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舊 2015-05-03, 10:35 PM   #1
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預設 聊天 - 為何同樣都是機車輪胎價格會有差距

小弟之前記得把機車騎到車行詢問輪胎更換價格時,同樣的便宜輪胎(也就是耐磨但抓地力不夠

那種)一家有報600,一家有報750甚至其他家報價的更高,有些甚至同款的輪胎一家比較便宜另

一家費用就比較貴,而我注意到不光是輪胎有這問題連機油都有,一家有130的,一家有150更有

賣200,雖然各廠牌輪胎來說有比較好與比較差的,但同樣都是耐磨與抓地力不夠那種家庭主婦

用的耐磨輪胎所更換的費用就有不同,大家是否有碰過這種情況????
tunhsiang 目前離線  
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舊 2015-05-04, 08:16 AM   #2 (permalink)
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因為經營成本不同ㄚ~~~~~笨

大店進貨多成本就低一些,或者是廠商有給折扣....

你就多問幾間不就好了~~別買到庫存品
__________________
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我是史版A大,錢的數量決定電腦的力量

我是給女孩修電腦長大的,經驗豐富技術過硬,就沒有我修不好的電腦
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因為經營成本不同ㄚ~~~~~笨

大店進貨多成本就低一些,或者是廠商有給折扣....

你就多問幾間不就好了~~別買到庫存品
很多機車行的機油或輪胎就是庫存品,有些是放很久的輪胎照樣拿去賣
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很多機車行的機油或輪胎就是庫存品,有些是放很久的輪胎照樣拿去賣
那你就不要買放太久的輪胎~

機油似乎就還好,應該不會有庫存,除非那是非原廠機油..
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還有一種狀況 ... 呼嚨客人不懂的 mark ...

迪西很久在很急著某家店說要安裝某牌的 8PR 輪胎 ... 880 元左右 ...
後來到某日到常去的熟識老店家說要安裝一樣是某牌的 8PR 輪胎 1100 左右 ...

並把之前那個 880 的故事問了熟識老店 ... 老店家的回答 ...
一部分就是跟 A 大的答案一樣 ... 進貨量與有效期限外 ...
另一個是客人也不懂輪胎廠牌的 mark ...

老店家看了一下迪西的那個在某店安裝的輪胎,就說了根本就不是那個「某牌」
老店家的老闆拿出了某牌的包裝、商品,教了迪西看了一下 ... ...

當然就是 ... 如此這般 ... 之後就是習慣在老店家維護自己的小車車 ...

另外有些換輪胎的技術很差 ... 迪西的小車車那個前論的速度計因為在某店換輪子弄壞過 ...
之後也是在那個老店修好的 ... 同樣的工,但是老師傅的技術就是不一樣 ...
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在「專業主討論區」中的問題解決後,要記得按一下 http://forum.slime.com.tw/images/stamps/is_solved.gif 按鈕喔,
這是一種禮貌動作。

一樣是在「專業主討論區」中發問,不管問題解決與否,都要回應別人的回答文喔。
不然搞 [斷頭文],只看不回應,下次被別人列入黑名單就不要怪人喔。

天線寶寶說再見啦~ ... 天線寶寶說再見啦~

迪西:「再見~ 再見~」

Otaku Culture Party 關心您 ...
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還有一種狀況 ... 呼嚨客人不懂的 mark ...

迪西很久在很急著某家店說要安裝某牌的 8PR 輪胎 ... 880 元左右 ...
後來到某日到常去的熟識老店家說要安裝一樣是某牌的 8PR 輪胎 1100 左右 ...

並把之前那個 880 的故事問了熟識老店 ... 老店家的回答 ...
一部分就是跟 A 大的答案一樣 ... 進貨量與有效期限外 ...
另一個是客人也不懂輪胎廠牌的 mark ...

老店家看了一下迪西的那個在某店安裝的輪胎,就說了根本就不是那個「某牌」
老店家的老闆拿出了某牌的包裝、商品,教了迪西看了一下 ... ...

