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![]() 交通部最新全台危險路段統計出爐,前十大危險路段全數集中台北、台中、高雄市都會區,交通肇事死傷人數甚至超越北宜公路「九彎十八拐」。位居首位的高雄市民族一路與民族陸橋口,平均約每四天就有一人在該路口死傷。
圖/聯合報提供 交通部公布去年全台一百多條危險肇事路段,前十大危險路段中,高雄市區占了半數。前一到四大危險路段全數坐落高雄市,排名第一的高雄市民族一路與民族陸橋口,去年共發生六十三件交通事故,造成八十八人死傷,無論肇事件數、死傷人數皆位居全台首位,堪稱「危險死亡路口」。 前十大危險路段中,多達八處位於交叉路口,位居第二、三名的危險路段,為高雄市同盟二路與博愛一路口、遼寧二街與博愛一路口,去年造成超過八十人死傷。 台北市水源快速道路過華中橋萬大路上方名列第五,全年死傷多達七十九人,台北橋往三重機車道位居第七位,去年造成七十五人死傷。 北宜公路九彎十八拐當初克服地形限制,利用髮夾彎的公路路線設計,成為全台最為蜿蜒的公路,因地形蜿蜒肇事率高,靈異之說盛傳。九彎十八拐近六年共發生十五起重大車禍,造成十七人死亡。 不過,交通部首度公布全台危險路段,去年全年全台前十大危險路段全數集中北中南都會區,死傷人數更勝九彎十八拐,顯示相較於先天地形影響,都會區車多擁擠造成的「人禍」,傷亡更加嚴重。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,南部車禍肇事高,顯示南部可能仍有民眾將交通號誌作為「參考用」;或是交通號誌設計不夠人性化,使得民眾不耐久候,寧願鋌而走險。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7372811.shtml 這一定有甚麼誤會 高雄鄉親最守規矩了 高雄都沒有飆車族肇事,怎麼會有危險路段 ![]() |
__________________ 幸福背後要付出的代價是非常非常大的 但人們往往只看到幸福的假象 卻沒想著該付出的努力代價 本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃 我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同 |
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