45
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預設 聊天 - 分享一個驚人的超市經驗

昨天同老婆到一家在多倫多名叫「大中華」超市(大陸福建人開的)去買做水餃的鮮肉,我們喜歡挑選豬臀部的肉,因為肥肉不多(脂肪部分少於15%),而且滑嫩爽口,當我要求店員幫忙絞肉的時候,只見他走到右側遠處的角落,若無其事的老實的在操作機器,當他絞好後稱重交給我後,我震憾的看到了透明塑膠袋裡的絞肉,怎變得完全白色的?

我還以為我得了貧血症,導致了我看不清它的原本顏色,我立即叫在挑選韭菜的老婆來看,她驚訝的說,他們怎會這麼做生意的?

我立即趕回肉品部,質問他說︰您這是什麼買賣?一塊絞肉居然連 5 % 的瘦肉都不到﹗這是什麼道理?他馬上反目的說︰你要買不買?不買就不要來﹗我立即遞把肉給遞上說不買﹗
他竟然說買不起還裝高檔﹗

在加拿大的商店是不能拍照錄音的,所以我要在旁的見證人幫忙,我要告他們到消費者投訴專線,可是大陸人的反應很冷淡的視若無睹,這我可開眼界了﹗生意是這樣做的嗎?

這家店我們把它列入永久拒絕往來戶;諷刺的是我知道他們的監視器是在注意著這一幕的,可他們就是不對此回應。

如此的生意要做得長久的話,那才叫有鬼﹗
grc45 目前離線  
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舊 2008-10-21, 08:41 AM   #46 (permalink)
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這些坐地起價當然都是賺旅客的錢

專門賺那些不知情的人

就算一個騙不到

騙十個總會騙到一個

古里特 目前離線  
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舊 2008-10-21, 05:51 PM   #47 (permalink)
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今天聽到大陸內某機場內

一晚小小碗的豆漿

也是人民幣20

也是沒標價
__________________
一起守護台灣
謙遜─使凡人仿如天使
驕傲─使天使淪為魔鬼
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舊 2008-10-21, 08:44 PM   #48 (permalink)
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嗯嗯BS的呦,我去年換RE88,普利司通全四胎換到好7200。一胎1800。

挖挖也有興趣@@?店在鹿港那邊。還蠻有名的。
我家隔壁剛好有一家@@"

算是跟我們好到快像親戚依樣...

輪胎都給他裝

不管大車小車包含摩托車也是XD

米其感覺比較耐磨耶..以大車的經驗來講XD

反倒是登X普...品質比BS差很多= =
bruce-yan 目前離線  
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作者: bruce-yan 查看文章
我家隔壁剛好有一家@@"

算是跟我們好到快像親戚依樣...

輪胎都給他裝

不管大車小車包含摩托車也是XD

米其感覺比較耐磨耶..以大車的經驗來講XD

反倒是登X普...品質比BS差很多= =
米其林還不錯,不過還蠻貴的@@

登X普,之前好像都是泰國做的。現在好像也有大陸做的了。登X普也有跟滑瘋一起在做輪胎。
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好年冬,阿姨指的是 Good Year 牌的輪胎。
還是大叔最厲害最聰明了 
__________________
 ﹒☆°﹒☆.﹒☆°﹒☆.﹒☆°
°﹒☆°.﹒‧°∴°﹒°.﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆
  許好願    做好事    轉好運
   一個願無量善緣;菩提心永不褪變
心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福
atie 目前離線  
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一晚小小碗的豆漿
也是人民幣20
喝一的豆漿 人民幣20塊 很便宜了啦

字打錯了 還可以搞笑一下
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米其林還不錯,不過還蠻貴的@@

登X普,之前好像都是泰國做的。現在好像也有大陸做的了。登X普也有跟滑瘋一起在做輪胎。
阿災

就感覺很不耐磨

如果這次在換了..就等於,八萬公里換了兩組輪胎=8條輪胎= ="

聽說正X的不錯用,可是我常進去裡面工作,總覺得他們都拿別人的來仿((切開他牌新輪胎觀察裡面的鋼斯結構及編法
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聽說正X的不錯用,可是我常進去裡面工作,總覺得他們都拿別人的來仿((切開他牌新輪胎觀察裡面的鋼斯結構及編法
換個角度看…這叫知己知彼,才能百戰百勝

各行各業都一樣…如果不知道同業進步到什麼程度…一直閉門造車

醬子要進步也很難…X新給我的印象不錯…去年買它的股賺了一點
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輪胎有分好壞