當然就是 ... 如此這般 ... 之後就是習慣在老店家維護自己的小車車 ...

另外有些換輪胎的技術很差 ... 迪西的小車車那個前論的速度計因為在某店換輪子弄壞過 ...
之後也是在那個老店修好的 ... 同樣的工,但是老師傅的技術就是不一樣 ...
你修車那家間有開發票否?

有發票為憑就能要求店家擦屁股~~~~

我之前買正新另一個品牌的胎(非馬吉斯),剛好是人家送貨~~老闆
堆在門口一大堆我拿一個起來看看,隨口問問要換胎嗎~~剛到貨打
八折給你優惠....於是我就乾脆換了

大店家消耗的快進貨進的多,成本比較低也不怕買到放好幾年的胎,
機油方面.....你買非原廠的機油店家就有賺頭了,否則也是一樣~量
多的成本叫低可能工資也不多貴.....
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你修車那家間有開發票否?

有發票為憑就能要求店家擦屁股~~~~

我之前買正新另一個品牌的胎(非馬吉斯),剛好是人家送貨~~老闆
堆在門口一大堆我拿一個起來看看,隨口問問要換胎嗎~~剛到貨打
八折給你優惠....於是我就乾脆換了

大店家消耗的快進貨進的多,成本比較低也不怕買到放好幾年的胎,
機油方面.....你買非原廠的機油店家就有賺頭了,否則也是一樣~量
多的成本叫低可能工資也不多貴.....
迪西印象中 ... 目前去過所有的機車店 ... 都沒有開立發票的說 ...
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迪西印象中 ... 目前去過所有的機車店 ... 都沒有開立發票的說 ...
沒錯,很多機車行都只有收據而已,頂多收據上面會寫你更換什麼零件名稱與單價與總額與最後

蓋上機車行印章而已
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迪西印象中 ... 目前去過所有的機車店 ... 都沒有開立發票的說 ...
那我去的那間夠大~~~是區域經銷商,還批給小車行賣....

一律開發票說~~這樣萬一事後有糾紛很好釐清
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輪胎是消耗品,抓地力應列為優先考量,耐磨度寧願犧牲它,以策安全。

耐磨度高的輪胎,抓地力肯定會相對遞減。例如,我們全家的八輛車全部都是用 Michillin 最貴的輪胎。

但是貴不代表它們就會耐磨,抓地力高的輪胎它們的表面用手觸摸,會有強烈的黏稠感。換句話說,就是磨擦阻力之係數很高。

從個人在北美最長的401號高速公路上多年所累積的行車經驗,上好的車胎很重要。記得以前在黑冰(看不出冰面的存在)上,

因前面的韓國(非朝鮮)駕駛突然在其欠缺保養的電瓶失效後,原本車速100公里的車流,突然降低到不得不大家本能的踩煞車。

這在冰面的公路上是犯生死大忌的,因為一般的車胎(廉價車胎)磨擦係數低下,但有經驗的人選擇自己讓車在緊要關頭衝出路肩,

亦或衝進公路兩向間的寬闊草皮緩衝帶。個人以前並未意識到車胎的抓地力之重要,結果在輕踩煞車下,整部車子就在黑冰上失去控制,

並在公路上旋轉了270度並高速滑行了近百公尺,那時幸好及時打空檔任其旋轉,否則在帶檔的情況下,引擎的驅動力將會把車子帶到不可收拾的地步。

開車時,路上駕駛者的經驗、技術、態度、修養與專心與否等參數,都會影響到瞬時萬變的交通安全,上好的車胎可為你的安全作出關鍵性的保障。

機車不似汽車,兩輪車比起四輪車要多付出平衡的功,所以抓地力應列為最優先購買考慮;耐磨而抓地力不良,對生命安全的威脅最嚴重。

輪胎既然是消耗品,那就在磨損到接近換胎標準時,就應該去換優質的新胎。

留著青山在,不怕沒柴燒。


.

此帖於 2015-05-07 09:34 PM 被 grc45 編輯.
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