史萊姆論壇

返回   史萊姆論壇 > 綜合討論二區 > 時事、科技、娛樂新聞話題討論區
忘記密碼?
論壇說明

歡迎您來到『史萊姆論壇』 ^___^

您目前正以訪客的身份瀏覽本論壇,訪客所擁有的權限將受到限制,您可以瀏覽本論壇大部份的版區與文章,但您將無法參與任何討論或是使用私人訊息與其他會員交流。若您希望擁有完整的使用權限,請註冊成為我們的一份子,註冊的程序十分簡單、快速,而且最重要的是--註冊是完全免費的!

請點擊這裡:『註冊成為我們的一份子!』

Google 提供的廣告


 
 
主題工具 顯示模式
舊 2006-12-22, 02:13 PM   #10 (permalink)
長老會員
 
Dingding 的頭像
榮譽勳章
UID - 123654
在線等級: 級別:18 | 在線時長:421小時 | 升級還需:16小時級別:18 | 在線時長:421小時 | 升級還需:16小時級別:18 | 在線時長:421小時 | 升級還需:16小時
註冊日期: 2004-03-16
住址: 合法地下電台
文章: 1475
精華: 0
現金: 157644 金幣
資產: 157934 金幣
預設 「公然舞弊」 消基會痛批交通部

高鐵自上月廿八日履勘總結會議至今又出兩次意外,都被交通部認定為「非事故」,消基會昨天抨擊交通部「公然舞弊」,要求一個月零事故的計算期應從頭來過。

消基會董事長程仁宏指出,總結會議結束未滿一個月,高鐵試車就意外頻傳。本月五日左營基地因轉轍器問題,列車強行通過導致擠軌,八日又因行控中心號誌異常,左營站鄰近及進出基地列車全部停駛。交部為讓高鐵在廿四日前取得營運許可證,將這兩起事故認定為「非事故」,一個月內零事故的計算日期無需從頭開始。

「這是公然舞弊!」他說前高鐵履勘委員曾私下表示,總結報告中所提的零事故,是包含「需確認其系統與人員具有通車階段所需之安全整合營運能力」;機電組也提出「號誌系統不穩定應予排除」。本月兩起意外皆與人員、號誌系統相關,顯然高鐵對於履勘委員所提出的卅三項缺失,尚未通盤改善,貿然通車安全堪慮。

消基會表示,高鐵應說清楚,履勘委員所提缺失到底改善了哪些?完成後由誰覆核、查核?環環相扣的履勘程序缺一不可,對於一個月零事故也應從頭來過,「至少要改從十二月八日起算才行」。

http://tw.news.yahoo.com/article/url...20/2/89jd.html
Dingding 目前離線  
送花文章: 194, 收花文章: 633 篇, 收花: 1998 次
回覆時引用此帖
 



發表規則
不可以發文
不可以回覆主題
不可以上傳附加檔案
不可以編輯您的文章

論壇啟用 BB 語法
論壇啟用 表情符號
論壇啟用 [IMG] 語法
論壇禁用 HTML 語法
Trackbacks are 禁用
Pingbacks are 禁用
Refbacks are 禁用


所有時間均為台北時間。現在的時間是 09:34 AM


Powered by vBulletin® 版本 3.6.8
版權所有 ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.


SEO by vBSEO 3.6.1