就算是BS或米其也有分等級...
「米其林」的輪胎,一般來說是最受消費者家歡迎的。

它在嚴酷的冰天雪地裡,不只在結冰光滑的表面上較具黏性(摩擦力)外,在深雪中也較不容易打空轉(這根它的胎紋精心設計有關),而在其他季節的雨天和泥濘不堪的荒野砂石路面上,我曾作過多次150公里的直線緊急煞車實驗,甚至,針對轉彎時的離心而打滑的試驗也很滿意。

那些輪胎每條約合﹩7500台幣,還保證到十二萬八千公里的各項免費服務,如破胎就免費置換新胎和如意外經證明是因該輪胎的缺失所造成等;不過,到現在它們爭氣的使用了八萬多公里了,都還好好的,輪胎面的磨損均衡漂亮(這也可能和每星期就量一次胎壓的保養習慣有關,胎壓值一直維持在 30 P.S.I.)。
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「米其林」的輪胎,一般來說是最受消費者家歡迎的。

它在嚴酷的冰天雪地裡,不只在結冰光滑的表面上較具黏性(摩擦力)外,在深雪中也較不容易打空轉(這根它的胎紋精心設計有關),而在其他季節的雨天和泥濘不堪的荒野砂石路面上,我曾作過多次150公里的直線緊急煞車實驗,甚至,針對轉彎時的離心而打滑的試驗也很滿意。

那些輪胎每條約合﹩7500台幣,還保證到十二萬八千公里的各項免費服務,如破胎就免費置換新胎和如意外經證明是因該輪胎的缺失所造成等;不過,到現在它們爭氣的使用了八萬多公里了,都還好好的,輪胎面的磨損均衡漂亮(這也可能和每星期就量一次胎壓的保養習慣有關,胎壓值一直維持在 30 P.S.I.)。
與開車方式也有關係...

以及,底盤狀況有無正常.拉杆或者大王插銷是否正常..
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與開車方式也有關係...

以及,底盤狀況有無正常.拉杆或者大王插銷是否正常..
行家一出手,便知有沒有﹗

拉杆與大王插銷這兩個名詞,不知能否開導一下?
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舊 2008-10-23, 08:34 PM   #57 (permalink)
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行家一出手,便知有沒有﹗

拉杆與大王插銷這兩個名詞,不知能否開導一下?
拉杆@@"

我不會解釋耶...

就麥花臣避震結構裡面,用來固定輪胎與車架之距離用...

大王插銷...前軸與輪胎轉向所用之固定插銷= ="

突然發現我解釋的好爛...不要管我= ="
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這也可能和每星期就量一次胎壓的保養習慣有關,胎壓值一直維持在 30 P.S.I.)。
這個我都不懂

只懂得開車、加水箱水、公里數到了換油而已
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這個我都不懂

只懂得開車、加水箱水、公里數到了換油而已
胎壓,紋路...

燈泡<--最重要,尤其是煞車燈以及方向燈...
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大王銷...

就是車輪軸與前輪大樑的銜接活動關節樞....所以車前輪可以轉向

拉桿?

指改變前輪方向的橫拉桿....由轉向臂連接...所以打方向盤車輪會轉向..

車輛底盤快忘記光了........

總之車要開就要保養維護,因為在車上的是你...命也是你的....

車胎該打多少PSI(每平方英吋/磅)....車門處就有貼紙標示台灣用平方公分\KG..

等車胎涼了才去測胎壓(車輛靜止3小時候)才準確....

胎壓過低...耗油..胎體耗損...甚至爆胎

胎壓過高...車胎不均勻耗損...彈跳嚴重...爆胎


機油量除非引擎耗損嚴重,否則不會嚴重耗損..(少很多)....(機油會因為潤滑汽缸璧、

蒸發而正常略少)....嚴重耗損的就是俗稱的"吃黑油"..變成騰雲號冒白煙

引擎冷卻水....除非散熱不良沸騰變蒸氣跑了...否則正常狀態下不會嚴重短少..補充

副水箱維持1/2或者6-7分滿即可....

煞車油...來令片磨損多了是會少些些液面高度....沒有外洩漏油就好...

燈號蠻重要的...因為後方駕駛靠燈號得知你的行駛意圖....

雨刷更重要...刷不乾淨你跟3P距離就近了...

還有別亂改車.....外頭店家改裝是因為車不是他開,掛掉他不用哭或者出錢葬...

電路都是原廠設定算好了,千萬別拿命跟3P對賭....
__________________
http://i.imgur.com/PIIFymM.gif

我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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