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舊 2008-04-08, 02:42 PM   #1 (permalink)
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舊 2008-04-08, 03:07 PM   #2 (permalink)
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像昨天我就上演飆車記, 從大山交流道到台北中和交流道只需25分鐘, 我只是突然發瘋了而已, 小朋友請勿模仿~~~


話說回來

大山交流道在哪裡啊
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舊 2008-04-11, 05:40 PM   #3 (permalink)
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話說回來

大山交流道在哪裡啊
在苗栗縣~~~
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舊 2008-04-11, 06:22 PM   #4 (permalink)
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在苗栗縣~~~
苗栗到台北 25 分鐘

算你很
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苗栗到台北 25 分鐘

算你很
速被高鐵推著跑的吧
__________________



就算潛到水底也可以聊天喲
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舊 2008-04-13, 03:07 AM   #6 (permalink)
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好一陣子沒進來

跟不太上大家的話題

總之香車送美人

卡拉雞就收下咱家最愛的 GT-R 吧 ^^a

http://farm3.static.flickr.com/2368/1803946942_3aa701f588.jpg

http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071123-66088.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2378/1803941030_406ccf51c9.jpg
東瀛戰神
__________________
思考，正是從一個錯誤，跳進另外一個錯誤。
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舊 2008-04-13, 06:31 PM   #7 (permalink)
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好一陣子沒進來

跟不太上大家的話題

總之香車送美人

卡拉雞就收下咱家最愛的 GT-R 吧 ^^a

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http://news.u-car.com.tw/news-images/2007/11/nc-20071123-66088.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2378/1803941030_406ccf51c9.jpg
東瀛戰神
這台不錯我喜歡
手排還是自牌阿?
__________________
一起守護台灣
謙遜─使凡人仿如天使
驕傲─使天使淪為魔鬼
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舊 2008-04-13, 02:01 PM   #8 (permalink)
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苗栗到台北 25 分鐘
那是用飛的吧

到底是怎麼辦到的
__________________
　﹒☆°﹒☆．﹒☆°﹒☆．﹒☆°
°﹒☆°．﹒‧°∴°﹒°．﹒‧°∴°.﹒‧°∴°﹒☆...... ☆
　　許好願　　　　做好事　　　　轉好運
　　　一個願無量善緣；菩提心永不褪變
心中常存善解、包容、感恩、知福、惜福
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舊 2008-04-13, 09:21 PM   #9 (permalink)
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那是用飛的吧

到底是怎麼辦到的
若是這樣的話，高鐵已經不是台灣最快的陸上交通工具了！
fccoo 目前離線  
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舊 2008-04-13, 09:26 PM   #10 (permalink)
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若是這樣的話，高鐵已經不是台灣最快的陸上交通工具了！
這句話說的好ㄚ
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舊 2008-04-08, 03:11 PM   #11 (permalink)
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版上高手雲集（沒想到老爺也是高手）

小弟也來班門弄斧一下

http://img526.imageshack.us/img526/3747/pic01spl4.jpg
圖#1是小弟認為的「入彎處」與「出彎處」

因為彎道通常"咻"一下就過去了，速度這麼快，對新手而言分辨「入彎處」與「出彎處」會有點困難

自己開車時因為身體會隨動作立即適應調整，比較沒感覺

建議可以請有經驗的前輩開車，自己坐在副駕駛座

體會一下不同速度過彎時「乘客身體快被甩出去」的感覺

那就是離心力造成的不舒服感（嚴重會造成暈車）

能開始體驗離心力，就可以適時修正行車速度


http://img210.imageshack.us/img210/4067/pic2sub0.jpg
圖#2是最常碰到的連續彎道

連續彎道常呈現複數個S型彎道的組合

因為一下左彎、一下右彎

離心力也隨之忽右忽左

要降低離心力的發生，就必須考量「行車動線趨近於"直線"」

若不考慮同向車道和對向車道

圖#2的二端之間的最短距離為直線AB

賽車運動中最常搶攻的點就是在AB上頭

除了降低離心力這種不舒服感之外

最短距離通常也代表最短行進時間與最佳加速路徑（或是不掉速路徑）

而一般道路考慮對向車道不能侵犯的情況下（為避免撞車...）

最短距離就會是直線AC

只要行車動線趨近於AC

就可以避免離心力忽右忽左的狀況發生

最後要提醒，理論是一回事，技術是另一回事

小弟講的只是紙上談兵（最早的體悟是在小弟小學時研究遙控車競賽，此外小弟也不是飆車手...）

駕駛技術能不能達到理論要求

就要靠車手的天賦+後天練習了

以上一點經驗僅供參考
__________________
【詠螢】
的歷流光小，飄颻弱翅輕。恐畏無人識，獨自暗中明。
[IMG][/IMG]
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好詳細的圖解唷

真好真好

嗯嗯 我的任督二脈快通了
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rezard 大

據我所知
過灣的路線應該是
外-內-外
但是沒像您畫的切那麼直

借一下別人畫的
http://www.wretch.cc/blog/TylerXu&article_id=2086680


最安全的學習方法還是玩一下電動遊戲
雖然沒有重力加速度的臨場感
但是電玩車輛物理特性都寫的不錯
uplander 目前離線  
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rezard 大

據我所知
過灣的路線應該是
外-內-外
但是沒像您畫的切那麼直

借一下別人畫的
http://www.wretch.cc/blog/TylerXu&article_id=2086680


最安全的學習方法還是玩一下電動遊戲
雖然沒有重力加速度的臨場感
但是電玩車輛物理特性都寫的不錯
哈哈

小弟只是試著把概念簡化成簡圖

實際路線每一條都不一樣

畫出來的"理論直線"自然都不同

就別那麼計較了啦

真的要學就要去拜師了（理論+技術都上課）
rezard 目前離線  
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關於VC的程式碼，請大家幫幫忙@@　　 木村倒頭哉 一般電腦疑難討論區 0 2003-05-19 10:16 AM
ASUS-5224A,更新韌體有問題?希望大家幫幫忙謝謝 wang2001 硬體疑難使用問題討論區 0 2003-03-21 07:53 PM
有關RAM的小問題....請大家幫忙解決 阿部 硬體疑難使用問題討論區 4 2002-12-10 11:22 PM


所有時間均為台北時間。現在的時間是 02:10 AM。

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