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#1 |
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![]() 交通部最新全台危險路段統計出爐,前十大危險路段全數集中台北、台中、高雄市都會區,交通肇事死傷人數甚至超越北宜公路「九彎十八拐」。位居首位的高雄市民族一路與民族陸橋口,平均約每四天就有一人在該路口死傷。
圖/聯合報提供 交通部公布去年全台一百多條危險肇事路段,前十大危險路段中,高雄市區占了半數。前一到四大危險路段全數坐落高雄市,排名第一的高雄市民族一路與民族陸橋口,去年共發生六十三件交通事故,造成八十八人死傷,無論肇事件數、死傷人數皆位居全台首位,堪稱「危險死亡路口」。 前十大危險路段中,多達八處位於交叉路口,位居第二、三名的危險路段,為高雄市同盟二路與博愛一路口、遼寧二街與博愛一路口,去年造成超過八十人死傷。 台北市水源快速道路過華中橋萬大路上方名列第五,全年死傷多達七十九人,台北橋往三重機車道位居第七位,去年造成七十五人死傷。 北宜公路九彎十八拐當初克服地形限制,利用髮夾彎的公路路線設計,成為全台最為蜿蜒的公路,因地形蜿蜒肇事率高,靈異之說盛傳。九彎十八拐近六年共發生十五起重大車禍,造成十七人死亡。 不過,交通部首度公布全台危險路段,去年全年全台前十大危險路段全數集中北中南都會區,死傷人數更勝九彎十八拐,顯示相較於先天地形影響,都會區車多擁擠造成的「人禍」,傷亡更加嚴重。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示,南部車禍肇事高,顯示南部可能仍有民眾將交通號誌作為「參考用」;或是交通號誌設計不夠人性化,使得民眾不耐久候,寧願鋌而走險。 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7372811.shtml 這一定有甚麼誤會 高雄鄉親最守規矩了 高雄都沒有飆車族肇事,怎麼會有危險路段 ![]() |
__________________ 幸福背後要付出的代價是非常非常大的 但人們往往只看到幸福的假象 卻沒想著該付出的努力代價 本是浮雲隨風飄 落下凡塵惹塵埃 我究竟還要走多遠的路才能獲得別人的認同 |
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#7 (permalink) |
長老會員
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![]() 交通部公布的數據中,「十大危險路段」的前四名都在高雄市,但高雄市警局交通大隊所做的統計卻跟交通部的數字差很多。交通部認為很危險的路段,在高市府的認知中安全無虞,反倒是高市府認為最危險的路段,在交通部的統計中榜上無名。兩個公家單位統計結果截然不同,民眾看得一頭霧水。(林憲源報導)
高市交通局長王國材表示,交通部運研所是從警政署取得各地交通事故資料彙整排名,但是這次交通部公布的資料,經由報導得知的,卻跟事實差很大。 交通部統計數據顯示高雄市的「博愛路_同盟路口」是全台灣第二危險路段,但這個路段在高雄市交通大隊的統計中,是全高雄市第十二危險路段。交通部公布中全台第六名的「中山路_凱旋路口」,在高市的統計是全市排名第十一。 而高雄市交通大隊統計比前兩個路段都還要危險的「中安路_中山四路口」,「金福路_中山四路口」,分居高市危險路段的一二名,在交通部的統計中卻沒那麼危險。 王國材局長認為很有可能是交通部在取得資料後的分析定義上有落差。王國材說,高雄市一直努力改善交通危險路段,對於高市道路比北宜公路還危險的說法,他耿耿於懷。 .. ============================================================================================== 個人覺得高雄市交通大隊的統計資料才是正確的。 交通部公布的危險路口,民族陸橋跟九如路口的確很危險,但是最危險的應該高市交通大隊統計的小港地區「中安路_中山四路口」,「金福路_中山四路口」,這地方都是港區聯結貨櫃車、往加工區的汽機車交會處..常常車禍。 還有中山高末端的漁港路口也是超級危險的。 至於全台第二危險的路段「博愛路_同盟路口」??? ![]() ![]() 這地方就是愛河之心所在地 小弟家裡住這附近,常常夜騎或者晨騎沿著自行車道騎到西子灣.. 全臺灣第二危險???真的覺得有點莫名其妙?? 小港區跟中山四路交會的每一條幹道都比這路口危險的呀~ 此帖於 2012-09-24 02:28 PM 被 fishiii 編輯. |
__________________ 御製聖祖仁皇帝庭訓格言 人恆勞而知逸,若安於逸,則不惟不知逸,而遇勞即不能堪矣。故「易」有云:『天行健,君子以自強不息。』由是觀之,聖人以勞為福,以逸為禍也。 ![]() |
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